Volotea: “Queremos consolidar España como tercer mercado prioritario”

Volotea está cerca de cerrar uno de sus mejores años en términos económicos y de operaciones. En una entrevista concedida a Preferente, su director general de estrategia, Gabriel Schmilovich, asegura que el verano ha sido "muy bueno", y prevé alcanzar un Ebitda de 100 millones en los nueve primeros meses de 2023. También recalca su apuesta por convertir España en su tercer mercado más importante, y reafirma que la devolución del préstamo otorgado por la SEPI se otorgará en los plazos previstos.

Pregunta. ¿Cómo ha evolucionado el verano en términos de demanda, capacidad, pasajeros…?

Respuesta. En general, tanto en España como en Europa, ha sido un verano muy bueno para Volotea a nivel de operaciones, tanto en términos de demanda, como en capacidad ofertada y pasajeros.

A nivel nacional, entre los meses de junio y agosto, hemos lanzado una oferta histórica de más de un millón de asientos (un 27% más en relación con 2022 y un 76% en relación con 2019) y 115 rutas. Gracias a estas cifras, España se ha posicionado como el mercado de la compañía con mayor crecimiento con respecto a 2022. En total, en 2023, la compañía ofrecerá 21 nuevas rutas: Bilbao-Faro, Oviedo-Lisboa o Barcelona-Murcia, entre muchas otras.

Además, entre junio y agosto, hemos operado 6.200 vuelos, lo que representa un 22% más que los 5.070 operados en el mismo periodo del año anterior y un 47% más respecto a 2019. Asimismo, en términos de ocupación, hemos logrado resultados muy positivos con una tasa del 96% en comparación con la media del 94% de los últimos cinco veranos.

Además, estamos muy satisfechos porque este verano hemos sido capaces de mantener la calidad de nuestro servicio y conectar a los pasajeros de forma puntual y sin cancelaciones, especialmente en el mes de agosto, uno de los que concentra mayor número de operaciones del año. Así, el 99,6% de los vuelos que operamos entre los meses de junio y agosto han cumplido con el programa de vuelo en el día previsto y la tasa de cancelación ha sido muy baja. Además, la puntualidad de Volotea se ha mantenido entre las más altas de Europa estos meses de verano con un 73% de media de las llegadas de sus vuelos a tiempo (OTP15).

En cuanto a resultados, prevemos alcanzar los 100 millones de euros de EBITDA en los nueve primeros meses de 2023 (entre 93M€ y 103M€ según las previsiones).

P. Volotea está creciendo fuertemente en el extranjero. ¿Cuáles son sus planes para España?

R. Está claro que este año hemos crecido mucho a nivel internacional, ya que hemos logrado nuestra mayor oferta de la historia con 11,5 millones de asientos. De estos, 2,8 millones de asientos ellos se ofrecen en España, por eso queremos consolidarla como nuestro tercer mercado prioritario.

Estamos reforzando la conectividad con las islas con cerca de un millón de asientos en 2023, de los cuales 590.000 serán a Baleares y 400.000 al archipiélago canario, y los vuelos al extranjero desde España; reafirmando nuestro compromiso y apoyo en el desarrollo económico y turístico con las regiones en las que operamos.

Además, seguimos muy enfocados en implementar iniciativas de sostenibilidad, dentro de nuestro programa Voloterra, así como programas de fidelización de clientes que están siendo clave para atraer y mantener a nuestros pasajeros.

P. ¿Con qué número de aeronaves cuentan actualmente? ¿Pretenden crecer en los próximos años?

R. Actualmente contamos con una flota de 41 Airbus A319 y A320 que operan más de 400 rutas, más de la mitad de ellas en exclusiva, y aproximadamente 70.000 vuelos. Esto es lo que nos permite poder ofrecer este año 11,5 millones de asientos, un 41% más frente a 2019.

Esperamos un buen año en el que obtendremos una elevada rentabilidad. Como anunciamos en agosto, prevemos incrementar las ventas alrededor de un 25%, hasta septiembre, con respecto al mismo periodo del año anterior y superar los 55 millones de pasajeros en el segundo semestre de 2023.

P. ¿Cómo avanza la devolución de la ayuda estatal? ¿Están cumpliendo con el plan establecido por la SEPI?

R. SEPI concedió a Volotea financiación por un importe de 200 millones de euros, con amortización “bullet” al vencimiento en 2029.

P. ¿Está garantizada la devolución al 100%?

R. Sí.

P. ¿Cuáles son sus previsiones para 2023 en términos de resultados? ¿Tendrá beneficios?

R. Las previsiones son positivas y se basan en la perspectiva de un aumento de la capacidad de la compañía en 2023 y de una disminución de los costes unitarios, generados tanto por el cambio estructural de flota a Airbus A320, como por la disminución del precio del combustible, comparado con el año anterior.

En este sentido, prevemos alcanzar los 100 millones de euros de EBITDA en los nueve primeros meses de 2023 (entre 93M€ y 103M€ según las previsiones). Hasta septiembre, estimamos unas ventas de entre 545 y 555 millones de euros, un 25% más que en el mismo periodo del año anterior. Además, prevemos alcanzar a finales de este mes los 10 millones de pasajeros transportados en doce meses, un 32% más que en el mismo periodo de 2019. A finales de 2023, superaremos los 55 millones de pasajeros transportados desde que operamos nuestro primer vuelo en abril de 2012.