La española Vueling no para de dar sorpresas positivas en medio del clima de crisis de la aviación que se vive en las postrimerías de la epidemia de Covid (Vueling, líder en España por delante de Ryanair e Iberia). Ahora, para abordar el gran reto de sus rutas en torno a París, donde se ha lanzado a cubrir un mercado que no conocía y que jamás una aerolínea con base en España había atacado, alquila por primera vez en su historia un avión de fuselaje ancho (A330) a Aer Lingus, la irlandesa que también pertenece a IAG.
Todo el mundo sabe el coste y las complicaciones que suponen adaptar una plantilla a un modelo de avión 'wet lease', o sea por el alquiler incluyendo la tripulación, el mantenimiento y toda la operativa a bordo. Vueling sólo pone los clientes.
La noticia es importante sobre todo si se estudia desde el punto de vista de los grandes grupos de aviación: IAG, el conglomerado anglo español, desafía en su casa a Air France KLM, el más débil de los tres grandes europeos, excluidas las low cost. Vueling operará 28 nuevas rutas desde este fin de mes a partir de París Orly, en un movimiento sin precedentes, todo y que ya tenía bases tanto en Francia como en Italia.
Vueling se hizo con 17 slots diarios en Orly por imposición de la Comisión Europea a la hora de aprobar las ayudas públicas a Air France, con motivo de la crisis del Covid (Air France: otros 4.000 millones más de ayuda pública).
Este alquiler es una medida transitoria mientras Vueling recibe los aviones A321neo que ha comprado y de los cuales Airbus ya le ha entregado unos pocos. En la base de París el avión más frecuente en el futuro será el 321, pero aún no están disponibles.
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Si claro. Mientras Nosotros los pilotos de Vueling seguimos de ERTE pero la compañía va a contratar a Aer Lingus.
Aviones tienen. Tripulaciones tienen. Por que vamos a seguir de ERTE y ayer en el comunicado del SEPLA ya nos indicaron que en MARZO y solo Marzo se va a pedir un erte operativo??
Aqui siempre andan rascando. Debería venir una inspección de trabajo y ponerles las pilas.
Estamos trabajando como antes del Covid pero cobrando un 33% menos
A ver si siguen programando como hasta ahora cuando todo vuelva a la normalidad y no del modo basura que hacían para tenernos ocupados haciendo un Pmi o Mahón. Ahora día que trabajas día que vuelas 8 horas.
Las condiciones para recibir los slots incluían mínimo 238 pax por avión. VLG aún no ha recibido ningún neo con lo que si quería optar a dichos slots no le quedaba otra alternativa. Buen movimiento por parte de VLG que en breve repercutirá directamente en las tripulaciones.
Echarle HUEVOS y plantaos !!!!!!!!
Una huelga como Dios manda
Deja de llorar ya. No te escuché quejarte cuando la compañía te pagaba por rascarte las bolas al inicio de la pandemia… ahhh que estábamos con el culo prieto y no nos entraba ni el pelo de una gamba de huerva mi arma, pero trincando 5K rascándonos las balls. Ahora la empresa se aprovecha, y está mal, pero me la suda porque es algo puntual, además está el sindicato dejándose los huevos para sacar algo bueno. Tengo trabajo y espero que un buen futuro. Be water my friend.
Xavi,si te pagaran por cada vez que abres la boca para protestar serías millonario,a ti te da igual que este avión no tenga nada que ver contigo,la cuestión es decir una sandez tras otra,la suerte que has tenido de que en este país existiesen los ERTES
A que no teneis los cojones de poner vuestro nombre de verdad para contestar a Xavi?
Si el que no lo pone es el, que se escuda en otro nombre falso el “machote”. A ver si tiene huevos el primero y luego lo ponemos los demás, así le podemos acariciar.
Esto se arregla con otro convenio cadete de esos buenos y a volarrrrrrr
No te preocupes Xavi, la sección sindical va a llamar a la inspección de trabajo, pero hoy no. Mañana.
Disfrutamos de lo votado.
No me quiero ni imaginar cómo estaríamos con el convenio de JR y el compiyogi de piso JHG…como apretaba para que votáramos SI. Se me pone el bello de punta. A bote pronto, además del ERTE, yo y muchos compañeros estaríamos con una reducción “voluntaria” del 25%.
Muy buenas, yo si soy Xavier Franco Comandante de Vueling y no se quien eres tú, ya que no tienes el valor de utilizar tu propio nombre. En Vueling no hay nadie más con mi nombre, así que deja de utilizar mi nombre o tendré que denunciarte. Obviamente llevas mucho tiempo haciendo comentarios en mi nombre de los cuales no soy responsable. Te invito a que utilizes tu propio nombre y seas transparente con todo el mundo. Si realmente eres piloto de Vueling ya sabes donde estoy y si quieres y tienes algún problema conmigo lo hablamos. Sino, se maduro y da la cara.
Saludos a todos
Fdo. Xavier Franco Moreno
Pdo. No hace falta que contestes, no voy a volver a entrar, simplemente actúa !!!
A quien vas a denunciar tu alma de cántaro…..pero que corto eres….deja de protestar y ponte a currar de una santa vez
El acuerdo ratificado por más del 70% de los pilotos, lo que demuestra que los exaltados siempre tienen más visibilidad que los moderados. Nadie esperaba esta mierda de pandemia, pero el sentido común no lo hemos perdido.
Ciertos slots son para 321neo, Vueling no ha recibido ninguno, ya antes de la crisis del covid se habían pospuesto. Para cubrir esas 240 plazas por avión tiene que recurrir a aviones de terceros. Aún así será difícil de verlo en cualquier ruta de Vueling.
Lo que pasará en Barajas, si al final IBE absorbe a AEA que está por ver. Que el grupo resultante tendrá que ceder un buen número de slots, y voilà, ¿quiénes serán los que los ocupen...?
LEVEL
Voltea e Iberojet y W2Fly.
Quien? Me tienes en ascuas.
IBE no absorverá nada, AEA va a caer por su propio peso…..es un pufo con una deuda impagable
¿Primera vez? ... en los años 2014-15 con los desastrosos verano de Vueling volaran para ellos 747s 757 330...
Airbus no ha entregado ningún A321neo a Vueling como pone el artículo. Lo que ha entregado de momento son los A320neo de los cuales son ya 25.
El sindicato dejándose los huevos para sacar algo bueno?
JAJAJAJAJA permíteme que me ría.
Has visto el acuerdo?
Nos enseñan el acuerdo al que han llegado diciéndonos que nos complementan hasta 5 días de ERTE, pero sin embargo van a contratar a OTRA empresa para hacer los vuelos...
YA YA YA
Algo bueno dice, suerte tienes de no estar en la calle como se hacía antes..... pero tranquilo.
Aquí no volarás nunca de comandante
Y lo vuelan pilotos de Aer Lingus , obviamente ???
Menuda fauna, las puñaladas por la espalda deben ser importantes. Lo bueno que tenéis es que hay SEPLA no como en otras aerolíneas de pacotilla, formadas por enchufados/recomendados.