American Airlines: preacuerdo con los mecánicos tras cuatro años de lucha

American Airlines y su sindicato de mecánicos han anunciado un preacuerdo sobre la negociación colectiva conjunta que cubren cinco grupos de mantenimiento y servicio de flota después de más de cuatro años de duras negociaciones. Los acuerdos tienen un valor de 4.200 millones de dólares y ofrecen a más de 30.000 empleados salarios, beneficios, normas laborales, seguridad laboral e ingresos de jubilación líderes en la industria, dijo el sindicato, la Asociación TWU-IAM, en su web. Un acuerdo que todavía tiene que ser ratificado por los afiliados, según publica Reuters.

El presidente ejecutivo de American, Doug Parker, dijo en un comunicado que los empleados de mantenimiento y servicio de flota "merecen contratos que incluyan mejoras significativas en el pago, la calidad de vida y la protección laboral". Las conversaciones con los mecánicos han sido muy desabridas, ya que la aerolínea demandó al sindicato en mayo acusándola de ralentizar de forma deliberada las reparaciones  y provocando miles de retrasos y cancelaciones, justo cuando las negociaciones ante un mediador federal estaban estancadas. (American demanda a sus mecánicos por 2.200 retrasos y cancelaciones).

El sindicato negó las acusaciones en los tribunales y las partes regresaron a la mediación federal en septiembre. Un punto de inflexión decisivo fue la presión de American Airlines para externalizar futuros trabajos de mantenimiento, algo que, según el sindicato, estará protegido a partir de ahora por los nuevos acuerdos. Con el acuerdo de los mecánicos en marcha, la aerolínea pueden centrarse en las negociaciones con sus pilotos y auxiliares de vuelo. Las conversaciones con esos dos grupos comenzaron a principios de 2019.

Cientos de miembros de la Asociación de Pilotos Aliados (APA, por sus siglas en inglés), que representa a 15.000 pilotos de American Airlines, se manifestaron en el aeropuerto internacional de Dallas Fort Worth este miércoles, para expresar su frustración por la falta de un nuevo acuerdo.