El CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, ha reconocido contactos para comprar Norwegian. En una entrevista concedida a un periódico alemán, Sporh ha dicho que la operación triunfará en función del precio y del valor añadido que pueda aportar Norwegian al mapa de rutas que tiene actualmente la aerolínea alemana.
Lufthansa se une así a IAG, que ya anunció hace semanas su interés por Norwegian después de comprar una parte de las acciones de la noruega, si bien las negociaciones con la matriz de Iberia se han estancado y su CEO, Willie Walsh, ha dejado muy claro que no va a entrar en una guerra de ofertas.
El interés de Lufthansa por la aerolínea de bajo coste ha supuesto una inyección de moral para Norwegian, cuyas acciones han subido un 9 por ciento en las últimas horas y ya se sitúan un 50 por ciento por encima de la cotización del inicio de este año.
En estos momentos Norwegian ya tiene dos ofertas sobre la mesa: la de Lufthansa y la de IAG, mientras que Ryanair (Ryanair se suma a IAG en afirmar que Norwegian se inventa negociaciones de compra) ya dejó claro que no ha mantenido ningún interés por la noruega pese a que de forma interesada se filtró lo contrario. Los expertos ya han advertido que la aerolínea noruega debe venderse o, por el contrario, su futuro es incierto debido a su alto endeudamiento, como informó preferente.com. (Los expertos vaticinan que “Norwegian está muerta” por el alza del combustible)
Si Norwegian va tan mal, por qué los dos grupos aeronáuticos mas importantes y serios de Europa están interesados en comprarla?
La respuesta a tu pregunta es que si no lo sabes,es que no tienes ni idea de economía,así que para qué perder el tiempo explicándotelo.
Otro CEO/CFO frustrado. Venga! Ilústranos fenómeno!
Otro que no tiene ni idea.Estudia un poco,campeón!
Y tú deja de estudiar y aprende algo de educación!!
Slds
JANSEN
DEBES SER UN PREMIO NOBEL, NO?
CAMPEONISIMO!!
Para el ilustrado, inténtalo el año que viene que igual tienes más suerte y pasas las entrevistas jajajajaaj
menos competencia = menos oferta = precios mas elevados. Ingresos por km/pax, mayores. Cuenta de resultados más abultada, por lo tanto más beneficios.
A parte de una jugosa flota de aviones
Sumado a que obtienen una flota moderna y slots.
Habrá que ver si Lufthansa lo hace por un interés real o por subirle el precio a IAG.
Si los cabezas cuadradas quieren entrar es que hay negocio y que Norwegian es viable. A ver Willie, que vas a hacer ahora?. Pregúntale a ese genio que tenías al lado en la Junta de Accionistas. Perdón que es un trilero. Todavía no se entiende por qué los ingleses lo mantiene. Algún servicio deben esperar de él todavía. ¡¡GIBRALTAR ESPAÑOL!!