Este fin de semana circuló por las redes la primera fotografía del primer –y por el momento único– avión de la aerolínea tinerfeña Canarian Airways. Al avión, aún con la matrícula original OYRCG, fue pintado en el aeropuerto londinense de Southend. Los colores son los que ya se pudieron ver anteriormente en algunas ruedas de prensa de la compañía.
El primer avión perteneció a Atlantic Airways. El nombre de la compañía aún no se ha pintado sobre el fuselaje. En la cola se han introducido algunas variaciones al diseño original.
Este Airbus 319 tendrá finalmente la matrícula EC-NMO y, como ven, no sólo existe sino que se apresta a operar. Este detalle es importante porque durante varios días algunos medios de comunicación de Canarias parecieron sugerir que la compañía no volaría o no tendría posibilidades de conseguir su licencia.
La empresa aérea, que tiene una participación minoritaria del Cabildo de Tenerife, tiene un modesto plan de operaciones para enlazar algunos destinos de Europa con Tenerife, especialmente con Tenerife Sur, con el objetivo de mejorar el acceso del turismo a las playas cercanas a la terminal.
La compañía nace con cierta polémica no sólo por lo que ha venido diciendo la prensa sino también por la participación pública en el capital. El hecho de que cuente con un único avión también supone un riesgo operativo importante.
La nueva aerolínea, cuya propiedad de está conformada por 14 hoteleros de Tenerife y La Palma y One Airways, tiene previsto arrancar con destinos peninsulares.
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esa compañía es un auténtico disparate,las rutas que se han anunciado están ya cubiertas por otras compañías,y soy de Tenerife
Tristemente en Noviembre ya pedirán dinero. No saben lo que es un Aog. No saben lo que es estar a 3 horas de los destinos.. Y lo que menos saben la ruina de tener tripulaciones para 1 solo avion... Si escucharan... Hubiesen comprado 100 plazas de avión por 5 destinos que es mucho mas rentable...
Estos son los que abrieron convocatoria de pilotos y tcps sólo para residentes en Canarias no?.
Aquí alguno está poniendo el cazo y bastante,esto es un despropósito de empresa que cogerá todas las subvenciones posibles y luego vendrán los lloros por las pérdidas,lloros de los empleados porque el que pone el cazo ya habrá sacado lo suyo
Si tu pones el cazo y también el trasero.
Es una compañía Canaria y están poniendo su dinero así que si ellos como empresa compra un avión grande es por que lo ven más rentable. Como cualquier negocio puede fracasar pero es nuestra obligación que traigan el turismo a Canarias. Tu has o que quieras con tu dinero pero invierte en un negocio que beneficia a Canarias y luego hsblamos
Respira que te vas a ahogar....subvenciones y a llorar por más subvenciones,en cuanto se acaben,los del cazo saldrán rápido y los demás a llorar o a poner el trasero y succionar como tú.
Que triste que la propia gente de Canarias y más lamentablemente de Tenerife, estén por destruir más que por apoyar, triste y vergonzoso, e igual de lamentable es el alcalde de Santa Cruz que va por ahí reuniendose con el Presidente de Binter para exigirle al Cabildo que aumente las conexiones ...de verdad? Pero a que juega éste? Triste, repito, triste que no se apoye al 100% esta iniciativa y sean los Canarios y especialmente la patronal tinerfeña y por ende los tinerfeños quienes gestionemos el turismo, en lugar de los grandes turoperadores y las cadenas hoteleras que después de hacerse ricos a costa de Canarias, se llevan la pasta para montar hoteles en otros países...y los trabajadores y trabajadoras de Canarias son explotados y mal pagados...se dice, Canarias vive del turismo, FALSO, aquí se sobrevive al turismo. Los que "viven" son los que nombré.
Lo que debió hacer Binter es haberse unido al Cabildo y a la patronal hotelera de Tenerife y lanzar este proyecto al cielo...pero claro, como el Cabildo de Gran Canaria no lo hace...pues ....triste muy triste, y ahora, Binter, lanza un sinfín de rutas a Europa y todas desde como no, Gran Canaria, da un tufo que no veas...
En resumen, mucha fuerza, mucho ánimo y felicidades por este proyecto, le deseo la mejor de las suertes.
Binter es una compañía privada y pondrá los vuelos que considere rentables desde donde considere rentable. Siempre el pique sin sentido desde Tenerife cuando se apuesta por Gran Canaria. Lo mismo pasó hace 15 años cuando Binter empezó a volar a Milán y París desde Gran Canaria con aviones de Futura. Los vuelos iban muy bien de pasaje hasta que desde las instituciones de Tenerife se “obligó” a Binter a hacer esos vuelos también desde Tenerife. Los vuelos desde Tenerife no iban bien de pasaje, ¿y qué pasó? Que se terminaron cargando los vuelos a esas ciudades desde ambas islas.
Tenerife es la isla que mas turistas recibe de Francia e Italia y es la isla donde residen mas ciudadanos de estos países,lo que es un sinsentido es pretender viaja de Italia o Francia a tenerife con escala en Gando
En Fuerteventura tenemos la comunidad más grande de italianos y no estamos llorando en cada esquina.... menudas nenazas todo el día llorando estos chichas.
la comunidad mas grande está en tenerife,y afortunadamente tenemos otras alternativas para viajar a Italia
Un sinsentido es que escribas esto. Binter podrá tener muchas cosas pero inútiles no son. Los directivos y los responsables de hacer estudios de mercado dejan de lado las tonterías insularistas y orgullos inútiles varios y van a donde más rentabilidad/seguridad ven. Todo lo demás, de comunidades más grandes o lo que quieras habrá que ver si es verdad o no. Pero claro, en Tenerife siempre son los más en todo... tanto que hasta la Playa de Las Canteras y las Dunas de Maspalomas se las han adueñado muchas veces. A ver si nos dejamos de tantos complejos, guerras inútiles y avanzamos un poquito
A mi me gustaría saber como reaccionaría el sector turístico de Las Palmas si Binter hubiese centralizado sus vuelos a Europa desde Tenerife,y dijese que para viajar a cualquier punto de Europa hubiese que realizar escala previa en Tenerife.Afortunadamente para viajar a Italia y Francia desde Tenerife hay vuelos directos,y Tenerife es la isla que mas turistas recibe,no necesita ninguna foto de Las Palmas
Pues dejen de anunciar que la playa de las canteras está en tfe
A Tenerife no le hace falta y de echo no lo hace, por mucho que sigan repitiendo la misma mentira, promocionarse con la.playa de las Canteras. Solo con el Teide, el Parque nacional mas visitado de España, tiene de sobra, no solo para promocionar la isla , si no todo el archipiélago Canario. No olvides que es el símbolo por automaciaó de esta tierra y orgullo de la gran mayoría de los canarios.
El Teide es muy bonito pero se ve mejor desde Gran Canaria
Mauro
Dejen de decir que el Teide está en gran canaria que yo sí he visto esa publicidad en TV claro después de echarle cal a las colinas que tienen ahí nada me extraña
Querrá usted decir el sector turístico de Gran Canaria.Da igual de que isla parte.Lo que importa es analizar lo que va a suceder al tener un solo avión.Todo serán perdidas y pagamos todos.Se retrasan ,se avería etc,y no hay más aparatos para subsanar los problemas que puedan surgir.
GRAN Canaria, la isla se llama GRAN CANARIA. VENGA DILO.
No seas ombligista por favor. Si funcionaba esos vuelos es por algo. Manada de envidiosos.
Pero usted sabe quien son los que ponen este avión, que nos cuesta tanto a los tinerfeños? Son los hoteleros que explotan a esos trabajadores que usted dice, cree que estamos de acuerdo en dar más dinero a esta gente, como el cabildo les obliga a contratar más gente y con contratos fijos, no poner 4 camareras para 60 habitaciones y contrato de 4 horas... Por eso no estamos de acuerdo, más dinero siempre para los mismos, ya está bien
Yo soy canario y vivo muy bien del turismo, y ni siquiera soy empresario, y mucho menos político.
Si todo lo que es canario es un disparate, parece que algunos les jode..
Me parece bien! Un nueva opción para Canarias.. A ver los precios si serán asequibles para la población Canaria.. Ojalá!
No suele ser eficiente ni prudente disponer de 1 avión, es conveniente 2 ó 3 aviones para garantizar la operativa. Economicamente es provocativo para el ciudadano que se apoye la Compañia con dinero público. Parece como si sospecharan los propios responsables que la viabilidad de este proyecto no está garantizada.
Estos no saben lo que es un AOG, o que la tripulacion se les pase de actividad estando fuera de la base y no puedan sacar a una segunda tripulacion. Con 1 solo avion, cualquier problema leve es: cancelado, cancelado, cancelado... y eso son muuuuuchos €€€€ que se pierden sin sacar nada a cambio
Los Canarios deberìamos de unirnos más y mirar por todos los intereses de las 8 Islas sin miramientos enfrentados. Nuestros enemigos son los polìticos y algunos empresarios aprovechados que sòlo viven de las subvenciones e incluso antes de que salgan publicadas en el BOC con los padrinos de la polìtica. Despierten y denuncien en los Juzgados la corrupciòn.
Si es de Tenerife solo ,le hubieran puesto TENERIFE AIRWAYS
Por cierto he oído que al final vam a cambiar de nombre....jeje