Paso al frente en el crecimiento internacional de Volotea. La compañía ha sellado un acuerdo comercial con Lufthansa Group, a través del cual venderá cerca de 140 rutas sin solapamientos entre las suyas propias y las de Eurowings.
Concretamente, la cooperación conjunta abarcará más de 100 salidas operadas por la filial alemana y casi 40 presentadas por Volotea. Estas conexiones incluyen ocho rutas de nueva creación y operadas de manera exclusiva por la española, que conectan directamente aeropuertos alemanes clave con las ciudades francesas e italianas de Burdeos, Lyon, Nantes Florencia y Verona.
La noticia supone el desembarco oficial de la low cost española en Alemania con vuelos regulares. Hasta la fecha, únicamente había operado conexiones puntuales a Francia, como un puente aéreo entre Hamburgo y Toulouse. Además de las mencionadas ocho rutas, espera incorporar 30 conexiones adicionales en los próximos meses.
Su CEO, Carlos Muñoz, celebra que “Volotea entra en un nuevo mercado y operará en un país de gran potencial por sus 83 millones de habitantes”. “Estamos muy contentos de iniciar nuestra actividad comercial en Alemania con un socio fuerte y un actor clave en el país. Este acuerdo estratégico con Eurowings es transcendental y único”.
Por su parte, el consejero delegado de Eurowings, Jens Bischof, ha ensalzado que “estamos encantados de ampliar las opciones de viaje para nuestros clientes hacia el sur mediante la venta de vuelos de Volotea en nuestra plataforma”. “Este acuerdo estratégico nos permitirá ofrecer a nuestros clientes nuevos destinos interesantes en Francia e Italia, así como nuevas conexiones en el sur de Europa”.
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La lowcost va a pagar caro el no pagar bien a sus trabajadores. Ya hay síntomas graves. Y caros.
Te repites mucho jubileta,no repitas cada día el mismo mensaje y ponte a jugar a la petanca
Mal educado. Gente como tú degrada la sociedad ya de por si mediocre.
Vaya lección les has dado jubilao, joe, jaja
El único mediocre eres tú jubileta,que te repites más que un disco rallado…..ya tardas en irte a la petanca medianía
Bien Volotea, creciendo poco a poco!!
Esperemos que este gran hito signifique el tan cacareado aumento salarial a sus tripulantes para que sean capaces de vivir cada mes de su sueldo y no teniendo que pedir dinero a sus familias para poder comer.
La esclavitud como forma de negocio no es sana.
Lucía, a ver si cambias ya de tema. Yo no sé como manejas tú el dinero o tus conocidos pero yo llevo años en esta compañía y no pido a nadie para comer. Efectivamente como la gran mayoría de cías jóvenes... los principios fueron muy malos. Poco a poco las condiciones han ido mejorando. Qué pasa en vueling al principio? En Easyjet europa? Si trabajas para Volotea y no te da para comer... mira, vete. No te lo digo por maldad sino por tu bien. Si tie es que pedir para comer... vete a otro lado. Ahora bien... la verdad sea dicha (y para que veas que soy imparcial) no tienen ni por asomo las mejores condiciones salariales. Como cualquier cía... tiene sus cosas buenas y sus cosas malas. Podemos pasar horas debatiendo pero lo de que no da ni para comer.... saludos.
Mira figura hablo de lo que me da la gana y si no te gusta no lo leas,si te quieres tú de esta empresa ya tardas pero nunca más le digas a alguien lo que tiene que hacer,lo entendiste o hay que explicártelo con manzanas? Hay muchos tripulantes pudiendo a sus casa para poder comer, a ver si con esa única neurona que tienes lo procesas.Eres un cooperador necesario para que la esclavitud sea la forma de negocio de esta cía.
Pues con mi única neurona te digo que intuyo que tienes un nivel de frustracción Nivel DIOS! De ahí tus insultos... si así te quedas más agusto... genial. Yo no conozco la situación financiera de los demás... hipotecas, créditos etc... eso cada quién sabrá. Lo que te discuto es que no es cierto que el salario de Volotea no te da ni para comer. También te digo que cualquiera que esté a disgusto puede irse a otra empresa cuando se tenga la oportunidad. No sé...explícamelo con sandías si te apetece... bájate un poco
Esta compañía recuerda a Ryanair. La apestada que acabó triunfando y comiéndose el mundo.
Lo que tiene que hacer es unirse a Star Alliance y permitir que los pasajeros españoles tengamos un programa de puntos de esta alianza en una compañía española.
Cuestión de tiempo, ya tiene alianzas con Tap y Aegean. Cuando Lufthansa compre ITA, las tendrá también con ellos.
Gran acuerdo. Bien por el equipo comercial y de estrategia de Volotea, hacen un trabajo extraordinario.
Ve a la ofi a lamer algún trasero más a ver si así ocultas tu incompetencia
Noto un poco de resentimiento, odio o quizá… ¿envidia?
Relájate anda.