Volotea se estanca en Bilbao, dominado por Vueling de forma aplastante con aproximadamente la mitad de los pasajeros. La aerolínea comandada por Carlos Muñoz ha anunciado que en el global de 2025 ofrecerá en el aeropuerto de Vizcaya cerca de 700.000 asientos en casi 4.000 vuelos, con un total de 21 rutas (Volotea se hace fuerte en un enclave estratégico de Vueling).
La cifra de plazas y de vuelos es idéntica a la de los dos últimos años. Fue en 2023 cuando Volotea dio un salto “histórico” en Bilbao, llegando por vez primera a los mencionados 700.000 asientos y 4.000 vuelos, lo que supuso un crecimiento del 41% respecto a 2022 y del 147% en comparación con 2019, antes del Covid. Desde entonces la oferta no ha variado en volumen, sí en determinadas rutas.
Vueling, por su parte, ha hecho de Bilbao su segunda base en España, solo por detrás de Barcelona, y la tercera de Europa, superando en los últimos ejercicios los tres millones de pasajeros transportados.
Desde el inicio de sus operaciones en Bilbao en 2012, Volotea ha transportado a más de 2,8 millones de pasajeros. Además, afirma que su actividad en el aeropuerto ha contribuido a la creación de empleo, con más de 90 puestos directos y 500 indirectos en la región.
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La situación económica es crítica,están tratando de aguantar para ver si el verano les da un poco de aire pero sino fuese así,al acabar el verano podría pasar cualquier cosa…..
Comprar un billete de volotea es como jugar a la ruleta rusa. Si no llega alguien ya que meta pasta y mucha cualquier dia puede ser el último. No han acertado con su modelo y la gestión a nivel empresarial es patética
Por ejemplo?
¡Claro! No tiene aviones y no se espera que lleguen más en 2025.
Lo que no tiene es ni un duro y por eso cada vez tienen menos aviones
Y el frutero vende humos enviando comunicados a los empleados que todo genial y que somos los más mejores, mienten más que hablan
Asi es…
Hombre!! Como en toda quiebra de manual: la dirección mandando mas mensajes de tranquilidad que nunca a la plantilla y asegurando que las cosas van como un tiro. He pasado por dos cierres y cuando empiecen a mandar esas soflamas ya podeis ir echando a correr. Hacerme caso
No tienen posición de caja para nuevas rutas, han perdido aviones del año pasado a este, tienen fondo de maniobra negativo, tuvieron que hacer ampliación de capital antes de final de año para no cerrar.
Este puede ser su último verano.
Pues claro que se ha estancado, desde la llegada del Mongo di Bómbin a BIO, no hay quien le haga sombra. Vueling le ha contra ofertado para que no se vaya al Middle East de nuevo. Mongo… Bómbin supongo
Lamento tu amor por mi. Soy un hombre casado tontorrón. Me van otras cosas. La vida de copiloto es dura eh? Hazte carpintero, se tu propio jefe. Jajajaja
Mongo…Bombín que tal la vida por el A350? Ah nooooooo que te vas a hacer indias 😂😂…….
Eres tan tan tan tan lerdo que ni tú eres consciente de lo que la gente se ríe de ti 😂😂……
Pobre segundante. I love you
Mongo…supongo
Sí cómo Vueling echó el freno en Asturias, tanto frenó que tuvo que cerrar la base que ahora es solo Volotea. Y por no hablar de Nantes, Burdeos u Olbia. Dejad de opinar sandeces.
Que te vas a la calle lame traseros 😂😂.
Y lo que me voy a reír de ti miserable.
Siempre tan amable y educada, no cabe duda que cuando se carece de argumentos siempre se recurre al insulto. No está hecha la miel para la boca del asno.
Tic tac…..😂😂
Vueling quitó el avión de ovd por una decisión estratégica que afectó a varias bases pequeñas. Desde entonces ha multiplicado su oferta de asientos en ovd y es lider en pasajeros por mas que Volotea tenga una base allí y que existe solo por los milloncejos que trincan de subvenciones. Y aun asi apuesto a que no es muy rentable. Ese tipo de operaciones marginales no dejan un duro salvo que te interesen porque operes en red. Decir que Volotea ha podido con Vueling sí que es una sandez, más bien es Volotea la que ha tenido que irse de todos los sitios en los que ha llegado la competencia seria. Buen ejemplo es el fracaso de la ruta de Volotea de ovd a bcn que creyó que iba a triunfar retomando el vuelo de primera hora que Vueling por algo habrá dejado de operar y al final ha tenido que quitarlo también y recortar casi a la mitad las frecuencias. En Volotea siempre han ido de listos y ya se sabe que le acaba pasando a la gente asi.
Acaban de anunciar que buscan hasta 6 A320ceo con motores CFM para 2026, con plan de crecimiento hasta 97 aviones para 2030.
Os anuncio que me va a tocar Euromillones antes de 2030
Sois una máquina de vender humo jajajajaja.
Estáis quebrados pero vais a doblar flota y el dinero saldrá de los árboles porque así lo dice el frutero,después de anuncios rimbombantes como este quebraron otras compañías aéreas en el pasado.
No me puedo reír más jajajajaja