Una aerolínea española tendrá que readmitir a un comandante de avión que fue despedido de forma fulminante porque el día antes de un vuelo pasó la noche bebiendo en compañía de dos mujeres y provocó un retraso de 15 horas. Un juez de Palma entiende que, por un defecto en el procedimiento, se debe declarar la improcedencia del despido y debido a que el piloto ha perdido la licencia, la sentencia señala que la compañía puede readmitir al trabajador para que realice trabajos en tierra o indemnizarle con 456.000 euros. El piloto, que entró en la compañía en 1987, era comandante y su sueldo anual era de 145.000 euros.
El 4 de septiembre de 2012 la empresa le comunicó mediante carta su despido. El piloto tenía asignada la ruta entre Madrid y República Dominicana. El vuelo se realizó el día 31 de agosto de 2012. Al llegar al destino la tripulación pasó la noche en un hotel. Al día siguiente estaba previsto realizar el vuelo de regreso a España. Esa noche, según se señalaba en la carta de despido, el comandante recibió en su habitación la visita de dos mujeres. Las mujeres abandonaron la habitación a horas distintas. La última se fue a las seis de la mañana. El comandante pagó como gasto extra la llegada de ambas mujeres, según Diario de Mallorca.
A las seis de la tarde la tripulación debía encontrarse en el vestíbulo del hotel para dirigirse al aeropuerto y regresar a España, pero el comandante no apareció. El segundo piloto pidió a la recepción que llamaran a la habitación del comandante. Contestó a la llamada y dijo que se había quedado dormido, pero que bajaría de inmediato. Sin embargo, a los pocos minutos el comandante pidió asistencia médica. Al llegar a la habitación los testigos comprobaron que estaba desordenada y advirtieron la presencia una botella de ron "medio vacía" y seis las latas de cerveza, también vacías. Asimismo, vieron manchas de vómito en la alfombra. El comandante se hallaba mareado y se quejaba de dolor. Al comandante le diagnosticaron una lumbalgia y una hernia discal. Aunque le aconsejaron que se quedara ingresado, el paciente pidió el alta médica y comunicó a sus compañeros su intención de pilotar el avión de vuelta.
Precisamente el presidente de la compañía se encontraba en República Dominicana y tuvo conocimiento de este incidente con el comandante. Por ello decidió acudió a la habitación del hotel y hablar con el piloto. Al ver su estado, el presidente llegó a una conclusión: "Tenía una borrachera como un piano". Le pidió que le mostrara la botella de ron que previamente el piloto había ocultado y le anunció que no volvería a pilotar ningún avión de la compañía. El vuelo de regreso partió con un retraso de 15 horas. El anuncio del responsable de la compañía se tradujo en la carta de despido que se redactó y que se entregó al comandante que, efectivamente, no ha vuelto a pilotar ningún otro avión.
Según el manual de operaciones de la compañía, está prohibido que los miembros de la tripulación consuman alcohol ocho horas antes del vuelo. Cuando se identifica a un tripulante con problemas de alcohol o drogas se le retira inmediatamente de sus funciones. La seguridad del vuelo requiere que los tripulantes estén descansados y hayan dormido lo suficiente antes de comenzar un vuelo. Aunque el comandante que realizó la ruta hasta la República Dominicana no cumplió estos requisitos del manual de la compañía, el despido fue declarado improcedente. Según los acuerdos laborales de la compañía, no se contempla la comunicación directa de despido a un piloto sin que previamente se plantee este caso ante la comisión de disciplina.
Alucino, no se a ciencia cierta que compañia es, pero me hago una idea...discrepo muchas veces con la forma de actuar de su presidente, pero en este caso estoy "flipando" que sea considerado despido improcedente cuando esto debe de ser despido fulminante... Este señor con su falta de profesionalidad e irresponsabilidad ha puesto em peligro la seguridad de la aeronave y de todo los pasajeros a bordo incluida la tripulacion.
Todos aquellos que hemos hecho vuelos al Caribe principalmente, sabemos que el Mangu mola mucho...el Cocobongo tambien...y las fiestas privadas en la Habana son lo mas...pero hay que ser responsable y saber lo que se hace.
Yo personalmente vivi una experiencia parecida en la HAV y sinceramente, cada vez mas me alegro de trabajar en una compañia extranjera....
Pues quedate en tu compañia extranjera con tu contrato broker de m i e r da q seguramente no has aprobaomen ninguna
Las cosas hay que hacerlas bien y si no sigues la ley te pasa esto. Calentones..... De aquellos polvos.....
No te preocupes tanto por mis condiciones laborales, no las puedo comparar con las tuyas porque no las conozco...pero te aseguro que a mas de uno le gustaria tenerlas. No estoy en "casa" pero tengo la opcion de cada mes poder ver a los mios un par de semanas (si me lo monto bien), aqui por lo menos no tengo que bailarle el agua al director de operaciones para caerle bien. Yo no digo que las compañiass españolas no sean profesionales, pero ya sabemos como funciona casi todo en nuestro querido pais, amiguismos, peloteo...etc...
Era obvio q esto se perdía. No puso en riesgo a ningún pasajero ni a nadie ya q no fue a volar. Tenía la bajá médica. Estoy de acuerdo q se lo tendría q haber echado pero haciéndolo bien no como lo hicieron.
Para alucino: Pues si da la impresion q quieres decir q no son en españa profesionales de hecho te excusas de ello.
A b tiene razon. Q esta mejor en la calle.... Pero no vale todo. Algo de justicia queda en espñaña? Y en el golfo? Tienes derecho a un juicio justo? No lo se pero lo dudo
No defendamos lo indefensible por proteger a un compañero de profesión diciendo que tenía la baja médica. Vamos hombre... ahora esta noche me bebo cuatro rones, por la mañana vomito y le digo al médico que estoy fatal para trabajar... Vamos hombre! seriedad por favor.
El despido, en base al régimen disciplinario, era merecido.Y la sentencia de readmisión pues es inexplicable.
Estoy de acuerdo en lo del despido pero tb estoy desconcertado ante la falta de seriedad de algunos compañeros en la profesión hay que ser mas responsable.
Se supone que solemos ser personas serias y estos casos no tendrían que suceder lamentable por la actitud de este señor.
Una aerolínea española,,, si fuera RYANAIR seguro que estaria en MAYUSCULAS!