Casi en la misma proporción que logró en agosto, Vueling ha terminado el mes de septiembre con un aumento del 23% en su número de pasajeros transportados en relación al mismo mes del año anterior. En total, más de 1’5 millones. En el conjunto del tercer trimestre ha registrado 5’7 millones de clientes, lo que se traduce en una subida media del 22’7%, según un comunicado remitido esta mañana a la CNMV.
La aerolínea participada por Iberia también ha seguido avanzando en el resto de indicadores del noveno mes del año, salvo en el de la ocupación de sus aviones. Así, la tasa de ocupación en septiembre de 2012 se ha situado en el 79’4%, solo 0’3 puntos porcentuales por debajo del nivel de un año atrás. Sin embargo, entre enero y junio el promedio de la ocupación de Vueling ha mejorado 0’3 puntos y ha quedado en el80’9%.
El volumen de vuelos de la compañía presidida por Josep Piqué se ha incrementado el mes pasado un 24’5%, superando los 11.000. La mayor diferencia se ha registrado en el indicador AKOs, que ha alcanzado los 1.850 millones, un 35% más. También ha subido el número de pasajeros multiplicado por el número de kilómetros (PKTs) un 34%, llegando a los 1.469 millones. El tercer trimestre del año ha cerrado con un aumento del 31’2% en PKTs y del 30’6% en AKOs.
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Unos que saben a qué juegan y lo están demostrando día tras día, con crecimientos de dos dígitos, siempre con beneficios y con muy buena relación calidad/precio.
La única compañía española con un modelo de negocio con futuro y que compite de tú a tú con las grandes low cost. Enhorabuena.
Con los sueldos miserables que paga a sus empleados normal que la compañía vaya bien. Lo que no va bien son las economías familiares de sus trabajadores.
Exactamente igual que Vueling en su primera época. !viva el marketing!
Con quien se fusionara en esta ocasión?
Hay que tener en cuenta que el año pasdo todavía existía Spanair, esa es la cuota de mercado que han aprovechado tras la caida de JK, su principal competidor.
Si tengo que montar en una low cost ,por supuesto que lo haré en Vueling,si tengo la opción, sencillamente porque tengo buenas referencias de esta compañía.Por otro lado ayudo a una empresa española,cuyos trabajadores tributan en España, y por lo tanto es dinero que entra a nuestro país.
Lástima que no opere la ruta Málaga-Madrid o Valencia.
Gran variedad de rutas atractivas, puntualidad, precio, reserva de asiento, amabilidad, usabilidad y marca. Vueling es sin lugar a dudas la compañia mas seria de España y mejor valorada por los usuarios. Es normal que se quede con los pasajeros abandonados por lineas q cierran.
Sin quitar mérito a Vueling, creo que hay que contextualizar un poco. Vueling , Air Nostrum y Iberia exprés viven de Iberia (como Osbest vive de Air Europa). El mercado Nacional siempre lo ha menejado Iberia a su antojo, y quien depende de ella vive bien, y quien le hace la competencia (Meridiana, Lineas Aéreas Navarras, Air Madrid, Air Comet y Spanair, entre otros) acaban "asesinadas". Si en la web de Iberia no se vendieran los billetes de Vueling, otro gallo cantaría. Vueling vive de Iberia, y en el futuro próximo quedará todavía más claro. Ahora conviene decir que Vueling va bien, ya que las reestructuraciones conviene hacerlas en otro sitio, y en otro momento convendrá decir que va mal, cuando toque reestructurar allí.