GoAir de India paralizó este sábado toda su flota de aviones Airbus 320neo (tiene 13), una vez que se ha descubierto un problema con los motores. Al mismo tiempo, Airbus habría paralizado la entrega de sus aviones de este modelo con motores Pratt & Whitney, después de que se hayan registrado una serie de problemas. Se ignora si los dos incidentes están relacionados.
Según algunas fuentes, Airbus está renegociando el calendario de entregas de estos aviones. Al parecer el problema sólo se registra en las aeronaves que utilizan motores Pratt & Whitney, uno de los dos proveedores de motores para este modelo de avión, el de más ventas de Airbus.
Al mismo tiempo, ayer se supo que la Agencia Europea de Seguridad Aérea había impuesto restricciones al uso de algunos aviones de este modelo, determinados por un cierto número de serie que no ha trascendido. Ninguna aerolínea española utiliza este modelo de avión porque, aunque Iberia y Vueling tienen Airbus 320, ninguna de ellas dispone del nuevo modelo neo. Tampoco Norwegian, Air Europa o Ryanair operan ese modelo. Easyjet sí ha recibido algunas unidades que está incorporando a su flota. En el mundo hay 113 aviones en manos de 18 aerolíneas.
Al parecer, los problemas se empezaron a detectar hace unos diez días cuando algunos motores dejaron de operar normalmente en el momento de emprender el vuelo.
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De nuevo airbus dejando constancia de su excelencia.
Si, ya sabemos, son los motores. Pero airbus es quien te vende co ellos. No comprueban lo que venden? O es que a lo mejor no tienen ni idea de lo que venden y que lo unico que manejan son las finanzas
Como para fiarse de sus procedimientos...