Madrid. 12/08/05.- Los servicios jurÃdicos de la Pimem estudian denunciar en septiembre a la compañÃa Trasmediterránea ante el Tribunal de Libre Competencia y la Comisión Antimonopolio por el cierre de lÃneas marÃtimas comerciales entre Mallorca y la penÃnsula. Asà lo ha manifestado el secretario general de Pimem, Carlos Miranda, quien también acusó a la naviera de empeorar el servicio de distribución de mercancÃas y encarecer tarifas, hechos que calificó de "intento de monopolizar" las comunicaciones marÃtimas de Baleares. Miranda manifestó, como ya lo hiciera la patronal Afedeco, que los problemas de suministro de materiales al sector de la construcción ya son "acuciantes", aventurando que, en breve, se extenderán al pequeño y mediano comercio. En este sentido, comentó que Pimem buscará además el "amparo" de la ConsejerÃa de Industria y el ministerio de Fomento, a fin de "frenar" lo antes posible la situación que consideran que se está dando en los transportes comerciales por mar hacia Baleares. Según Miranda, las compañÃas navieras que operan entre Baleares y la penÃnsula se han venido reduciendo en el último año, tras el cierre en 2004 de JOS y después de que Trasmediterránea adquiriese en 2005 Transportes MarÃtimos de Alcúdia (TMA), informa Diario de Mallorca. Trasmediterránea cerró el pasado mes de mayo dos de las lÃneas efectuadas por TMA (Sagunto-Palma y Barcelona-Palma), quedando operativas sólo las de Castellón-Palma y Valencia-Palma. Además de estos recortes, el representante de Pimem denunció que se ha producido un "descenso en la calidad del servicio", citando casos de empresas que han tenido que esperar hasta diez dÃas para enviar o recibir contenedores con productos, junto a otros en que los contenedores se han recibido golpeados y aun otros en que se han confundido los contenedores.
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