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Barcelona. 06/10/09.- La ley se lo pone difÃcil a British. La británica busca una participación superior al 53 por ciento en la compañÃa fusionada, una combinación que producirÃa un cambio en el control de Iberia podrÃa desencadenar una disposición de la Ley de Adquisiciones en España que la obligarÃa a hacer una oferta para la totalidad de Vueling, o en su defecto, deberÃa rebajar el canje.
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Iberia posee cerca del 46 por ciento de Vueling, por lo que, “si British Airways pasa a ser el socio dominante en la fusión, el caso es claroâ€, ha indicado Ãngel Fernández-Albor, profesor de derecho comercial y abogado con sede en la firma de Madrid, Cremades & Calvo-Sotelo. “En ese caso, es obvio que el artÃculo 7 debe ser aplicadoâ€.
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Iberia, según ha recogido Aviación Digital, no ha querido hacer comentarios al respecto, al igual que el portavoz de Vueling. Por su parte, Richard Goodfellow, portavoz de British Airways, se ha limitado a indicar que las conversaciones sobre la fusión continúan.
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