Wamos Air, según ha podido contrastar preferente.com de fuentes autorizadas, ha logrado un contrato con Biman, la mayor aerolínea de Bangladesh, para otros vuelos regulares como a Doha y Kuwait, y de modo similar a lo que hace con Garuda en Indonesia, tratar de cederle su flota de Jumbos para los viajes de los peregrinos musulmanes a La Meca en lo que se conoce como el Hajj.
Las aerolíneas charter españolas han venido explotando históricamente este negocio como un modo de optimizar su flota en temporada baja, y junto a la antigua Pullmantur Air la otra compañía aérea nacional que también ha venido trabajando este mercado ha sido Evelop, incluso cuando estaba en Orizonia y se llamaba Orbest e Iberworld.
Bangladesh es el cuarto país con más musulmanes tras Indonesia, India y Pakistán, y Wamos Air operará para esta aerolínea en sus rutas regulares a Doha y Kuwait con uno de los Airbus A330 que acaba de recibir, y del que espera llegar a tres unidades este año al sumar un nuevo aparato que venía volando para Air Europa, con lo que sumado a una incorporación adicional de un Boeing 747-400 Jumbo totalizará nueve, habiendo doblado en poco tiempo el tamaño de su flota.
Para este verano, la aerolínea que comanda Enrique Saiz destinará un Jumbo para la israelí El Al con vuelos sobre todo a Bangkok, mientras un A330 estará también en verano operando para Air Algeria, de modo que apenas sentirá su retirada de Venezuela al terminar su relación con Conviansa, de donde han salido airosos como adelantó REPORTUR.mx.
Así, Wamos Air, que recientemente también ha volado para Norwegian, Tui o Air Berlin, lo que le sitúa como una de las charter de referencia en Europa, comenzará también en poco más de un mes, dentro de su operación regular, con su vuelo semanal a Guatemala con escala en Varadero apoyada en su mayorista con Wamos Tours.
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