Wizz Air compra 75 nuevos A321 que tenía pactados

La low cost húngara, propiedad de Indigo Partners de Estados Unidos, ha convertido en pedido firme 75 opciones de compra de Airbus A321neo. Los aviones se habían pactado en noviembre de 2021, pero la aerolínea podía haberse retractado. Serán entregados a partir de 2028 y hasta 2029, inclusive. Este contrato, además, permite a Wizz Air adquirir 19 aviones A321 adicionales, pero sólo en ciertas circunstancias (Ryanair y Wizz Air pescan en el derrumbe de Blue Air).

Jozsef Varadi, el director general de la compañía, destaca que esta compra mantiene el compromiso de llegar a los 500 aviones al final de la década, desde los 150 actuales. “La combinación de los precios ultra bajos de Wizz Air con la calidad de los A321 crean una base muy fuerte para el crecimiento futuro de la compañía porque queremos consolidar nos como una aerolínea sensible con el medio ambiente”, señala.

Wizz Air tiene 150 aviones y órdenes en firme por 305 aparatos. Su rival mayor, Ryanair, tiene 506 aviones bajo las marcas de Ryanair (otros en Lauda) y tiene apenas 136 aviones encargados.

Wizz Air, a diferencia de Ryanair, ha proyectado su crecimiento en Oriente Próximo, con una base ya operativa a en Abu Dabi y otra anunciada para Arabia Saudita, aunque aún sin concreción. Ryanair, sin embargo, mantiene el liderazgo del mercado en el control de costes, tras quien se halla Wizz Air (Wizz Air estudia abrir una filial en Arabia Saudita).

Algunas de las nuevas rutas de Wizz Air están siendo un éxito, pero otras presentan más dificultades para consolidarse. Los resultados económicos del primer semestre del año, a diferencia de lo que ocurrió con Ryanair, han sido de los peores del mercado, con graves pérdidas.