Los Airbus A380 siguen abandonando Teruel, aeropuerto donde en la mayoría de los casos llevaban estacionados desde el estallido de la pandemia (Sale de fábrica el último Airbus 380 de la historia).
Aunque en un primer momento parecía que el destino final de los mismos sería el desguace debido a su alto coste operativo, las compañías aéreas se están viendo obligadas a recuperarlos por los retrasos de los fabricantes de aviones.
Según informa Flightradar24, un A380 de Etihad Airways ha salido del aeropuerto de Aragón rumbo a Abu Dabi, centro de operaciones de la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos. Se trata de la quinta unidad de dicho modelo que reincorpora (posee un total de diez).
Como publicó Preferente, a principios de junio también partió desde Teruel un A380 de Lufthansa. En concreto, puso rumbo a Frankfurt, la base de la compañía, y desde allí se fue a Manila, donde será sometido a los interminables chequeos (Abandona Teruel el sexto A380 de Lufthansa inoperativo).
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Tenemos A 380 para rato
Me alegra mucho que se recuperen los tetrareactores. Hubo exageracion de las aereas que los poseen cuando los desestimaron por mayor consumo que es obvio existe pero a la vez eso se amortiza con la mayor disponibilidad de asientos gue va de un 30 y hasta un 45 x ciento. Lufthansa es ejemplo de lo que digo, la empresa alemana cubre las rutas sudamericanas con los siempre vigentes 747//800. En particular lamento muchisimo el retiro de los 340 , principalmente serie 600 pues a mi gusto es uno de los aviones mas esteticos y lindos que he visto volar. Ojala repongan algun 340 tambien, ya casi no vuelsn. Una lastima...saludos!
Completamente de acuerdo contigo en todo lo que has dicho.. Nada más hermoso que un avión de 4 motores.
Desde la ignorancia, Manila es el lugar idóneo para revisiones de ese nivel?
El Gigante de los cielos esta regresando.