Trasmediterránea: los fondos perdonan deuda y evitan la quiebra de la naviera

Los bancos y los bonistas a los que la naviera adeuda unos 800 millones de euros han acordado canjear parte de ese pasivo por una participación en el capital que oscila entre el 50 y el 65%.

El acuerdo supone, según el mismo medio, la aplicación de una quita parcial de la totalidad de la deuda, de la que 582 millones se corresponden con dos emisiones de bonos y otros 200 millones con préstamos bancarios.

Los fondos de inversión tenedores de los bonos, entre los que se encuentran Barings, Bain, JP Morgan y Cheyne Capital, han aceptado convertir cerca de 250 millones de la deuda en títulos de Naviera Armas, es decir, se pacta una quita del del 40%. Con este cambio los fondos se conviertan en accionistas relevantes y el Banco de Santander, principal acreedor de la naviera, va a seguir financiando la sociedad.