Baleares recibirá próximamente el hidroavión 9H Palma Twin Otter, un aparato propiedad de la compañía Isla Air Express, con el que se pretende transportar viajeros interislas.
Aún se desconoce la fecha oficial de su estreno comercial, pero ya ha recibido la certificación de operabilidad de los sistemas y equipos. Asimismo, el pasado 19 de junio estuvo realizando vuelos de prueba en los alrededores del aeropuerto de Marsella.
Según cuenta Última Hora, la intención inicial es cubrir la ruta Palma-Ibiza, así como establecer un itinerario que conecte Palma con Barcelona. Una vez se completen las pruebas en Francia, se dará paso al mismo proceso en Baleares, en coordinación con la Autoridad Portuaria de la región.
Con capacidad para 15 pasajeros y dos tripulantes, este hidroavión es un modelo muy popular en grandes países como EEUU o Canadá. Es capaz de ofrecer una gran eficiencia, fiabilidad y maniobrabilidad, al mismo tiempo que contribuye a la protección del medio ambiente.
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Captando fondos aún, no iniciarán actividad. Las matemáticas no salen.
Parece un proyecto interesante y diferente
Espero que salga adelante y ver los Twin Otter volando. .
“Contribuye a la protección del medioambiente”.
¿Pueden explicar eso? Creo que me perdido en un plano cuántico.
Sabiendo cómo en españa ayudan a las nuevas empresas y más aviación civil ….lo tienen difícil . A no ser q pinten los aviones con los colores LGTBITYUODH entonces igual si q sale adelante y todos los pilotos mujer o trans .
Algún problema con las mujeres en aviación??? Porque somos perfectamente válidas para ejercer la profesión…
Noeilia ni caso otro que nontiene claro quien es
En aviación hay mujeres desde q se inventó el primer avion , pero lamentablemente hoy se intenta demostrar algo q no es , q no existe , solo hay q ver muchos anuncios donde se buscan pilotos y ahora la nueva moda es poner dos mujeres en el anuncio como si antes las mujeres no hubiesen tenido acceso a esta profesión cosa q es mentira . Muchos estamos hartos de esta mentira . O compañías como norwegian donde se han visto obligadas a contratar a mujeres q despidieron pero q estaban muy por debajo en el escalafón pero como son mujeres hay q contratarlas de nuevo para q no sufran una supuesta discriminación . Y así es la nueva sociedad q estamos creando
llegaran "los ecolojetas", los "verdes" los bla bla, llegara "Europa" llegará ·Bruselas" llegará "Von der Leyen" y lo pararán todo....
como todo lo que hace...todo está prohibido ya en Europa...
los coches, los pantanos, las centrales nucleares, crear extensiones agrarias para que la gente coma, etc etc
Volar hidroaviones privados no estaba prohibido en España? Almenos eso me dijeron cuando hice el curso de PPL 🙁
Basándonos en la experiencia de sufrir la desesperante convivencia de particulares y empresas con Aviación Civil durante décadas , con sus incompetentes e indocumentados funcionarios a todos los niveles , regidos por encima por inútiles ingenieros aeronáuticos puestos a dedo por políticos , el proyecto de hidroaviones en España será un infierno con dudoso éxito final.
Cuando todo esté ya listo, Aviación Civil saldrá por ejemplo con un ; Venga si , autorizados los hidroaviones pero prohibido que aterricen en el
agua o chorrada similar.
¿Cuanto se demora un Twin Otter en cubrir la ruta Barcelona a Palma?. Es un avión lento y con pontones aun mas lento.
Si no tienes que pasar por el aeropuerto puede que menos...sin slots ni colas te diria que menos..si solo te refieres al tiempo de vuelo mas pero en el tiempo invertido en el viaje menos
Nadie dice que son aviones no presurizados y que volarán justo en el nivel donde se manifiestan todos los fenómenos meteorológicos así que durante algunos meses no será un placentero viaje,por otra parte dependiendo de dónde operen cerca de la ciudad o no digamos Mahon puerto y palma puerto será más rápido y cómodo que ahora,eso sí para Inter islas Barcelona o valencia quedan lejos