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EDICIÓN ESPAÑA

Da media vuelta

Un Boeing 737 Max de Ryanair sufre un fallo de motor tras salir de Mallorca

Tras quemar combustible, el avión ha aterrizado en el aeropuerto de la isla

Flightradar24

Incidente de un Boeing 737 Max de Ryanair cuando se disponía a cubrir la ruta entre Palma de Mallorca y Hamburgo.

Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de Twitter, el avión ha sufrido un problema técnico en uno de sus dos motores al poco de partir desde el aeropuerto de la isla.

La tripulación ha solicitado permiso para realizar esperas para reducir peso y regresar al aeropuerto.

“Les instruimos a realizar esperas al este de la isla. Posteriormente, les posicionamos para aproximación directa a la 24L con prioridad, apartando tráfico, y posicionando al resto para la 24R hasta la revisión”, informan los controladores, que aclaran que el avión de la low cost ha aterrizado sin incidencias.

 


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    22 Comments
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    Emilio Sanz
    1 año

    RYANAIR otra vez. Nada nuevo en la oficina...

    Paco
    1 año
    Reply to  Emilio Sanz

    3200 vuelos al día… otro tont en la oficina

    Gandhi
    1 año

    No se nota para nada la intención de intentar desprestigiar al máximo el Boeing 737 MAX. Ahora saltarán los típicos que dicen que no se van a subir nunca a un MAX porque han visto un documental de Netflix y lo saben todo.

    Nando
    1 año
    Reply to  Gandhi

    Se desprestigia solo

    Iberia
    1 año
    Reply to  Gandhi

    Anda hazte el tupper ya que no llegas hoy..

    Iberia
    1 año
    Reply to  Gandhi

    Anda hazte el tupper ya que no llegas hoy ryanero

    Luis
    1 año
    Reply to  Gandhi

    Ni lo sé todo ni he visto el documental de Netflix, pero juro que no me subiré a un 737 Max.

    Boeing ha dado en los últimos tiempos muestras de que antepone la cuenta de resultados a otras consideraciones que deberían ser absolutamente prioritarias.

    Es cuestión de confianza, y la mía la han perdido.

    Siempre habla el que menos sabe
    1 año
    Reply to  Luis

    Si pretendes subirte sólo a aviones sin accidentes te quedarás sin volar. La buena noticia es que el barco también llega a cualquier parte del mundo, así que paciencia y biodramina compañero

    Papa November
    1 año
    Reply to  Gandhi

    Ni que se hubiera caido alguno.

    Roberto
    1 año

    Cuando se habla de fuabilidad, a nivel de críticas referido a los incidentes, los motores van por un lado y el modelo del avión va por otro. Igual que en los coches se montan ruedas de diferentes marcas.

    Lo suyo es esperar al informe para atreverse a asociar, insinuar, relación directa del avión con el fallo de motor. De primeras no hay relación alguna.

    Martín
    1 año
    Reply to  Roberto

    Por fin alguien que sabe. Gracias

    Fernando
    1 año
    Reply to  Roberto

    El fabricante del avion no tiene que ver con el del motor. Pero los operarios de mantenimiento ya sean B1 o B2, con horas intensivas sin descansar y s las prisas pues traen como consecuencias estas cosas

    Jose alonso
    1 año
    Reply to  Roberto

    No entiendo nada de aviones ni favorezca una marca o línea sobre otra pero lo curioso es que Rayanair no ha tenido ningún accidente mortal ¿casualidad? No sé

    Manuel de Pedro
    1 año

    Con esa mentalidad nunca entraréis en Ryanair! Os quedaréis en vuestra ñorda de resquemadas aerolíneas más casposas viejas y decrépitas que los comandantes que lleváis a la izquierda. O quizá es que ya os han rechazado de por vida por vuestra escasa mano aeronáutica? A Ryanair no entra quien papi recomienda , sino quien vale para el cargo. Ojo al dato…

    El Pajarito
    1 año

    Los aviones no tienen motores. Son turbinas.

    Very sorry
    1 año
    Reply to  El Pajarito

    No existe el "turbine failure". Se llama "engine failure"

    Lo siento.

    Nando
    1 año
    Reply to  Very sorry

    Si existe definido como uno de los posibles fallos del motor, como compressor faliure hot section faliure y asi

    Fernando
    1 año
    Reply to  El Pajarito

    Mirate la definición de motor... aun siendo turbojets, son motores.

    Marta
    1 año
    Reply to  El Pajarito

    Madre mía que cultura aeronáutica la tuya.

    Nando
    1 año
    Reply to  El Pajarito

    Te podría explicar que la turbina es una parte del motor,pero mejor estudia,que es lo que te conviene

    Eduardo Caputo
    1 año

    Nunca más volar con estos ladrones. Merecen fundirse por abusadores

    Juan carlos Lopez
    1 año

    Rayanair tiene la habilidad de poner problemas en su página.web para acceder al chequin y tener que sacarlo en el aeropuerto cobrando así más de 30€ por persona .
    Lo correcto sería hacerlo como otras compañías que lo mandan directamente al correo electrónico.
    Creo que esto es un abuso.

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