Este sábado, aunque nadie lo notó, los pilotos de Discover Airlines hicieron huelga. No lo notó nadie porque otros pilotos ocuparon sus puestos y la mayor parte de los pasajeros fueron recolocados en los aviones de Lufthansa. Pero el conflicto convocado por Vereiningung Cockpit, el poderoso sindicato de pilotos de Alemania, pone sobre la mesa la situación de Lufthansa (Lufthansa lanza Discover, una nueva competidora de Eurowings).
Su crisis es bien conocida en Iberia y en la mayor parte de las grandes aerolíneas: los pilotos de la matriz están mejor pagados que los de las filiales, mientras que los que trabajan en estas quieren equipararse. Lufthansa, como Air France o como IAG, quiere tener varias marcas para poder controlar los costes salariales en las de menor categoría. Pero los pilotos quieren iguales salarios a iguales funciones.
Discover es otra nueva marca de Lufthansa, una escisión de Eurowings. Inicialmente se pensó que iba a ser de largo radio, pero ahora es como Eurowings, con vuelos de largo y de corto recorrido.
Sus pilotos dijeron que esta ‘mini’ huelga era un aviso a la dirección para que tenga claro que están dispuestos a paralizar la operativa si no son escuchados. Las diferencias salariales son notables. De hecho, ahora Lufthansa lanza City Airlines precisamente para tener otra compañía que opere entre ciudades en Europa con costes más controlados. Pero Discover y Eurowings ya son más antiguas y tienen convenios que generan estas tensiones.
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Yo eso ya lo viví cuando Air Berlín compró la cuasi arruinada LTU. No se ajustaron los salarios de la LTU. Los pilotos de AB empezaron a inquietarse. Todo eso llevó a un ajuste, obviamente, hacia arriba, que deterioro la estructura de costes de AB. Fue una de las razones importantes que condujo a la quiebra de AB. Por cierto, la decisión de la compra fue acertada. Con ella se accedía al aeropuerto turístico más importante de Alemania. El cómo se llevó a cabo, es otra historia...
O sea que un pasajero compra un billete pensando que está cubierto por el prestigio de la empresa matriz pero en realidad recibe algo de menos calidad y si además tiene la mala suerte de que algo falla descubre que la matriz se desentiende.
Esto lo vivieron los que cuando reclamaron por el accidente del Germanwings vieron como Lufthansa les dijo que verdes las han cortado. Pero no hace falta que ocurra algo tan grave, basta conque pierda una maleta o un enlace.
En Iberia hemos dejado que los pilotos de otras compañías del grupo ganen más que nosotros y por eso no hay huelgas ...
Y que otros pilotos de otras compañías del grupo ganen menos que nosotros y por eso no hay huelgas.
Pero eso también pasa en Air Europa. Los patas negras y los triunfitos.
Los sindicalistas son fáciles de comprar.
Bastante cobrais, por ser hijos de papas fantásticos.
Ahora sale con lo de pasar las pruebas y bla,bla,bla
Que mala es la envidia…
Uy si...envidia...sobretodo por el sueldo...cuando quieras los comparamos.
Pues cuando compremos Air Europa a ver si vamos a huelga también, porque cobran más que nosotros
“ Discover es otra nueva marca de Lufthansa, una escisión de Eurowings. Inicialmente se pensó que iba a ser de largo radio, pero ahora es como Eurowings, con vuelos de largo y de corto recorrido.” - el que escribió esto no tiene ni pajarera idea de lo que habla. Información completamente errónea… y esto es periodismo??