Ana Pastor ha salido en defensa del AVE tras las críticas vertidas por Ciudadanos, que propone paralizar esta infraestructura y destinar el dinero a otros fines. La ministra de Fomento asegura que la Alta Velocidad es “una inversión con retorno social, medioambiental y económica por la que el Gobierno seguirá apostando”.
De hecho, ha anunciado que su departamento sacará a concurso obras en el AVE por 2.400 millones de euros hasta final de año. “Me parece bien que haya reflexiones para todo, pero hay que saber lo que aporta el AVE. Hablar de pararlo es meter la pata”, ha dicho Pastor.
La ministra ha puesto como ejemplo de los beneficios del AVE los 44.000 empleos que generó la línea entre Madrid y Valencia que además supuso 2.700 millones de euros de riqueza y 6.600 millones de incremento de la producción. Y es que, cada euro de inversión trae consigo 2,03 euros de negocio y de PIB, y por cada empleo directo se generan 2,05 empleos totales en esta línea.
“Hablar de ferrocarril no es hablar de tirar el dinero. Cambia las ciudades por completo”, ha insistido Pastor, que se ha referido también al caso de Córdoba, donde la mitad de los nuevos hoteles se han puesto en marcha desde la llegada del AVE.
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Seamos lógicos. Creo que basta con 5 o máximo 6 líneas radiales y quizá 2 o 3 transversales de AVE, todo lo que pase de ahí es de locos y apoyo lo que dice Ciudadanos en ese sentido. El PP cada vez me recuerda más al PSOE de Felipe.
Lo de una piscina olímpica climatizada en cada pueblito, AVE en todos los pueblos de más de 40.000 habitantes, universidades en cada provincia, rotondas coronadas por costosas esculturas (Navalcarnero, el alcalde se está forrando con eso) etc. etc., todo eso es de derrochadores y de malos gestores populistas.
Estoy de acuerdo con Ernesto. No podemos tener una estación de AVE en cada pueblo, como piden casi todos los alcaldes y mas en tiempo de elecciones. Hay que ser coherente la ALTA VELOCIDAD ESPAÑOLA debe ser para una serie de lineas imprescindibles en ALTA VELOCIDAD y rentables, sino, las medallas de cada uno salen muy caras (lease aeropuertos, AVES deficitarias, etc)