Momentos de tensión a bordo de un Airbus A321 de Vueling que cubría en el día de hoy la ruta entre Barcelona y Fuerteventura.
Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de X, la tripulación del avión, sobrevolando el Mar de Alborán, “nos comunica que tienen una pasajera a bordo con problemas médicos importantes y necesitan desviarse de urgencia a Málaga”.
Como se puede ver en la imagen de Flightradar24 que acompaña a esta información, el A321 ha realizado un giro de 90 grados para poner rumbo al aeropuerto de la Costa del Sol.
Los controladores le han facilitado el descenso continuado y la aproximación directa con prioridad, coordinando con el aeropuerto la atención médica en tierra.
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Otra vez. AESA debería auditar a fondo a Vueling. Lo llevo diciendo meses, les va a pasar algo.
Tu te has leído el artículo? Que esperas que haga Vueling? Un test médico de todos los pasajeros que embarcan?
Has leído la noticia? Que tiene que ver con una emergencia médica? Un bot llamado rawdata…
Que tendrá que ver, si ha sido por un problema médico... cantamañanas
Que tiene que ver Vueling con el problema médico urgente de una pasajera??
Claro que la he leído. El problema es el assessment de la situación y la toma de decisiones por parte del comandante. Cuando no es una cosa es otra. Aún resuenan en mis oídos el desvío por secuestro a Paris por un capi cuyas cc corrían hacia cabina gritando que había un terrorista con un cuchillo armado. Y solo era un pasajero que había pasado una Navaja sin querer y estaba haciéndose un bocadillo. Es increíble ! A eso es a lo que voy!
¿Y qué habrías hecho tú si alguien cuela un objeto prohibido y considerado también arma blanca en un avión? A lo mejor a quien habría que auditar sería a los del control de seguridad que dejaron pasar eso no?
Con lo fácil que era decir: “vale, no leí la noticia” y vas y te enrollas mas que una persiana
Ya sé quién eres , eres uno de los que acertó 1 pregunta de las 100 en el teórico y estás enfadado contigo mismo no! ?
Ánimo , se sale !!
En serio? Si eres capt. En alguna compañía tú assessment si que fue bueno si piensas así. No serás tú el que aterriza con una vv de 001 en un CAT I no?