Iberia Express en cifras

Iberia Express es el nombre elegido por el Consejo de Administración de IAG (Iberia-British para su ‘low cost’, que será filial de Iberia y cuyas principales cifras y particularidades ofrece preferente.com a continuación:

─ Será una nueva sociedad 100% de Iberia

─ Comenzará a funcionar nunca antes de abril de 2012

─ Toda la plantilla será contratada fuera de la plantilla actual de la Iberia

─ Supondrá unas 500 contrataciones

─ Todos los aviones serán Airbus A320

─ Tendrá una flota inicial de 4 aviones, y llegará a los 13 a final de 2012. Se espera que en 2015 la flota esté compuesta por 35 aparatos. Actualmente la flota de Iberia para el corto y medio radio es de 70 aviones.

─ Operará con clase business y turista

─ Su base estará en Madrid-Barajas y operará rutas de corta y media distancia

─ La aerolínea asegura ningún piloto de Iberia se verá afectado en sus actuales condiciones laborales y tampoco habrá ningún ERE

─ Iberia asegura que tiene en vigor distintos acuerdos que permiten reducir la plantilla a través de prejubilaciones u otras fórmulas voluntarias

─ El mantenimiento y handling serán prestados inicialmente por Iberia y los convenios lo garantizan hasta finales de 2012

ESPECIAL EN PREFERENTE SOBRE LA LOW COST DE IBERIA:

--Iberia Express verá la luz el próximo verano

--Iberia Express to operate next summer

--Iberia Express, solo A320

--Iberia Express se impone a Ibexpress, Iberia Clásica e Iberia Classic

--“Iberia Express no conllevará ningún despido ni bajadas de sueldo”

--Iberia Express, trending topic en Twitter como Steve Jobs

--El Sepla en Iberia tacha de “ilegal” crear la low cost Iberia Express

--Análisis: ‘low cost’ y la pesadilla del corto radio