La Guardia Civil ha acudido este domingo al aeropuerto de Menorca para calmar los ánimos a los pasajeros afectados por las cancelaciones de la compañía Vueling, según informa OKdiario. Algunos de los pasajeros llevaban hasta 24 horas en el aeropuerto menorquín a la espera de un vuelo.
Los pasajeros se quejaban también de las limitadas condiciones del aeropuerto de Menorca para atenderlos durante tantas horas, mientras Vueling alegaba que dichas cancelaciones se deben a los coletazos de la huelga de controladores de Marsella, que no se han producido desde finales de junio, y también por las tormentas de los últimos días.
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Las aerolíneas lowcost ofrecen precios bajos y servicios en consonancia.
Si todo va bien se vuela barato, pero en caso de incidencias, no se les puede exigir una cobertura similar a la que proporcionaría una compañía legacy.
Lo que se debe evitar, y en esto nos tendríamos que movilizar los consumidores, es que maniobras empresariales con apoyos políticos de dudosa legitimidad, priven a los habitantes de diversos territorios de España de la posibilidad de elegir una compañía tradicional para sus desplazamientos, al haber decidido servirlos únicamente con transportistas de bajos costes.
Concisa, exacta y clarísima respuesta la de "la auténtica raíz del problema".
Ojalá copien los medios tal y como está esta respuesta para que el gran público sepa donde está el mal de este problema que a tanta gente ha afectado, está afectando y seguirá afectando. Los que me conocen saben que soy poco sospechoso de votar al PP, pero recuerdo cuando el ministro Sr Soria, del partido citado, recién nombrado dijo "Que los organismos público subvencionen las lowcost es pan para hoy y hambre para mañana", nadie le hizo caso, ni si quiera los de su propio partido..... y llevaba toda la razón
Si mira las opiniones de "la auténtica raíz del problema", hay una persona que manifiesta su deseo de que se obligue a los usuarios del transporte aéreo a viajar en compañias de bajos costes al no darles más alternativas.
Me gustaría saber si por ser cía. low cost no se rigen por la misma reglamentación del resto de compañías aéreas en cuanto a obligaciones con los pasajeros ante problemas de retrasos, cancelaciones, huelgas, etc. etc.
Pero las low cost responden de forma distinta, como es lógico, a como lo hacen las compañías en las que se paga más por el billete.
Usted no puede pretender obtener el mismo servicio en Burger King que en un restaurante con una estrella Michelín.
Nadie se libra, da igual que sean low cost o no. Todas las compañias aéreas europeas están sujetas al reglamento EU/261 que es el que rige las compensaciones por retrasos y cancelaciones.
Se van los pilotos y los tcp cada dia ala competencia dicen en este año 80 y 190
Lógico. No sabes lo que es trabajar con esa presión y soportando las malas caras de los pasajeros y sus indultos cuando tu eres un simple trabajador. Que vayan a las oficinas a hablar con los jefes ! Sales a trabajar y no sabes ni cuando llegarás a casa. 100 se marchan ? Pocos me parecen.
Es totalmente falso