Vueling duplicará las cifras de 2005 y alcanzará los 260 millones de facturación

Madrid.28/06/2006.- Vueling finalizará 2006 con un crecimiento del 900 por ciento desde su creación hace dos años y duplicando los resultados de 2005 hasta alcanzar los cuatro millones de pasajeros y una facturación de 260 millones de euros, según ha podido saber preferente.com. De hecho, las previsiones incluidas en el plan de negocio para los cinco primeros años se van a cumplir en tres ejercicios. El crecimiento se va a canalizar a través de sus dos bases de operaciones en Barcelona y Madrid de cara a la temporada de invierno, como ha destacado su consejero delegado, Carlos Muñoz. Así, y según la planificación de slots anunciada por Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), la próxima temporada Vueling aumentará el número de operaciones en un 143 por ciento, lo que se traducirá en un 64% más de actividad en El Prat y en multiplicar por cuatro su operatividad en Barajas con el estreno de nuevas rutas domésticas (con destino a Granada, Málaga, Bilbao, Santiago de Compostela y Palma de Mallorca, además de a nuevas ciudades Vueling como Jerez y Oviedo), y el incremento de frecuencias en todos los destinos internacionales. Y es que precisamente el aumento de frecuencias es lo más demandado por sus clientes que, entre un 25% y un 40% según las rutas, responden al perfil del turista de negocios de pequeñas y medianas empresas. Para potenciar este segmento también se incrementarán los servicios en la línea Barcelona-Madrid hasta alcanzar los seis vuelos diarios ya que, en palabras de Muñoz, “consideramos que es un mercado muy amplio con precios elevados, que será más competitivo gracias a nuestra incorporación”. En este sentido el presidente de la compañía, José Miguel Abad, se ha mostrado escéptico ante la idea de que Iberia finalmente deje slots libres en El Prat, mientras rechaza que la Generalitat subvencione a las aerolíneas por operar en sus aeropuertos. En su opinión, “lo único que consiguen es desnaturalizar los precios y hacerlos más opacos, además de que es un sistema perverso porque en cuanto acaban las ayudas las compañías amenazan con levantar el vuelo si no continúan; permite, en suma, subvencionar con dinero público actividades no competitivas”. En cuanto a los próximos pasos de Vueling a medio y largo plazo, sus responsables han confirmado que están estudiando la posibilidad de abrir nuevos destinos en el norte de África e incluso instalar una base fuera de nuestro país.