En la tarde noche de este jueves, las autoridades chinas dieron la cuarta rueda de prensa explicando cómo estaba desarrollándose la búsqueda de los restos del avión B737-800 de China Eastern, caído en la región de Guangxi Zhuang, sur de China (Hallazgo clave para saber por qué cayó en picado el avión de China Eastern).
Se habían identificado 21 piezas propiedad de los viajeros, 183 del avión y algunos restos humanos. Entre las piezas hay restos de los motores. Pero el dato más llamativo es que han aparecido algunas piezas de 1,3 metros de longitud a más de diez kilómetros de distancia del lugar en el que la cabina se estrelló en tierra y donde, lógicamente, está la mayor parte de las piezas. Este hallazgo apunta a que el avión ya no estaba entero cuando se estrelló y que algunas partes las perdió en la caída.
La lluvia constante está dificultando los trabajos que se centran en un área de treinta metros alrededor del punto de colisión, con una profundidad de hasta veinte metros.
Hay 305 familiares en Wuzhou esperando novedades, sobre todo respecto de la identificación de sus allegados. A doscientas personas se les ha permitido llegar al lugar de los hechos (Un Boeing 737 con 132 personas a bordo se estrella en China).
La 'caja negra' que se ha hallado corresponde a la que tiene grabadas las conversaciones de los pilotos y que en estos momentos no se considera tan importante como la otra, que registra todos los datos fundamentales de los equipos de a bordo.
Los periodistas han estado hurgando en la actitud de las autoridades chinas respecto de Occidente, en el sentido de si se permitiría la presencia de los investigadores americanos, pero se han encontrado con una postura absolutamente transparente y colaboradora. El portavoz de la agencia china dijo que en estos momentos había que buscar restos y cuando se fuera a analizar la información recogida se invitarían a las partes que han de estar en ese momento, incluida la representación del país fabricante del avión.
A ver a quién culpa el imperio Yanki
Hágan sus apuestas
Al cual perteneces y del cual participas
Pues ya se está hablando de suicidio de los pilotos así q está claro
LAMENTANDO LA TRAGEDIA, OPINO QUE EL AVION PERDIÓ PARTE DE LOS ESTABILIZADORES, FLAPS O, DE PRONTO, LA COLA ; EN EL VIDEO DE LA CAIDA EN VERTICAL PARECE NO TENERLA O QUE LE HACE FALTA EL ESTABILIZADOR (TIMON DE DIRECCION) O LOS DE PROFUNDIDAD Q VAN EN ESE LUGAR
ME RECUERDA LA CAIDA DE UN JUMBO DE JAL POR ERRORES DE MANTENIMIENTO