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Volotea: oferta histórica de plazas y rutas para este 2022

La aerolínea ofrecerá hasta 11 millones de asientos, un 40% más que antes de la pandemia
Incrementará su capacidad en España en un 49% respecto a 2019

Volotea encara el 2022 con ganas de recuperar los niveles de tráfico previos a la pandemia. La aerolínea lanza para este año su "mayor oferta histórica de plazas y rutas para 2022", incrementando en un 39% su capacidad respecto al 2019, y abriendo entre 40 y 45 nuevas rutas, con dos nuevas bases. (Volotea dispara su actividad en el inicio del año mientras las demás se hunden)

De este modo, durante este año ofrecerán hasta 11 millones de asientos, un 40% en comparación con antes de la pandemia, cuando ofertó 8 millones de plazas. Asimismo, espera transportar entre 9 y 9,5 millones de pasajeros, lo que también supone alrededor de un 32% más que los 7,6 millones que alcanzó en 2019.

"Esperamos que a partir de Semana Santa el sector comience la recuperación de los efectos de la 6ª ola y que se vaya produciendo un crecimiento gradual de la demanda hasta la temporada de verano, de abril a octubre, momento en el que esperamos operar un 41% más de capacidad que en 2019", ha subrayado el fundador y CEO de Volotea, Carlos Muñoz.

Con todo ello, España continuará siendo un mercado clave para la compañía, donde incrementará su capacidad en un 49% respecto a 2019 con una oferta de 2,2 millones de asientos. Además, tiene previsto aumentar en un 58% su oferta hacia destinos españoles.

Por el momento, Volotea estima un crecimiento de las ventas superior al 20% frente a 2019, con unos 525 millones de euros frente a los 441 millones de 2019. Igualmente, prevé incrementar su plantilla en todos sus mercados.

 


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    19 Comments
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    Carlos
    2 años

    Un crecimiento así con las pérdidas del año pasado es peligroso. Espero que tengan claro lo que hacen y no les pase como les ha pasado a los escandinavos

    juan Ib
    2 años
    Reply to  Carlos

    ya no creo que de esta vez ira a mejor, van a quitar todas las restricciones, la gente empezara a volar

    El de Ib
    2 años
    Reply to  juan Ib

    Tu de cuantas cías opinas? Sabes de todas compañero…vamos que eres el que anima el chat con tus idioteces

    Kiwi
    2 años
    Reply to  Carlos

    Hablo el máster del universitario

    Guachinche
    2 años

    Eso será si sale la venta de AEA a Ib sino la.mitad de rutas no se las cederá Ib a Volotea al no haber acuerdo....

    De buena tinta
    2 años
    Reply to  Guachinche

    La venta no va a salir y volotea esta tiesa asi que complicado lo veo

    Lucía
    2 años

    Esto significa que la dirección de volotea por fin va a subirnos el sueldo y las tripulaciones seremos capaces de vivir en nuestras bases sin pedir dinero en nuestras casas para pasar el mes? La esclavitud no es una buena forma de vida

    Guillermo
    2 años
    Reply to  Lucía

    Pues a mandar inspección de trabajo y a hablar con sindicatos y si no huelga... Y mucha suerte..

    Hater
    2 años
    Reply to  Lucía

    Pues tú ayudas a crearla aceptando esas condiciones

    Frank
    2 años
    Reply to  Lucía

    Ahílasdao! , es la compañía que está arrastrando por el lodo el prestigio de nuestra profesión con salarios de miseria . También yo monto una cía así.

    Olegaria
    2 años

    Con el incremento en ventas, incremento en rutas y capacidad, esperemos que eso se vea reflejado y recompensado en los TCPs, que es gracias a su esfuerzo que los pasajeros siguen confiando en la compañía, y se suba de una vez por todas los salarios y se refuercen las condiciones laborales.

    Kiwi
    2 años
    Reply to  Olegaria

    AMÉN .

    Ernesto Guevara
    2 años

    La mejor de las suertes para Volotea. Su fundador es descendiente de la empresa murciana de zumos Antonio Muñoz y me da a mí que esa gente sabe de negocios bastante y tendrá hecha sus cuentas ...

    Carlos
    2 años

    J...r pues claro ! Con la experiencia en los zumos ya la cosa está hecha ! Se vió claro con VLG que no ganó ni un euro hasta que se marchó

    Niki
    2 años

    Cancelaron los vuelos durante la pandemia y se quedaron con mi dinero. No hubo reembolso, son primos de Ryanair, así pueden crecer tangando
    dinero a los usuarios

    Kiwi
    2 años

    Pues con la falta de pilotos que existe post pandemia, Easy con planes de 1000 pilotos eeuu abriendo fronteras para pilotos extranjeros ya que les faltan miles de pilotos, que empiecen a pagar como toca ya que si no se les irán sus pilotos.

    Antonio Gurrión
    2 años

    Pilot@s..... Bienvenidos a la jungla salarial.

    Marta
    2 años

    Claro que han crecido!!! Sin devolver el dinero de los billetes cancelados por la Pandemia.

    La mosca
    2 años

    Y de la subida salarial no se habla. ¿Trabajar más por menos? Mal negocio

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