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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | El CEO de IAG dice que “de momento” no tocará los planes de crecimiento de la low cost

Walsh: “Aumentaremos los vuelos de Vueling en Gatwick”

El holding no descarta intentar hacerse con el 100% de las acciones de la compañía
Las sinergias con Vueling empezaron antes de la OPA del holding británico, con un acuerdo para el handling en París Orly

British supone el 28% de pérdidas de IAG

Vueling ha estrenado este año la ruta Barcelona-Londres Gatwick y los jefes del grupo que acaba de hacerse con su control mayoritario, IAG, tienen ya en mente que la low cost española crezca en ese aeropuerto. “Miraremos de incrementar su presencia allí cuando sea el momento adecuado”, ha manifestado el CEO del holding, Willie Walsh, este viernes en la presentación de resultados del primer trimestre de 2013, en los que la aerolínea opada aún no figura.

 

Mayo de 2013 será el primer mes en el que Vueling estará ya consolidada en las cuentas de IAG, una vez el grupo ha tenido éxito en la OPA que ha puesto en sus manos más del 90% de las acciones de la aerolínea presidida por Josep Piqué. Walsh ha sido muy cauto cuando se le ha preguntado por su interés en hacerse con el resto de participaciones que aún no controla, pero ha reconocido estar “mirando opciones”.

 

Y aquí acaban de momento las compras de IAG, pues el consejero delegado considera que “no hay ninguna oportunidad que pueda añadir valor al grupo. No hay ninguna propuesta y no habrá cambios a corto y medio plazo”. La adquisición de Vueling, sin embargo, resulta un bombón para el holding formado por Iberia y British Airways.

 

Aunque Willie Walsh asegura que “no vemos ninguna necesidad de redirigir los planes de crecimiento de Vueling en este momento”, dado su éxito, ha admitido que la empresa “puede crecer en muchos mercados”. Aún así, ha insistido en que “la fuerza de Vueling reside en dejarle seguir haciendo lo que hace”.

 

Otro capítulo son las posibles sinergias, que según el CEO de IAG “no fueron un factor decisivo” en el lanzamiento de la Oferta Pública de Adquisición en noviembre de 2012. “Con Vueling hay potencial para sinergias adicionales en el área de flota y en otras”, ha dicho, como muestra el hecho de que ya antes de completar la OPA se lograra un acuerdo conjunto para el handling de tierra en el aeropuerto de París Orly


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    7 Comments
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    O leary for IAG CEO
    11 años

    Walsh OUT of IAG. We want O leary IN.

    Alucinante
    11 años

    Es alucinante como este tipo se ha hecho dueño de la aviación española...
    Y él Gobierno contando sobres.

    También alucino
    11 años

    Me adhiero cien por cien a la opinión y comentario de "Alucinante"....Y el Gobierno contando sobres.

    mandela
    11 años

    Iberia decreciendo y Vueling creciendo. Posiblemente este mismo año acabe ya con más aviones que Iberia y lo que te rondare…..
    La diferencia está en el modelo, uno de éxito y otro del pasado.

    MANU
    11 años

    ES SORPRENDENTE COMO HAY SEÑORES QUE SE ENTERAN AHORA DEL PLAN QUE ALGUNOS YA INDICAMOS HACE MAS DE UN AÑO.
    LA ESTRATEGIA ESTABA CLARISIMA. AMAGAR CON IBX Y ENTRAR A MATAR CON VUELING. ESTABA CANTADO DESDE HACE MUCHISIMO TIEMPO. ME CUESTA CREER QUE LOS SINDICATOS DE IB NO VIERAN POR DONDE SE IBAN A DESARROLLAR LOS ACONTECIMIENTOS.
    IBERIA E IBERIA EXPREX SE DILUIRAN Y QUEDARA SOLAMENTE BRITISH Y VUELING.
    EL SR. PIQUE ES UN GENIO, Y ESO QUE CON TANTOS CONSEJOS DE ADMINISTRACION, NO SE DE DONDE SACA EL TIEMPO PARA PENSAR Y TABAJAR.
    PAIS¡

    Walsh: “Aumentaremos la presencia de Vueling en Gatwick” – Preferente | fletar-un-avion
    11 años

    [...] on http://www.preferente.com Share this:TwitterFacebookMe gusta:Me gusta [...]

    flyer
    11 años

    Que tal vais de ingles los de Vueling? Porque esta claro , van a desembarcar lis ingleses , y estos son bastante choministas ... Instruccion , ... Todo , y todos lis cargos para ellos

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