Jornada complicada en los aeropuertos de Galicia por las condiciones climatológicas adversas. Mientras que en la práctica totalidad del territorio español sigue el anticiclón, en los tres aeropuertos de esta comunidad se han activado en el día de hoy procedimientos de baja visibilidad.
En la imagen de Flightradar24, compartida por los controladores aéreos a través de su cuenta de X, se puede ver la trazada de un CRJ-1000 de Air Nostrum que ha frustrado el aterrizaje en el aeropuerto de Vigo.
Tras un único intento fallido, la tripulación del avión ha decidido regresar a Madrid-Barajas, desde donde había partido.
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Lo que no termino de entender es, que sin avería de por medio, regresen a Madrid en lugar de hacer un intento en algún aeropuerto cercano: Coruña, Asturias, León... en todos el pasaje estaría mucho más cerca del destino. Supongo que esto último les da exactamente igual.
Entiendo que estás decisiones se realizan por personas especializadas y que priman la seguridad del vuelo sobre el resto de intereses. Es por ello que el transporte aéreo es el más seguro. De hecho, la mayoría de los accidentes aéreos debidos a condiciones climatológicas adversas, ocurren por pasar por alto las limitaciones marcadas en los planes de vuelo.
Me parece genial, nunca entendí que cuando se retrasa o suspende un vuelo por problemas técnicos, los pasajeros chillando, señores que quieren, estrellarse?
¿Pero por qué de esa costumbre de hablar sin tener conocimientos?. Le contaría el porqué de la vuelta a Madrid, pero luego pensándolo mejor, por qué yo a gastar más tiempo en responder a un tertuliano que se piensa que sabe de todo. Se habla y se comenta de lo que uno es conocedor, el resto que es lo que usted hace son conjeturas y habladurías. No sea tertuliano.