Un Airbus A330 de Hi Fly (operado por Hi Fly Malta) ha recibido un trato privilegiado para poder cruzar la península en un tiempo récord, como se puede observar en la imagen de Flightradar24 que acompaña a esta información.
El motivo, según revelan los controladores aéreos a través de su cuenta de Twitter, es que se trataba de un avión que transportaba ayuda humanitaria (a un destino que no ha sido desvelado).
La aeronave, que despegó en Beja, al sur de Portugal, ha volado prácticamente en línea recta gracias a la coordinación entre los controladores aéreos de Madrid y Barcelona, que le han recortado la ruta en la medida de lo posible.
Este “atajo” se ha traducido en un ahorro que oscila entre 80 y 90 millas náuticas respecto a la ruta del plan de vuelo.
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Que los controladores se coordinen y eso sea noticia es cuanto menos triste.
Buenos días, los controladores están en constante coordinación, con los de su dependencia, y con los de dependencias colaterales.
Eso es lo habitual en países como Francia donde te dan directos sin solicitarlos.
Pero en España lo de coordinar un directo les supone un esfuerzo enorme y no queremos que se nos hernien.
A ver, desarrolla la chorrada que has escrito.
O bien eres controlador o no has volado por ti mismo fuera del espacio aereo español...hay que comer pan de diferentes hornos para poder tener concepto sobre pan
Hola, llevo 29 años trabajando de controlador en diferentes dependencias españolas, sé de lo que hablo. Damos directos a los aviones siempre que el tráfico lo permite, sin herniarnos ni nada.
Hola, llevo 29 años trabajando de controlador en diferentes dependencias de España. Los controladores españoles dan directos a los aviones siempre que el tráfico lo permite.
Hola, llevo 29 años trabajando de controlador en diferentes dependencias de España. Los controladores españoles dan directos siempre que el tráfico lo permite. Un saludo.
O bien eres controlador o no has volado por ti mismo fuera del espacio aereo español...hay que comer pan de diferentes hornos para poder tener concepto sobre pan
He de decir que depende. En León a todo avión que despega le dan directo al punto RATAS, en Burgos.
Lo raro es que esto sea noticia. Este tipo de acciones deberían ser la constante para contaminar menos y hacer más sostenibles los trayectos. Yo creia que esto se hacía con normalidad desde que nos estan bombardeando con el "cambio climático".
Desgraciadamente no es así, a veces dan directos, de hecho en León siempre los dan pero es raro dado que hay unas Aerovías que seguir
Pinches noticias , lo que es hacer que uno se meta al pensar que la península de yucatan y hablan de Portugal.$@##$%%
Lo que un cualquier país sería lo normal,aquí es noticia...
El otro día pasó uno por encima de Ibiza que iba a Dubai desde Madrid y hacia mucho ruido
un 380 de Emirates
Un controlador español ha dado un directo, guau, paren las rotativas
Los controladores españoles dan directos todas las veces que el tráfico lo permite. Qué sigan las rotativas.
Hola, los controladores españoles dan directos siempre que el tráfico lo permite. Puedes decir a las rotativas que vuelvan a funcionar.
La semana pasada volviendo de Mexico a Madrid, desde Houston directo a JFK sin pedirlo, más de 1000NM y tampoco eso es noticia porque es lo habitual
Controladores haciendo SU trabajo….. Escandaloso! Bueno, ya tenemos el titular y podemos volver al: “proceda STD…..”
Me alegro de que saquen esa noticia, sin embargo es algo que sucede todos TODOS los días! (Con vuelos médicos, humanitarios, de trasplante de órganos...) y con los vuelos "normales" a altas horas de la noche que el tráfico también lo permite.
Respecto al "esfuerzo" que supone he de mencionar que en España aún no está implementada la Alerta Media de Conflictos: eso quiere decir que el controlador tiene que estar mirando constantemente a la pantalla porque si 2 aviones van a coincidir en un punto al mismo nivel (cosa que también sucede no sólo TODOS los días sino varias veces en una misma hora punta, por ejemplo) el sistema le avisa cuando queda menos de un minuto (un tiempo muy justito a esas velocidades y maniobravilidad de los aviones), por lo que el "apretar" el botón de la línea caliente y hablar con los otros compañeros descentra bastante, y hay muchas veces que dejar de mirar a la pantalla unos 10/15 segundos son "lujos" muy caros (que a su vez también "descentra" al otro compañero fruto de la coordinación)
Como se suele decir, "Hay que conocer muy bien un tema para poder opinar con criterio"
Salud
Normal pasa todos los días en la mayoría de vuelos, los pilotos siempre solicitan recortes y si el tráfico lo permite, el ATC normalmente lo da. Creí que la noticia tenía algo más relevante.
Hito histórico!!!!!. …y no saben donde vá el avión?????. Si volar en línea recta es un logro, el hecho de hacer un looping es un milagro
Notición, ya puedo dormir
tranquilo.
No, hombre, no. La noticia no debe ser una luz verde, sino una luz roja.
Como roja fue la tarjeta que le mostró el comandante de un vuelo de Iberia Express que desvió el vuelo de MAD-LPA hacia Sevilla, donde fueron desalojados unos cuantos pasajeros deportistas del equipo "Molina Sport", acusados de alterar el orden a bordo, con muestras de agresividad y faltas de respeto, comprometiendo la seguridad del vuelo I23890 del 4 de febrero, según reza en el comunicado de la aerolínea.
Lo negativo y los contratiempos son más noticia que todo lo que suene a razonable