Vueling y Ryanair consolidan su dominio aéreo en el aeropuerto de El Prat. Ambas compañías han aglutinado prácticamente el 60% del tráfico de pasajeros durante el 2022, distanciándose todavía más de sus competidores. (Ryanair, Vueling e Iberia consolidan su hegemonía en España)
Según datos de Aena recogidos por Mallorca Diario, la low cost de IAG se sitúa como líder en solitario. Un año más, no tiene rival, transportando algo más de 17 millones de usuarios en el conjunto del ejercicio. Ello supone acaparar más del 41,7% del tráfico total, mejorando en un 3% la cuota de mercado de 2019.
Ryanair la sigue muy de lejos aunque con una cifra nada desdeñable. Con 7,43 millones de pasajeros, abarca el 17,8% del total. También mejora en casi un 3% en comparación con antes de la pandemia. (Los pasajeros españoles, en manos de Ryanair y Vueling)
Ya mucho más lejos se encuentra el grupo Lufthansa (Deutsche, Eurowings, Swiss International, Brussels Airlines y Austrian Airlines), con 2,55 millones de usuarios (6,13 %) del total, y Easyjet, que superó ligeramente los cinco millones (5,07%).
Air France-KLM, Grupo Iberia y Wizz Air ocupan las siguientes posiciones, con 1,58, 1,55 y 1,22 millones, respectivamente. Por su parte, Air Europa (886.610 pasajeros) y British Airways (557.700) presentan cifras prácticamente insignificantes.
De este modo, el grupo IAG se consolida como el que mayor presencia tiene en el aeropuerto de El Prat. Sumando las cifras de Vueling, Iberia, British Airways, Level, y el resto de filiales alcanzan los 20,07 millones de viajeros, el 48,48 % del total.
Accidente de un avión de Aer Lingus: vean cómo ha quedado el tren delantero
Puente y Aena discuten por el “hub comercial” en aeropuertos pequeños
Iberia se adueñará de siete Airbus A320neo de Vueling
Concentración en las agencias: los grandes grupos aceleran
Cruzar el Atlántico en un avión todavía más pequeño que el A321XLR
Cargando ...
Ofensiva de Aeroméxico: inaugura cuatro rutas de Guadalajara a USA
Cancún: Gol incrementa vuelos de Brasilia para la temporada alta
Zona hotelera de Cancún: turistas se quejan del deterioro y mal olor
Cuba elige a viajes de empresa para mejorar sus cifras turísticas
Es la cía líder en el sur de Europa y sin duda ofrece un producto de calidad a precios muy competitivos,esto muy a pesar de las exigencias imposibles de ciertos colectivos.
Enhorabuena a su equipo directivo por este logro y a todos los que formamos Vueking.
Hahaha.. no.
Perdona?equipo directivo?esto es gracias a las tripus que sacamos la operativa adelante. Vueling gana dinero gracias a aviones, y estos no vuelan desde el gimnasio de vilacans ni desde los despachos con aire acondicionado. Y con exigencias de colectivos te refieres a vuestros bonus no?
Claro que sí! Deberían subirle un 99% el salario solo a su equipo directivo que son los que realmente importan... Ironía modo on.
Has volado con vueling alguna vez?
Antes de hablar de un tema del que desconoce debe informarse y no vomitar lo primero que se le viene a la cabeza. El agradecimiento debe ser hacia los trabajadores y no hacia esos directivos de los que habla que no saben ni cómo es el trabajo dentro de un avión ni les preocupa el bienestar de sus empleados ni el de sus clientes.
Y ya no hablemos de su forma de escribir, cualquier niño que no haya acabado la educación primaria utiliza mejor la gramática y la ortografía mejor que usted. La ignorancia es muy atrevida amigo mío.
Me parece poco afortunado no hacer mención especial o resaltar la labor del colectivo que hace que nos decantemos entre una compañía u otra a la hora de comprar un pasaje de avión, cuando los precios son muy similares...que no es otro que las tripulaciones y su servicio durante los trayectos. Yo personalmente compro por el precio pero repito por el servicio. Así que señor Oliver, está resaltando solo la mitad de la clave del éxito de Vueling. Llevan un tiempo en huelga y yo me pregunto: no sería mejor que dejaran de ver como "exigencias imposibles" lo que deberían ver cómo I+D?? Al fin y al cabo es invertir en 1 de las 2 claves que les hacen ganar, y los clientes estamos ya cansados de esta incertidumbre cuando compramos un billete y está merma en los servicios. Reaccionen y cambien el enfoque por favor!!
Dicen "sin rivales" por no decir "con posición monopolistica".Y si no machacan al cliente más en precios es porque otros les marcan de cerca, que si no, ya te contaría yo.