Vueling y el sindicato Sepla han alcanzado un acuerdo que garantizará el futuro de la compañía y que supondrá que los más de 1.000 pilotos de la compañía mantendrán sus puestos de trabajo a través de un ERTE.
Según informa Sepla, dicho acuerdo estará en vigor durante todo el año 2021 y ha sido ratificado por el 85 por ciento de los pilotos afiliados al sindicato. "Se trata de un acuerdo que permite a la compañía sobrevivir a la mayor crisis de la historia de la aviación mediante la reducción de determinados gastos laborales fijos", señala Sepla.
En concreto, los pilotos aceptan una importante rebaja salarial en función de la reducción de la producción de la compañía. Para mantener el empleo, los pilotos estarán bajo la figura del ERTE, repartiendo los vuelos de manera equitativa entre toda la plantilla. De esta manera, el salario percibido por los pilotos será proporcional a la actividad que realicen.
Asimismo, los pilotos han aceptado ceder la compensación económica que reciben por determinados conceptos como la actualización salarial, el bonus de productividad o el plus de programación libre.
En caso de cierre de bases, los pilotos afectados tendrán la oportunidad de trasladarse a Barcelona o a determinados destacamentos que abra la compañía en función de las necesidades aéreas.
Sepla se alegra de dicho acuerdo que permite mantener los 1.000 empleos de pilotos en "la mayor crisis de la historia de la aviación. A partir de enero de 2022 se aplicará el convenio colectivo de la compañía.
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Todos los acuerdos que se firmen ahora tienen sentido si tienen una fecha límite, como en Vueling.
Si no hay fecha, es que la empresa se quiere aprovechar de la situación para bajar salarios.
Igualito que Air Europa...
También fue a dedo el despido de compañeros pilotos hace unos años, y al que no le tocó no movió un dedo por la defensa de estos otros, por lo que a mí respecta todo lo que os venga encima os lo tenéis ganado a pulso, como colectivo sois un cero a la izquierda.
El único cero a la izquierda lo eres tú y por eso estas donde estas
Estoy en mi casa, prejubilado y con 625000 € limpios que me pagaron por mi despido improcedente. Lo único que siento son los cuatro años que pasé con la incertidumbre, pero a día de hoy y viendo lo ocurrido, bienvenido sea. Y por eso estoy donde estoy, ¿ dónde estás tú?. Sois unos sinvergüenzas y eso sí que no os lo quita nadie.
Eres un pobre hombre que no tiene donde caerse muerto y que pasa el tiempo contando en este foro sus escupidas ideas.Eres un sinvergüenza y un miserable,pocos te ganan en eso.
Pobre Ignorante...
¿Pero has leído tu contestación?. Eres un niño pequeño o andas escaso de neuronas. Los que conocemos de primera mano la situación que vivieron esos pilotos que fueron despedidos injustamente, les apoyamos incondicionalmente y a los cretinos como tú poco hay que de explicarles dada la poca capacidad intelectual que demuestras en tus comentarios.
Amén
Obsesión no?
A la calle campeón ????no es obsesión es la realidad ??
La única neurona q Te dejo la envidia te da para escribir algo inteligente. O siempre va a ser la misma frase? A calle con tu dinerito. Gracias.
Que te vas a la calle inútil y lo vamos a celebrar ??
AEA no pude llegar a ningún acuerdo porque va a quebrar,nadie va a poner dinero en estas condiciones en AEA,si el gobierno quiere malgastar el dinero del contribuyente en una decisión que solo podemos calificarla de goleada mayúscula,ya dará las explicaciones a los ciudadanos,porque lo que está claro es que es una pérdida de dinero invertir en AEA.Cia mal gestionada,por un grupo de mediocres rodeados de lameculos y con un accionista mayoritario que no está dispuesto a arriesgar su dinero en esa ruina que es AEA.
Pregúntale al Santander
Air Europa es un nido de pilotos trepas y cargos que sólo miran su ombligo....
Les dá igual todo lo que esté por debajo de ellos en el escalafón...
Te quedas corto con lo que dices, es aún peor
Tienes razón, es mucho mejor gastar dinero publico en subir el sueldo a los funcionarios publicos que intentar mantener a flote una empresa cuyos trabajadores han contribuido durante decadas con millones de euros a las arcas del estado
Perdona, pero los funcionarios públicos son los médicos y enfermeros que salvan vidas, son los maestros que enseñan en las escuelas a miles de niños, lo son los bomberos que si hay un fuego en tu casa acuden a salvartela de la destrucción, son los profesores que forman a miles de universitarios para un futuro laboral, lo son los policías que te protegen de la delincuencia, los funcionarios de las haciendas públicas,entre otras muchas profesiones, claro que a lo mejor tu eres de una élite que vas todo a lo privadísimo y no ncesitas nada de lo público, y por cierto todos estos funcionarios también pagan un montón de impuestos y en conjunto mucho más anualmente y en décadas que poco más de tres mil trabajadores que aportan muy poco a la sociedad en su conjunto y cuyos clientes pueden ser atendidos por otras aerolíneas, y permíteme decir algo, hay prioridades y prioridades y entre todos los ejemplos que te he puesto y tu aerolínea está bien claro quién y que es lo prioritario, aunque esté bien claro que para un trabajador que puede perder su trabajo o suc condiciones laborales su prioridad es esa, pero aquí ha de prevalecer el interés general sobre el particular por muy legítimo que pueda ser.
Se puede ayudar a empresas con futuro y que están bien gestionadas,a tu querida AEA,lameculos,no se le puede dar ni un 1 € porque ni su accionista cree en ella,solo mendiga ayuda pública y no pone ni un euro de su fortuna personal,porque 400 millones de euros son pipas para esta cía necesita no menos de 1500 millones para pagar su enorme deuda y ser reestructurada para que pueda competir y ser eficiente,los resultados de AEA son pobres y si eficiencia mínima de hecho ha funcionado a base de créditos para salir a flote a lo largo de su historia,nunca ha tenido una posición financiera un poco boyante porque le cuesta un mundo ganar dinero de cada euro ingresado, después de esta crisis sanitaria vendrá una profunda crisis económica y las cías desararán una guerra de precios en el sector por captar pasajeros y sin ser eficiente tu querida AEA,lameculos,solo hará que engordar la deuda con resultados negativos.Querido lameculos sale mucho más barato empezar una aerolínea de cero,
Mientras sepla air Europa incapaz de llegar a un acuerdo, yendo a juicio en la mayor crisis de la historia, será que cree que el virus se lo ha inventado Hidalgo para fastidiarles, viven en un mundo paralelo!!!
Aunque AEA no pagase un centimo a sus empleados seguiria perdiendo dinero. El SEPLA poco puede ofrecer, como si ofrecen trabajar gratis.
La SEPI ha valorado negativamente en su informe el plan de viabilidad de AEA. No hace falta ser un experto para saber que AEA no solo no tiene capacidad para devolver los 400 millones, si no que el año que viene necesitará más.
El rescate o no rescate es una decision politica, si se lleva acabo será asumiendo que ese dinero no se recuperará nunca.
Esto es lo suyo en cualquier compañia......todos a una....Espero q AE tenga en cuenta este tipo de acuerdos por el bien del empleo, el bien de la compañia y que nadie se hunda mas todavia!!!!!!
Que AEA no está en esa situación,AEA está apunto de quebrar que parece que no lo entendéis,os pensáis que todo se va a solucionar con el dinero que generosamente el contribuyente os está regalando con los ERTES? Que ingenuidad por favor
Los contribuyentes son ellos,que llevan años y años pagando miles de euros en impuestos.Solo reciben su dinero de vuelta.
No como tú y resto de Ryanair,que no aportáis nada a la sociedad.
No compañero,estos contribuyentes de los que hablas han pagado mucho menos de lo que van a recibir,no eres más que un pobre demagogo desesperado diciendo tonterías.El dinero que pagamos en impuestos no es para nuestras necesidades particulares es para el bien común y el bien común está muy lejos de ser alcanzado malgastando el dinero en una cía sin futuro por su pésima gestión y su malísima estructura de costes.
A decir sandeces a la cola del paro y al bar compañero
Veremos si son igual de benévolos con los demás colectivos, tcps y staff.
Precisamente los pilotos a través del sepla han sabido medir a la empresa y tenerla a raya pagándoles todavía el complemento voluntario.
Precisamente lo que sobra ahora son pilotos y esta vez no se pueden ir muy lejos, así que ruido el justo.
Sobrar sobran todos en este momento bocadillo,quizá piensas que otros colectivos no se van a ver afectados por esta situación,pero es tu ignorancia e ingenuidad la que te lleva a manifestarte así.Por cada avión que se deja en tierra calcula,si tienes dos dedos de frente,cuantos tripulantes se quedan sin trabajo.....
Como piloto de VLG quiero agradecer a mis compañeros antiguos su esfuerzo para mantener el trabajo de todos. Muchos habrán votado "no" al acuerdo pero otros muchos han demostrado mucho compañerismo y empatía. Gracias
De nada, sin duda es un mal acuerdo que solo beneficia a gente que no debía estar en la cía como tú,
Lo que debería haber hecho la compañía es echar a los antiguos como tú que cobráis demasiado para lo malos que sois, que la mayoría son extranjeros que entraron en Vueling porque en sus países de origen no los quería nadie.
Bien dicho David,
Aquí empezamos a hablar de la horchata de chufa y unos cuantos se las apañan para hilar y hablar de su libro y del tu más. Me alegro por vosotros??
Es el momento de arrimar el hombro..Hasta que todo el mundo entienda que las cosas se consiguen Unidos y no cada uno mirando para su ombligo.
Desde luego tienes mucha suerte de este compadreo porque por tu valía deberías estar fuera...
De mi valía a nivel profesional poco sabes, de lo que si se yo es de tu valía humana.
Qué sabrás tu de mi valía si no sabes ni quién soy ni mi experiencia previa. Lo que si se yo es de tu calidad humana.
A tus compañeros antiguos no se lo agradezcas, si por el SEPLA fuera estaríais 500 tíos en la calle y lo que quede del pastel a repartir entre los bramanes de turno que tienen que mantener interna y colegios privados. Más bien es la Compañía la que ha forzado esta situación y a la que le conviene trabajar también con la parte más barata de la plantilla. El SEPLA se ha puesto la medalla, pero el mérito es de Oliver y Compañía....y sí, la ratificación principalmente viene de los menos antiguos y de todos esos Comandantes que se iban a ver a la derecha.