La low cost Norwegian Air Shuttle comienza este octubre con un abordaje que se presume intenso y con recorrido sobre las rutas vacacionales desde ciudades de Alemania hacia destinos de playa españoles como Alicante, Málaga, Tenerife y Gran Canaria.
La entrada en liza de Norwegian supone otra jaqueca para un mercado charter alemán que se ha visto afectado por el aumento de la competencia tras irrupción de las low cost, las aerolíneas de bandera y las compañías tradicionales, en una sobreoferta que ha traído consigo unos menores precios y que sobre todo ha beneficiado a los touroperadores.
Lo más inquietante para las charters alemanas es que la presencia de Norwegian para estas rutas se antoja de largo recorrido, pues además de ser una de las low cost que más crece actualmente, tiene pedidos a Airbus y Boeing de 280 nuevos aparatos que sumar a los 74 que ya tiene.
El consejero delegado de la compañía, Bjorn Kjos, asegura que “creemos que hay demanda para una aerolínea de calidad que ofrece precios baratos entre Alemania y España”. Hamburgo, Colonia o Múnich serán algunas de las ciudades donde ya cuenta planes para operar.
El abordaje de Norwegian se enmarca en las posibilidades que las low cost ven al mercado germano, donde el bajo coste aún representa un cuarto de los pasajeros transportados, frente a más de la mitad en países como España o Italia. Ryanair es una de las compañías que ha puesto el foco en Alemania para crecer lo que no puede en el Mediterráneo.
La aerolínea noruega, de su lado, se convertirá en la primera low cost europea en operar vuelos de larga distancia. Desde Oslo, planea rutas desde finales de mayo hacia Bangkok y Nueva York. Norwegian ya anunció su plan de entrar también en las conexiones vacacionales entre España y el Reino Unido, además de fijarse en España para contratar a personal.
200 aviones en cartera a entregar en 2 años serán para volar, no? Por cierto, hoteleros, los hoteles en su página a partir de septiembre los suministrarán EAN y Hotelbeds.
Wifi gratis en vuelo, sonrisas, buena web ....
Salvo los vuelos de Ryanair volar entre España (destinos vacacionales:Canarias,Andalucia etc.)a Alemania por compañias alemanas son caras.Air Berlin por ejm que presumia de ser low cost, sus tarifas de eso no tenian nada.Viene bien que haya competencia.Que Norwegian abra nuevas rutas desde su base Gran Canaria a destinos en Alemania,Francia,Austria.