Los sindicatos CCOO, UGT y USO han anunciado su intención de convocar una huelga en el sector de handling en fechas próximas “ante los reiterados incumplimientos por parte de las empresas” (Los trabajadores de handling, los grandes olvidados de la aviación).
A través de un comunicado, apuntan que afectará a todas las empresas asociadas a ASEATA, no limitándose a, South, Aviapartner, Menzies, Azul Handling, Swissport y Groundforce. Este movimiento es el “último recurso ante los reiterados y sistemáticos incumplimientos tanto de convenio como de los dictámenes de la comisión paritaria”.
Entre los principales motivos del conflicto, las organizaciones sindicales destacan la falta de garantías salariales. “Las empresas mencionadas han incumplido las disposiciones relativas a la aplicación de los ajustes salariales correspondientes, afectando directamente a los derechos económicos de los trabajadores”
Otro punto clave de la denuncia es la incorrecta clasificación de los trabajadores en sus niveles retributivos. Según los sindicatos, muchas empresas no están respetando los acuerdos sectoriales en cuanto a la adscripción de los empleados a sus categorías salariales, lo que se traduce en una pérdida de ingresos para un gran número de ellos.
Asimismo, se ha reportado una mala gestión de los turnos laborales, especialmente para el personal a tiempo completo. Denuncian cambios continuos en sus horarios sin el preaviso mínimo establecido y la aplicación de jornadas que no respetan los tiempos de descanso exigidos por la ley.
“El reiterado incumplimiento por todas las empresas de los acuerdos alcanzados, tanto en el seno de la Comisión Paritaria, como a nivel particular con cada una de estas, no nos deja otro camino que el de la conflictividad como herramienta legítima para la defensa de los derechos de los trabajadores y trabajadoras del sector. Solicitamos que reconsideren su postura y se comprometan a un diálogo efectivo y resolutorio para evitar el desarrollo de esta acción”.
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Ni caso.
En los mensajes lanzados, si se elige eso antes que actuar sin avisar (lo realmente efectivo), no se deben detectar contradicción alguna.
En el relato se describen una serie de incumplimientos. Algunos reiterados, y los hay de todo tipo. El resúmen que se debe hacer, una vez analizado todo en conjunto y aplicando el factor de reiteración, para darle una calificación, es: GRAVE. O que les tiene tomada la medida y les toman por débiles... lo más probable.
Sin embargo, la respuesta está muy alejada de la correcta para hacerte respetar. Se detecta por los cuatro costados un miedo enorme a responder con huelga. No dista mucho del aviso de Irán a terceros cuando se disponía a lanzar misiles que sólo Ala decidió donde debían impactar. Un poder enorme destructivo, en conjunto sumando misiles, que se desaprovechó a propósito.
Teatro. Los sindicalistas no son profesionales de los negocios y doblarán en breve ambas rodillas. Tiene su futuro (de calidad) asegurado. Tan sólo pretenden quedar bien ante terceros y sus parejas. Comen y beben a menudo con sus "enemigos" con la cuenta pagada.
Lo que realmente buscan es un acuerdo de mierda y quitarse ese marrón de encima cuanto antes.
Relean la noticia de este medio del 23 de abril.
"Los trabajadores de handling, los grandes olvidados de la aviación"
Todo eso es conocido y tolerado desde mucho antes, y desde el jefe inmediato hasta presidencia de gobierno, pasando por la CEOE.
Y seguramente no habrá mucho cambio. El rey León siempre es el rey.
¿Cuántas huelgas generales le han hecho los sindicatos a Sánchez desde que es presidente? Pues eso. Aquí en Españistan mientras mandé la izquierda no se hacen huelgas. Está muy feo morder la mano del que te da de comer.
Si al menos nos dieran de comer …..
En los últimos cuatro años cada sindicato ha cobrado una media de 200 millones €, eso da para muchas gambas, camarada.
No fueron 200€. Fueron 2200€
La medicación, amigo, la medicación que se te olvidó esta mañana
Pero a ti no se te ha olvidado la cervecita y las quisquillas, eso que no falte.jaajsjs.
Que pena que cuando tocó huelga en los del aire, ni se haya escuchado a CCOO. Ahora se les va terminando las gambas, hay que empezar a currar pues.
Veremos en que queda esta convocatoria.
Los mismos que vendieron el convenio de Handling de Iberia y que han firmado unos convenios sectoriales ambiguos y confusos, son los que se quejan de como las empresas lo aplican.
Menudo circo
Más claro agua.....desde la liberación del handling siempre lo mismo...por qué no se dedican hacer cosas productivas...las kelis se van a jubilar antes....espabilar sindicalistas
¡¡Menudos payasos!!
Después de haber vendido a los trabajadores de Iberia, ahora, desempolvan la chaquetita de pana del 1º de Mayo y se hacen los ofendiditos con las condiciones laborales que ellos, con su chiqui convenio sectorial y con su creación continua de nuevas figuras contractuales rayana en la semiesclavitud, para blindar la buena vida de sus "patas negras".
¡¡andad e idos a tomar por donde amargan los pepinos!!
Sois cadáveres sindicales ambulantes.
Si grave es que por vuestra inacción en las cías de handling que no eran iberia les dierais argumentos a la dirección para comparar costes y montar el teatrillo de las licencias de 2023, más grave es que en Madrid y Santiago, habiendo ganado la licencias, los delegados sindicales de los sindicatos comegambas lo único que dijeron fue "¡¡sí bwanna!!" a sus jefes sindicales firmando la conversión a South.
La huelga, vosotros, que os pediréis horas sindicales ese día para que no os lo descuenten. Yo tengo que pagar facturas con la m**rd* de sueldo que vosotros habéis negociado.
PD: Una confidencia. Aunque haya un convenio sectorial que las empresas incumplen, ANTES, hay un Estatuto de los Trabajadores que las empresas incumplen desde mucho antes y de forma más generalizada ¡¡CON VUESTRA CONPLICIDAD!!:
Por ejemplo.
- No emisión de Calendario Laboral anual el 1 de Enero.
- Realización de Horas Extras por parte de trabajadores contratados a TIEMPO PARCIAL (no seáis mentirosos, que las horas extras "perentorias" SÓLO las pueden realizar los contratados a Jornada Completa)
Y DESPUÉS vendrá el cumplimiento de los convenios. Pero por encima de ellos, el ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES.
¡¡Ala, majetes!!¡¡¡A denunciar en la Inspección de Trabajo y dejaros de Huelgas cosméticas!!
Otra cosa que se pasan por el forro en South antes Iberia, las vacaciones de los turnos parciales y eventuales, con turnos ficticios con 0 € en pluses, ni madrugues ni nocturnas y en vacaciones siempre librando sábado y domingo para no pagar festivas. Por lo que tú nómina al coger vacaciones baja unos 100-150€ mínimo casa semana...
South un asco de empresa son metirosos no cumplen con la oferta que te hacen, yo trabaje en la terminal de carga y todo es un desastre nos dijeron que como administrativos era 12 euros la hora y estaba publicado y pagaron a 6 euros la hora, nos dijeron 5 dias máximos al la semana nos ponían 7 días seguido y dos días de descanso entre semana un asco de empresa un asco RRHH.
El motivo principal de esta advertencia (y coincido que es paripé y no se llevará acabo ninguna huelga) son las garantías salariales, o adpersonam.
A ver cómo le piden a un subrogado de tandas anteriores, por ejemplo yo mismo, subrogado en 2016, que haga huelga por eso ahora (es decir, por otros) cuando nadie movio un dedo por los derechos de todos los compañeros subrogados durante muchos años.
Pues cuando vuelvas a ser subrogado traga, y así unos por lo otros la cocina sin barrer
Lo que no pueden hacer los come gambas es protestar sólo cuando les afecta a ellos.
Lo siento pero si hay huelga, que lo dudo, no será secundada.
Para fiarme de CCOO o UGT estoy yo a estas alturas.
Haga lo que haga en esta huelga, si en un futuro acabo subrogado acabaré tragando otra vez contra mi voluntad. Pero al menos esa vez, si se da el caso, no van a engañarme estos sinvergüenzas.
No voy a tropezar otra vez con esa piedra.
El handling se ha precarizado de una forma bestial en los últimos años, repercutiendo en las cargas de trabajo y las condiciones laborales de los trabajadores. AENA es cómplice absoluta de todo esto, no ha parado de bajar en los pliegos los precios máximos en los contratos entre empresas de handling y compañías aéreas,.para así poder seguir subiendo ellos sus tasas. Las compañías de handling para seguir consiguiendo los mismos beneficios sólo tiran de ajustes de plantillas a la baja y recortes de todo tipo, poniendo al mando de sus bases a auténticos mediocres terroristas de la gestión.
Todo esto permitido durante años por los sindicatos y empresarios.
Teatro, tranquilidad que no se convocará huelga. Fui sindicalista y sé de qué va el tema, sobre todo en BCN lo conozco muy bien. Huelga de papel y se acabó el tema. Si no como van a vivir los restaurantes del Prat sin los sindicalistas, en UGT tienen buen paladar para las buenas comidas. Que el chollo de IB se acabó, si no hubieran vendido a sus compañeros con falsas promesas de que el convenio de sector les amparan . MENTIROSOS . Porque no se fueron ellos, si también se están en esas empresas de mierda. Noooo, me acojo a mi derecho sindical y que vaya otro por mi . SINVERGUENZAS. No tengáis miedo y que a la huelga vayan ellos, que no les descuentan los días . Se de que hablo, los conozco muy bien, pero que muy bien. Menos guitarra y más cúrrelo , perro .
Pienso que la mayor culpa la tiene AENA, que obliga como un gran dictador a cumplir las condiciones que ellos quieren con su gran monopolio Del que nadie dice nada, y después no es capaz de obligar a cumplir a las empresas y que respeten los derechos de los trabajadores con amenaza de quitarles las licencias.
Si ni siquiera los representantes de los trabajadores no denuncian las ilegalidades que llevan cometiendo las empresas los últimos 20 años ¿Por qué AENA se va a meter en ese fregado?
Que Menzies hace contratos de 19 horas semanales y si hay retraso, se hacen horas ¿ los delegados denuncian que son ilegales?¿No? ¿Se cubren los vuelos? AENA, Menzies aplauden con las orejas, algún currito también pensando "este mes gano más" y dentro de 30 años y 10 empresas, cuando empiece a pensar en su cotización y mire lo cotizado se preguntará porque fue tan necio
Es un completo BULO
Se llama preaviso
Ahora toca esperar por la huelga que necesita el sector para que les den turnicidad y penosidad. El gobierno se plantea ampliar las profesiones que les corresponde pero como siempre solo piensan en los grandes sectores como la construcción que, de forma general, trabajan de lunes a viernes no como sectores como el Handling hosteleria etc. Pero claro con un sector con la parte social copada por patas negras iberianas pues eso les da.igual ya que ellos tienen la oportunidad de prejubilarse mucho antes... El resto del Handling que les....por donde amarga el pepino ¿No?
Todos los comentarios que crítican a los comegambas tienen razón. Pero al mismo tiempo tenemos un problema... Por culpa de la basura ponemos más aún, si es posible, nuestro futuro en manos de caciques.
La lucha es nuestra y no de ellos, nuestros derechos y obligaciones. Qué no es lo mismo que la esclavitud.
Compañeros, luchemos cuando toque y todos juntos... Y en las próximas elecciones les quitamos sus privilegios.
Con total sinceridad, puede que sea nuestra última.oportunidad...
El día 5 elecciónes sindicales en SOUTH, ese es el día! Apostamos a que ganan las elecciones los mismos,tenemos lo que nos merecemos
Esto ocurre desde los 90, o nos olvidamos cuando Iberia Handling perdió el Monopolio, se acuerdan de ... si a esos los Talentos de los sindicatos y sus enlaces, han vendido a sus compañeros representados.. os suena lo de pata negra, y pre Jubilaciones a los 58 con el taco en el bolsillo, la única manera de poner las condiciones en su sitio es con una huelga, pero los que debería poner los puntos sobre la ies son los políticos que obliguen a las empresas las condiciones a las que tienen los trabajadores Firmadas.
Consecuencia, la huelga será pésimo para el sector y el turismo. pero si algún político iluminado se pone a trabajar no habría que llegar a ese paro...
lo digo por lo progresistas,
creo que no pueden están de viaje con su propio autohandling, pero que porquería de políticos tenemos
A los sindicatos les interesa más que haya que haya pobreza y riqueza, y la precariedad laboral les favorece. De la misma forma que el policía y FF y CC de seguridad del estado existen y tiene trabajo siempre que haya delincuencia. Y el bombero necesita del fuego para que su función tenga razón de existir. Y el médico necesita que existan enfermedades y pacientes.
Lo que de verdad da dinero es la harina blanca, y somos la referencia mundial de entrada en Europa. Tambíén se mueve mucho dinero con el sexo, hasta estar en el top europeo en cifras. El mercado inmobiliario también da money. Todo eso se permite e incentiva.
Por lo que los sindicatos deben reinventarse. Si sus explotadores no quieren cumplir la ley y las denuncias no sirven de nada porque se reincide, no queda otra que dedicarse a mover harina blanca por los aeropuertos. Tienen una buena red de personal en ellos, y las ganancias compensarán la precaridad que da el trabajo honrado bajo reglamento y ley. El Congreso y Senado tiene muchos consumidores, no teman. Tendrán su comprensión.
Un poco de sentido común.
Cuando un amigo te trata de una forma X, lo normal no es tratarle de forma X+4 (la cifra es de trato positivo o con tragadres).
Cuando haces negocios con un cliente regular, más de lo mismo. Si muestras acoplarte constantemente a incumplimientos de horarios u otros motivos que en el trato y movimientos de productos perjudican tu negocio, y se repiten en el tiempo, estás diciéndole que estás un escalón por debajo en cuanto a trato. Que eres alguien inferior.
Si las empresas incumplen las normativas, precarizan el trabajo pisoteando normas, la respuesta no debe ser plantear medidas legales.
Si ellos no avisan de que van a incumplir normas, ¿por qué los sindicatos avisan de que se plantean tomar medidas legales? ¿No ves, sindicalista, que eso da ventaja al enemigo y puede poner en marcha un plan B gracias a tu aviso?
El éxito de una huelga es que pille por sorpresa. Y cuanto más leve sea el motivo, mejor. Con los servicios mínimos actuales en el transporte aéreo (no así en RENFE), es una majadería avisar de tus intenciones.
Nunca a un acto ilegal se debe contestar avisando de un acto legal. En todo caso se responde con la misma moneda y se fraguan actos ilegales, sin avisar.
Así lo hacemos en nuestro sindicato desde siempre.
Ni siquiera nombran a EasyJet, no vaya a ser que sus amos se enfaden, pero ojo, que está adscrita a ASEATA, JAJAJAJAJA En EasyJet sus comegambas permiten que los trabajadores entren de madrugue a las 04am , que se les parta el turno a las 06am, vuelvan a entrar a las 09am y salgan de turno a las 16pm, en los turnos de tarde/noche entran los trabajadores a las 17pm y no saben cuando salen, con horas perentorias infinitas de hasta 3 y 4 horas con los retrasos (+12h consecutivas). No abonan ni una nómina bien todos los meses, permiten que a los eventuales se les llame por teléfono y se les modifiquen los turnos sobre la marcha, para que entren antes o se vengan más tarde según se vayan moviendo los aviones. Los jefes son todos de CCOO y UGT, hacen siempre un papelón de cara a los trabajadores, es un quiero y no puedo, les encanta salir de VASALTO e irse a tomarse sus cañitas con ellos al bar de la esquina, o terminan de las reuniones de los comité y a celebrarlo con los emisarios de la empresa, sus delegados solo quieren turnos de tarde/noche en invierno que no hay trabajo por las tardes y a cobrar pasta y en verano de madrugue para cobrar bien también y a las 12pm a su casa, a ellos no les parten el turno, también están colocados como jefes de turno, como el gran zampabollos.
Huelga..? A los empleados de handling hace tiempo que nos venden la moto con huelgas que al final, y con los servicios mínimos en lod que acude casi la totalidad del colectivo, no sirven para mucho.
Si al final se realiza esta huelga masiva y vale para algo, que sea también para favorecer al personal eventual y que tengan aliciente de quedarse en las empresas de handling porque si no es así, mucho me temo que las prejubilaciones que han de llegar próximamente no llegarán tan fácilmente ya que las empresas tendrán problemas de contratación de personal.
No sé si han contado con este tema....
Pero quien se va a creer q estos? Les venden a South (por ejemplo) precarizando el trabajo y pretenden q se les tome enserio ahora? Debe ser que se les ha acabado las gambas.... Si fuera de verdad, se habría hecho en verano q es cuándo duele y tienes más fuerza, hacerlo ahora....
El futuro laboral de miles de empleados depende de lo que firmen unos pocos jefes sindicales.
Con eso está todo dicho. Perded toda esperanza de mejora. Convencer, chantajear, obligar a firmar lo propuesto o forzar la desconvocatoria de una huelga es relativamente fácil.
Hay manuales que se pasan de mano en mano de empresario, dejando de lado los escrúpulos.
Aconsejo a los empleados actuales que traten de cambiar de profesión. Que se reinventen eligiendo algo que les apasione, sea lo que sea. Y los jóvenes que ni locos se presenten a estos trabajos.
Pero quién se cree algo de estos sindicatos comegambas.
Vayamos por partes
Estos sindicados convocadores de la huelga. Son los mismos que firmaron la subrogación de casi 9000 trabajadores de Iberia a South?
Estos mismos sindicatos son los que llevan meses impidiendo una votación ( ya que la primera fue anulada por un juez) para elegir a los representantes sindicales?
Se os ve el plumero.
Resumen MONTAMOS ESTE POLLO PARA SEGUIR CON NUESTRO CHOLLO
Muy bien todo.Pero para cuando la consideraciòn de trabajo PENOSO. Los empleados de handling(Rampa), cumplimos con todos los requisitos!!!