En la mañana del lunes, después de unos pocos días de cierta normalidad, el caos volvió a instalarse en el primer aeropuerto de Holanda, Schiphol, que registró colas interminables para los controles de seguridad, incluso fuera de las terminales (Iberia: nuevas medidas para esquivar el caos de Schiphol).
El sindicato FNV, que es muy representativo entre el personal aeroportuario, dijo que sabe el motivo de los problemas: todo el mundo busca marcharse a trabajar a otros lugares, porque desde septiembre se ha acabado un pequeño plus económico que se les daba a los empleados.
Joost Van Doesburg, del sindicato, explicó que “ese plus eran 5,25 euros por hora se acabó en agosto. Así que muchos empleados del aeropuerto nos han comunicado que se irían a trabajar a otros lugares, cosa que efectivamente está ocurriendo. Ese plus ayudó a paliar la crisis en julio y agosto, pero ya no más” (Schiphol sigue sumido en el caos dos meses después).
No obstante, el aeropuerto mantiene un plus de 1,40 euros a la hora, que evidentemente los sindicatos consideran insuficiente. “Los trabajadores pueden ganar el mismo dinero en muchísimos otros lugares, con trabajos menos estresantes”, señaló Van Doesburg.
En aviación, la temporada de verano se mantiene hasta octubre, dado que las compañías aéreas sólo tienen dos planes de vuelo, de marzo a finales de octubre y el de invierno.
El aeropuerto respondió pidiendo a varias aerolíneas que cancelen sus vuelos entre las 16 y las 23 horas.
La principal afectada es KLM, la primera aerolínea del país, que tiene en Schiphol un hub que enlaza decenas de aeropuertos europeos con su red de vuelos internacionales y que, evidentemente, no puede funcionar en estas condiciones.
El desafío del hotelero al margen de las OTAs
En defensa de Boeing
IAG acaba 2024 con una revalorización del 93%
318 muertos hacen de 2024 el peor año de la aviación desde 2018
Ryanair añadirá 29 nuevos Boeing 737 Max en 2025
Cargando ...
QRoo: sector náutico amenazado con nuevos impuestos y costos
Carnival amenaza con cambiar itinerarios a México por el DNR
American: los retrasos de Boeing obligan a cambiar sus rutas
Cuba: noviembre fue el peor mes en turismo y España el que más cae
Como que vuelve el caos a Schiphol?
Pero si llevan todo el verano igual!!
Es tremendo, yo mismo lo he vivido y es desastroso. Pero esa solución de quitar vuelos, no hombre, pon más personal!
Y así mandan los aviones cargados como les da la gana
Los trabajadores hacen bien, ahora tienen la sartén por el mango, así que hacen bien, si quieres lo tomas, y si no te buscas la vida, no es nuestro problema, Siempre ha sido al revés, pero en este momento han cambiado las tornas y si te puedes ir a otro sitio por más y te interesa, que les den. Hasta ahora, siempre al que le daban era al mismo. Lo comido por lo servido
Asi funciona el mercado ,que no te gustan las condiones ,te vas....
Muy bien por los trabajadores.
En España van llorando a USO....
Y luego se quedan llorando ,ganando algo mas, si,y asqueados de la vida tambien.