Poco a poco, la mayor parte del tráfico aéreo de largo radio está quedando en manos de las aerolíneas del Golfo Pérsico. Ahora, Turkish Airlines anuncia una ruta entre Santiago de Chile y Estambul, que operará desde el 18 de diciembre, con una parada en Sao Paulo (Turkish anuncia la compra de otros 600 aviones nuevos).
Es muy importante este paso porque Chile será el décimo país de América al que volará, vigésimo sexto aeropuerto, creando una verdadera red para que los residentes en este continente puedan llegar al Extremo Oriente que tiene muy difícil salida por las rutas del Pacífico. Turkish ya opera a Buenos Aires, aunque con escala en Brasil.
Las aerolíneas del Golfo, principalmente Emirates, también han ido avanzando en este sentido, pero no han llegado a Chile. Emirates a Río y Buenos Aires, lo cual es una incursión importante.
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No parece una nueva ruta, más bien una extensión de … cómo EZE, donde se pactan acuerdos locales y el primer tramo lo realiza el partner que puede ser LATAM perfectamente.
Es una extension de una ruta existente de TK (IST-GRU) pero con avion propio de manera que no hay ningun partner para este nuevo destino. Exactamente igual que su operativa a EZE con escala previa igualmente en GRU. Lo bueno para TK con estas dos extensiones es que disfrutan de derechos de trafico de quinto grado lo cual indudablemente ayudara a la viabilidad de estas "patas" adicionales. El dia de mañana, si la demanda acabara justificandolo cada uno de estos destinos se convertirian en non-stop desde IST aunque capaz que TK pudiera incluso ensayar con una operativa IST-EZE non-stop con una extension de solo 2 h escasas de vuelo a SCL en lugar de 3.5 horas desde GRU....el tiempo lo dira!!