Volotea ha anunciado la firma de un préstamo sindicado por importe de 150 millones de euros con un sindicato bancario liderado por Banco Santander e integrado por Caixa Bank, Instituto de Crédito Oficial (ICO), Bankinter, Liberbank, BBVA, Ibercaja y el Institut Català de Finances (ICF). El préstamo cuenta con la garantía del Instituto de Crédito Oficial (ICO).
De esta manera, Volotea ha obtenido un préstamo por un plazo de cinco años, que le permitirá afrontar sus necesidades financieras y operativas tras tres meses de hibernación debido a la pandemia de la COVID-19.
El préstamo se destinará a cubrir las necesidades financieras y operativas de la compañía. En un comunicado, Volotea señala que es una aerolínea rentable desde hace 5 años, que posee una gran flexibilidad y además es una de las compañías más eficientes del sector por su ratio costes fijos/variables.
Aún así, la compañía revisará sus planes para mejorar su base de costes para los próximos 2-3 años, ante un escenario como el actual de caída de la demanda, para aumentar asi su competitividad.
Volotea señala en un comunicado que "la consecución de este préstamo robustece" a la aerolínea "de cara al acuerdo que firmó el pasado marzo con IAG, por el que, en el marco de la adquisición de Air Europa por Iberia, Volotea pasaría a operar determinadas rutas y slots de estas compañías". "Volotea reforzaría así notablemente su crecimiento, con la apertura de 2 a 4 nuevas bases y con el incremento de su conectividad, situándose entre las cinco principales aerolíneas que operan en España", recalca.
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Esperemos que sirvan también para subir los salarios y mejorar las condiciones laborales de sus tripulantes que son penosas
Mentira
Lola deja de hacer lo que haces para mantener tu trabajo, la realidad es la que es y son penosos los salarios como las condiciones laborales,muy por debajo de la media del sector.
Ni te entera que sin préstamos Volotea quiebraba. Y tu piensas a subir gastos. Ni te enteras de donde vives.
El que no te enteras eres tú,que una cosa es trabajar y otra malvivir que habláis sin tener ni idea.
La media del sector ahora mismo es el PARO
Pues casi te digo que es mejor eso que la esclavitud JAJAJA
Totalmente de acuerdo como extrabajador de la compañía he de decir que los sueldos de los cabin crew y los second officer son vergonzosos.
Habría que obligarles a pagar los reembolsos, que los están rechazando, obligando a los clientes a generar bonos y eso no es correcto. AESA, metan mano a esta aerolínea. Quizás sea bueno que Fomento con el ministerio de consumo se juntaran en una idea única de que si no reembolsan en un plazo de 21 días, se les quita la licencia para operar en España durante dos al menos y que vayan a piratear a Luxemburgo.. Creo que saldrían bien impactados.
De los vuelos que he cogido últimamente, los únicos que iban llenos eran los de volotea, han tenido muy buen ojo con las rutas que han abierto. Mucho mejor que Ryanair o Iberia con vuelos medio vacíos o al 60%...