Vueling abre base en Londres Gatwick para competir con Easyjet

Vueling, que ya tiene una presencia remarcable en Italia, Francia y, por supuesto, España, abre ahora una base en el londinense aeropuerto de Gatwick, para competir directamente con Easyjet, aunque inicialmente su oferta estará muy limitada (Vueling: regreso a cifras precrisis con más de 320 rutas para el verano).

Desde este verano de 2022, la compañía pretende volar doce rutas desde ese aeropuerto, de las cuales cinco serán nuevas. Vueling, que acaba de crear una red de vuelos muy agresiva en París, pretende tener en Londres la presencia de la que siempre han carecido las aerolíneas del Mediterráneo.

Actualmente, Vueling opera desde bases continentales los vuelos a Barcelona, Bilbao, Santiago, Valencia, Orly, Fuimicino y Florencia, pero ahora añadirá Granada, La Coruña, Málaga, Sevilla y Menorca, con lo que competirá ya abiertamente con las low-cost tradicionales como Easyjet, desde Gatwick, o Ryanair, desde Stansted. Este verano, además de Vueling, Wizz Air también empezará a volar desde Gatwick, además de la nueva low-cost de British Airways, que tendrá el nombre de la compañía matriz, pero que dispondrá de condiciones laborales diferentes.

Vueling no ha indicado si esa nueva base será temporal o permanente. Los expertos entienden que Vueling operará algunos de los ‘slots’ que British Airways compró a Monarch y que no necesita porque ha reducido sustancialmente su operativa en este aeropuerto.

La operativa de Vueling desde Londres Gatwick tiene algunas ‘ayudas’ por parte del grupo al que pertenece, que ya dispone de estructura operativa en la terminal, pese a que no es su aeropuerto principal en Londres.

Vueling, que tiene una presencia importante en el continente, no había hecho grandes incursiones a Gran Bretaña, cuyo mercado es muy competitivo debido a la presencia de compañías como Easyjet, Ryanair, WizzAir o Jet2, aunque hasta ahora tenía vuelos a Belfast, Birmingham, Cardiff, Edimburgo, Glasgow o Newcastle.