El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, está convencido de que Vueling seguirá teniendo éxito tras haber sido absorbida por IAG porque “tiene su propia cultura y seguirá siendo independiente”. De hecho, considera que sería un error que el holding británico tratara de imponer a la aerolínea de Álex Cruz la filosofía de British Airways o de Iberia.
Así lo puso de manifiesto durante el Congreso Mundial de aerolíneas low cost en el que compartió espacio y escenario con Willie Walsh. El CEO de IAG aseguró que su grupo no iba a cambiar el modelo de negocio de Vueling. “Si British Airways o Iberia pueden aprender cosas inteligentes de Vueling, entonces genial, pero no vamos a interferir”.
Michael O’Leary también aprovechó su intervención para hablar sobre Iberia Express a la que no le augura un futuro tan brillante como a la compañía con sede en Barcelona. “En mi opinión el modelo de Iberia Express no funcionará”, dijo rotundo el CEO de Ryanair.
Tanto O'Leary como Walsh coincidieron en ensalzar a Vueling y a que sus costes descontando el fuel sean más bajos que los de Easyjet, su competidora en el segmento más amable de las low cost.
En Barajas, la compañía que más se ha hundido de enero a agosto ha sido Easyjet, que ha bajado un 41 por ciento, mientras Ryanair ha bajado un 28 por ciento, y Vueling ha limitado su descenso al 11 por ciento.
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Iberia express, no funcionara nunca por la directiva que tiene. NO TIENEN NI IDEA. TODOS ENCHUFADOS....para llevar una empresa de ese calibre tienen que saber que tienen entre manos y ese es el GRAN problema.
Hablando de enchufados. En iberia hay unos cuantos de ellos volando
IBcutrex no funcionara, mientras ib mama le pague todo(slots,aviones,combustible,sueldos...) y le pase TODOS sus pax( si se mira reservas,95% son de ib mama) ibcutrex sera rentable basicamente porque no pone un duro...si se le cortase el grifo, no duraria ni 6 meses!!!
Por 1 pero solo por 1 vez estoy de acuerdo con el primo irlandes del bastar.. Walsh hijo de una hiena!
Pal de los enchufados:
En Iberia Express, TODOS, repito TODOS son enchufados sin excepción.
En Iberia los hijos de comandantes, PEF etc son una minoría.
Dinos donde dijo O'leary que vueling fracasaría, si siempre la ha nombrado junto con Easyjet como su competencia en Europa....pon el link
Así que no hables alto ratita
olery está perdiendo aptitudes. Parece ser que en un descuido le acaba de sugerir a la competencia como mejorar el negocio. Además en otro descuido él mismo a introducido en su propia empresa el interés por captar pasajeros bussines.
Es posible que haya sufrido un trauma que le lleva a cometer esos descuidos.
Normal q lo diga,le debe de escocer
Consejos a los q estan en otro bando veo raro, rarísimo q se den, y menos esa persona.
O' Leary ,payaso?? Es posible,pero se ha hecho con todo el mercado europeo de las low cost, es más, todas las compañías están llevando a cabo todas las estrategias comerciales de este señor.No querría tenerlo de competidor..........
Muy buenas. Lo que no se, que pintan payasoS como el O´LEARY, en el mundo de la Aviacion.
Sus opiniones son contracorriente siempre y propias de usureros mediocres.
BEST REGARDS
Hay muchos copilotos de IB que se quieren ir a volar en la express .
Te guste o no es el futuro del corto y medio radio.
Que iberia crezca en largo depende del desarrollo de la express.
Pregúntale a Justo.
Quizá a parte de su jubilación te cuente algo
Parece evidente que Iberia Express no tiene el objetivo ser una Low Cost pura como Vueling, sino de defender el Hub de Madrid y alimentar el Largo Radio de Iberia o incluso sustituirla.
Comparar Vueling o Ryanair con Iberia Express no tiene sentido y O´Leary lo sabe.
Lo que fastidia a O´Leary es que su diagnostico sobre Vueling resulto totalmente desacertado.
Por qué??
No les llegas ni a la suela de la zapatilla...como seguís demostrando.