Los sindicatos de tierra, TCPs y pilotos de Iberia coinciden de nuevo en su postura frente a la dirección: hay una notable desconfianza respecto a la última oferta de la compañía para negociar de nuevo las medidas de productividad a cambio de anular la bajada salarial de un 4% adicional a la ya aplicada (7% en tierra y 14% en aire).
El comunicado en el que Iberia anunciaba su disposición a retomar la negociación a pesar de que ha expirado ya el plazo fijado para ello en el acuerdo del mediador Gregorio Tudela se ha interpretado como un “brusco viraje” y un movimiento “insólito”. Desde UGT, el portavoz del sector aéreo Manuel Atienza ha asegurado que acudirán a la reunión cuando se les convoque pero “pediremos a Iberia que aclare cuál es su posición”.
Antonio Escobar, presidente de Sitcpla que este lunes se reúne con el nuevo CEO de Iberia, Luis Gallego, ha manifestado por su parte que el giro de la compañía es una “chapuza”. Los TCPs propusieron aumentar su productividad un 10% en el corto y medio radio en los días sin servicio y un 5’8% en horas de vuelo, más un incremento del 2% en largo radio, pero no hubo acuerdo con la aerolínea.
En mantenimiento el pacto estuvo cercano, pero era remoto con el colectivo de handling, pues los trabajadores se negaban a que se apliquen las mismas ratios en todos los aeropuertos. Jorge Carrillo, secretario de Acción Sindical del Sector Aéreo de CCOO, ha declarado a EP que a los empleados les interesa plegarse a esta negociación para evitar que Iberia pierda concursos de handling.
Respecto a los pilotos, que Iberia espera que se sumen a la nueva ronda de diálogo sobre la productividad, la dirección propone que estos profesionales suban sus ratios entre un 28% y un 30%. Entre tanto, el sindicato Sepla ha demandado la mediación de Tudela ante la Audiencia Nacional.
CTA Vuelo, Sitcpla, UGT y CCOO han insistido en reclamar la constitución de la Comisión Mixta prevista en el acuerdo de mediación, para lo cual la empresa dispone de un plazo de seis meses que finaliza en septiembre.
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Carrillo (¿de que me suena?) tiene razón. Los trabajadores deberían estar interesadísimos en trabajar mas y cobrar menos a fin de que los ejecutivos puedan conseguir concursos de handling y cobrar los bonus correspondientes.
¡Venga! ¡amos ya...!
No se puede ser más ingenuo y demagogo. Como Iberia no sea competitiva en Handling se quedaran en la calle o en el mejor de los casos en otros operadores casi toda la plantilla de los aeropuertos y eso si que será un drama. Ahora ya no toca pensar en los ejecutivos o en lo que pudo ser y no fue. Seamos prácticos y con sentido común.
Repito. Tiene usted razón. Debo ser tan ingenuo y demagogo como el progenitor del aludido.
¿O ni era demagogo ni mucho menos ingenuo y entonces lo de que la clase obrera y tal y tal era solo para los realmente ingenuos?
Desgraciadamente vemos como casualmente el hijo de un leendakari es presidente de Iberia, el nieto de un embajador en USA durante la guerra que tuvimos con aquel país es el alto ejecutivo de Iberia que compra el combustible a un precio que hace mas viable el desviar pasaje a vueling que operarlo en propio, su familar ha sido ceo de Iberia, tenemos un nuevo ceo que necesita de su cuñaaaooo para la filial. etc,etc.
Manda cojones que de entre cuarenta millones de españoles solo las familiares allegados tengan condiciones para ser directivos de la compañía. Y por lo que se ve, también hace falta ser pariente en algunos sindicatos. Vamos bien.
Práctico y con sentido común sería meter en la carcel a los que se aprovechan de los que trabajan con dignidad.
Tiene usted toda la razón sobre los enchufados y familiares en iberia.
Pero ha de reconocer que es a todos los niveles , no solamente directivos , hay familias enteras de pilotos , facturación , handling , etc.
También ha de reconocer que el personal de iberia no es competitivo en las condiciones actuales de mercado y o se adaptan o mueren.
Es una pena pero este negocio ha cambiado mucho y para peor .
Pero son lentejas .
web intervenida stop. No existe libertad de expresion.
La gente no puede opinar ya.
Ya sabeis en que pais vivimos.
over
Rellenáis casilla :¿A quién conoces en Iberia'
Hay sagas en todos los gremios;médicos,abogados,ingenieros,militares,etc,....
Así que ese comentario sectario solo puede tener un objetivo y es el cobro de 800€,....
Aburrís mucho,sois muy cansinos.
¿Puedes dar un porcentaje de hijos de pilotos del total en plantilla?
Va a se que no....
A mi ya me han quitado unos cuantos.
Sectario eres tu, tus comentarios si ke son sectarios, asi ke cuantos hijos de pilotos hay en Ib? efectivamente es dificil muy dificil, son muchos, pero te voy a dar otro dato ke supongo sabras y sino vas y te enteras pedazo cansino, Sabes de alguna compañia donde se cree una convocatoria a la carta con casi perfil de edad estatura color de pelo etc etc, pues la tienes muy cerca, la creo un papa que hoy en dia esta jubilado para su nena te suena cansino?
Y te puedo asegurar ke no cobro 800 euros, cobro bastante mas que tu......CANSINO, no provoques que hay mucho mas eh?
Asi que cobras mas que yo....Los buenos mamporreros se cotizan alto en tiempo de crisis....
Mas enchufados hay en la Express,el 100x100 exactamente y sin examen por su puesto,te suena bocazas.....eh?
Única empresa de transporte aéreo europea que contrata según filiacion o no filiación a un sindicato,da igual la competencia....
Te enteras ahora?
No es posible que alguien sea tan tonto, que cada vez que se habla de un tema lo relaciona de alguna manera con SEPLA o Pilotos. Podria ser trastorno obsesivo-conpulsivo, pero la realidad es que es trastorno "o escribo tonterias a sueldo, o no me puedo ganar la vida de otra manera mas digna".....lo peor es que no hay cura para eso.
Uy!!!! como escuece la verdad, y si pedazo tonto cobro mas ke tu, no tienes ni idea de quien te esta escribiendo, pero con el mensaje anterior pense que podrias imaginar donde trabajo pero como veo ke no pues te dire ke en IBERIA, a proposito no haces ningun comentario sobre lo dicho........eso no fue entrar sin examen, que por otro lado yo no comento nada de Iberiaexpress, eso fue mas, lo sabes?ya, tu cansino solo sabes que en IBX, solo alli, se contrata por enchufe, no por confianza, cada uno contrata a quien le parece, tu lo tenias ke saber muy bien, y te dire que en IBX con examen y sin examen te puedo asegurar que hay profesionales como la copa de un pino, muy buenos, como en Iberia, ya se que eso te molesta pero sabes como yo que es asi, y tranquilizate, se tolerable, al fin y al cabo importa NADA, lo qu pienses y reza reza mucho.
"Alterao", lo que se dice "alterao", parece que estas un poquito. Tu NO trabajas en Iberia. Entraste con enchufe, que es una manera muy triste de entrar en un sitio, llamalo "por confianza" o "confianza trifasica". En IBX NO hay profesionales como la copa de un pino, y se ve continuamente, a diario. Rezar, no me hace falta porque se hacer mi trabajo profesionalmente, si algun dia tengo que subir a un IBX si que rezare. Lo que te aseguro es que pase lo que pase no voy a ser "tolerable" nunca, porque he ido al cole y he pasado las pruebas de ingreso en cada sitio que he trabajado. Ahora busca una noticia de lo que sea, y escribe que es culpa de los pilotos o del SEPLA.
Ni de coña trabajas en Iberia,no pasas el psicotécnico ni con chuleta...
"Tolerable" dice el mendrugo...Es tolerante ceporro...
Critica como contrata Iberia y luego dice que cada uno contrata a quien le parece...
Sigue entreteniéndonos la tarde...
...
Esos si que son profesionales como un pino....
Pero bueno quien hablo nada de pilotos ni del Sepla? vuelvo a repetir TOLERANCIA que os ofuscais con la rabia, mirad a ver mi primer correo a que contesta, de cualquier forma me tengo que ir y no puedo seguir leyendo vuestras maravillas, siento poneros tan alteraos o alterados como querais. No estoy en IBX pero sigo manteniendo lo dicho "GRANDES PROFESIONALES" lo estan demostrando aunque ya lo tenian demostrado, tengo grandes amigos alli, al igual que aqui, entre los que espero no os encontreis....CONTINUAIS SIN DECIR NADA, tengo razon verdad?
Tu no sabes lo que es rodar lento, no tienes ni idea, ni sabes que es un "plan C". Te lo explico, plan C es lo que dicen que hacen los pilotos cuando cumplen las leyes, es decir, los que como tu no tienen ni idea, no son capaces de hacer un "plan c" precisamente por eso, porque no teneis ni idea, operar eficientemente es la escusa para saltarte todos los procedimientos, las leyes y la seguridad, y asi no hay que hacer examenes de ingreso ni nada, pones en tu curriculum trbajador eficiente y prueba a examinarte en cualquier compañia seria. Rodar lento, anda que no es atrevida la ignorancia.
Te recuerdo la huelga de celo es ilegal , tanto que hablas de legalidad.
¿Qué huelga de celo, payaso?. Y no llevamos rehenes, ni clientes. Llevamos pasajeros, cuya seguridad es lo que importa. Y eso no lo garantiza el hacer cinco aproximaciones en Canarias, cuando hay mal tiempo por no haber echado más combustible. Ni el rodar a mil por hora o intentar llevarse por delante a los coordinadores de rampa.
Realmente, eres tonto, chaval. Pero tonto de capirote.
Sepla sigue ere que ere
Tu mismo te delatas con tus insultos, pobre hombre!!!!!, te dieron por ahi arriba lecciones de saber estar, consejos y datos, que esta claro que te molestaron por decirlo suave.
No mereces que se te llame payaso, es una profesion muy digna, ni tonto como tu haces, pues eso ya lo demuestras tu solito, no sabes controlar tu rabia, mal asunto para llevar un avion.
Que triste tiene que ser escribir tus comentarios donde hay que escribir el Nombre para intentar que alguien lea las paridas que dices. Intenta escribir cosas coherentes, ciertas, y a ser posible bien redactadas, asi se hacen las cosas.
Pues es verdad. Ruego a los payasos que no se den por aludidos por emplear ese calificativo contigo. A ti sólo se te puede comparar con mercenarios, o fulanas. Si hasta has cogido el hábito de llamar a los pasajeros clientes.
Pero sí: eres tonto de capirote. Y ,además, incapaz de redactar nada coherente. De la gramática, mejor ni hablemos. En resumen: eres desecho de tienta.
Entonces estate tranquilo y relajate, todos son tontos, no hay peligro.
Que opinarias si tuvieses que decir clientes? quizas te quede menos de lo que crees.
¡Eh, que las fulanas tambien somos tip@s respetables!. No somos Ratas ni nada parecido.
..
Di que sí, Bathy. El Colectivo Hetaira, que agrupa a las profesionales del sexo, está indignado con que se les equipare con tamaña escoria.
Sois lo peor
Esos nervios y esa ira mal contenida, chiquitín. A ver si te vas a estrellar. Que son mala cosa para llevar un avión, ya sabes....
Por cierto, es EXTRAÑAR. Lo tuyo sí que es "estraño" con la gramática.
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