Delta embarcará a los pasajeros en ocho grupos “para simplificar”

Los viajeros de Iberia y de su 'hermana' British Airways ya se encuentran con el confuso espectáculo de tener que ordenarse en cinco grupos para poder embarcar. En realidad, pocos entienden aquel galimatías, empezando por los propios empleados de la compañía, pero ese parece que es el futuro. No nos quejemos porque cinco grupos es nada al lado de los ocho grupos en que desde ahora la aerolínea Delta agrupará a sus pasajeros. Lo más curioso es que, según explica la compañía americana, lo hace “para simplificar” el procedimiento de embarque.

El nuevo sistema de embarque entrará en servicio el próximo 23 de enero y responde a los diversos tipos de billete que vende la compañía. Ahora, Delta ofrece todo tipo de servicios y, naturalmente, todo tipo de precios. El más rudimentario apenas incluye el asiento y prácticamente nada más. Casi al estilo Ryanair. Así, Delta compite con todos sus rivales, ofreciendo un poco de todo.

La 'simplificación' de Delta consiste en pasar de los seis grupos de embarque que tenía hasta ahora a los ocho. Pero parece que esos seis grupos no eran suficientemente 'simples' y ahora los ha simplificado más, pasando a ocho grupos. La nota de prensa de la compañía lo explica literalmente así.

Los viajeros en clase prioritaria, Delta One, embarcan primero, después los de economy premium y primera clase, después los Confort +, que son los que tienen derecho a más espacio para las piernas. Los últimos cuatro grupos son los baratos, acabando por los que no tienen derecho prácticamente a nada y que, naturalmente, no han pagado casi nada.

Las demás 'grandes' americanas también tienen sistemas de embarque tan 'simples': American tiene nueve grupos diferentes, mientras que United hace que sus pasajeros embarque en dos filas para evitar el caos que se genera en las puertas de embarque cuando hay demasiados grupos.