Barceló busca que Iberojet vuele a donde tiene hoteles y competir con Iberia

El Grupo Barceló, mientras ultima la integración en Ávoris de los emisores de Globalia, busca que su aerolínea Iberojet, antigua Evelop y Orbest, vuele a destinos de larga distancia donde el conglomerado mallorquín tiene hoteles, como puedan ser Ciudad de México, Costa Rica y Guatemala, compitiendo así antes contra Iberia que contra Air Europa.

El grupo copresidido por Simón Pedro Barceló anunció su deseo de abrir tres destinos para vuelos regulares entre España y Latinoamérica, sin que hayan trascendido aún cuáles, pero al menos alguno de ellos estará condicionado para enviar a españoles a lugares que permitan al dueño de Ávoris llenar sus hoteles en la región.

Iberojet quiere entrar en el negocio de la aviación regular en el que competiría con grandes compañías como Iberia en el corredor con Latinoamérica. Un corredor afectado por las crisis de Aeroméxico, Avianca y Latam, que han tenido que acogerse la Ley de Bancarrotas para evitar la quiebra, mientras en España el gobierno rescató a Air Europa tras cerrarle los bancos el grifo de crédito pese al aval público del 75% del ICO.

El proyecto que contempla Evelop, anunciado por Vicente Fenollar, CEO de Ávoris, a toda su plantilla, aseguró que supone “la transformación de nuestras aerolíneas de España y Portugal, para prestar en un futuro próximo servicios de línea regular de manera conjunta a los de chárter actuales” (Otra aerolínea española operará vuelos regulares a Latinoamérica).

El Gobierno de España ha salido también al rescate de Ávoris para acelerar el camino de la fusión con Globalia, y prevé inyectar tanto en la división de viajes de Barceló como en el grupo de la familia Hidalgo, un total de 235 millones de euros, en una medida también al alcance de Plus Ultra o Wamos (Evelop: rescate público a su matriz para acelerar fusión con Globalia).

El mercado de vuelos desde Madrid hacia los tres principales destinos del Caribe –Cancún, Punta Cana y Cuba– se espera que de cara al año que viene cuente con las marcas de aerolíneas Wamos Air y Air Europa, a las que se añadirán el estreno de Iberojet, que como adelantó Preferente sustituirá a Evelop y Orbest, y el de World2fly, del Grupo Iberostar e impulsada por Gabriel Subías desde World2meet (W2m) (Evelop y Orbest operarán con una nueva marca: Iberojet).

La ofensiva de Barceló para que Iberojet se lance a competir contra Iberia está avalada también por el fichaje como subdirector de la aerolínea de Paul Verhagen, que estuvo varios años en Aeroméxico tras dejar Air Berlin al poco de su cierre.