La ultra low cost Primera Air va a lanzar un órdago a las rutas entre España y Norteamérica con la apertura prevista desde el próximo julio de tres conexiones desde Madrid a Nueva York (Newark), Boston y Toronto con un avión de un pasillo, el Boeing 737 MAX 9, según ha podido confirmar preferente.com de fuentes de la programación aérea, con lo que entraría a competir con Iberia, Air Europa, American Airlines, Delta, United y Norwegian que operan algunos de estos enlaces (Obús de Norwegian contra Iberia y también contra Globalia desembarcando en Barajas).
Primera Air planea un vuelo diario a partir del 16 de julio de 2019 entre Madrid y Nueva York (Newark), mientras para su ruta entre la capital de España y Toronto ha programado 4 frecuencias semanales desde el 16 de agosto, a la vez que para estrenar su conexión entre Madrid y Boston ha programado el 17 de agosto como fecha inicial con 3 vuelos semanales, todos ellos operados con el citado modelo revolucionario para los enlaces transatlánticos (Norwegian vuelve a amenazar a Iberia con entrar en el largo radio desde Madrid).
Primera Air, de origen danés, planea vuelos también desde Frankfurt y Berlín hacia Nueva York, en cabinas que tendrán clase económica y también Premium. La ultra low cost operará sus vuelos en Estados Unidos a lo largo de la próxima primavera con salidas desde Londres-Stansted y Paris-Charles de Gaulle, así como desde Bruselas, con destinos como Boston y Washington-Dulles (Los escandinavos lanzan la revolución del largo recorrido).
No obstante, esta aerolínea que desafía a Norwegian, Level, Eurowings o Joon, pretendía hacer lo que Norwegian: lanzarse al mercado de corto radio europeo y, al mismo tiempo, al largo radio con Estados Unidos. De hecho, estableció bases en Londres Stansted y Birmingham, la segunda ciudad del país, y en París. Pero ahora ha tenido que retractarse y cierra todos sus vuelos desde Birmingham. Los vuelos cancelados desde el 3 de septiembre son los de Palma y Barcelona. Un poco más tarde cancelará definitivamente los vuelos a Alicante, Tenerife, Las Palmas, Reykjavik y Málaga (Primera Air recorta casi todos sus vuelos a España y frena su ambicioso plan).
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Origen islandes, solo tiene su sede en CPH
Letonia quieres decir.
Yo soy de Letonia, ellos de Islandia.
La hora de abrir IBERIA ruta a Toronto el próximo verano.
Por cierto, ¿qué le ve la gente a Boston? No vale nada esta ciudad, me resulta increíble la cantidad de aerolíneas que vuelan allí. Ciudad universitaria que no tiene nada de nada de nada.
Tiene el MIT, la universidad de Harvard...... que muchas ciudades españolas quisieran tener, y la zona antigua -aunque pequeñita- es realmente bonita. Muchos estudiantes e investigadores de todo el mundo, que pueden volar a precios sin subirse a la parra..... y además está muy cerquita de NY.
Inculto, decir que Boston no tiene nada. Como reza el titulo, ¡así nos va!.
Estimado José , estuviste alguna vez en Boston ? tiene concentrada la mayor cantidad de Universidades ( Harvard , MIT ) y un sin número de Colegios de primerísimo nivel . Lo que si concuerdo es que no es una ciudad con Shopping para comprar remeras por U$S 5 . Es otro estilo ...
jajajaja a ver si ahora que no te guste Boston es ser un inculto. Menudos sois!!!
Interesante para el usuario
Si opera como sus vuelos charter, va a ser un completo desastre.Este año está triunfando.
El mitb,los mejores hospitales y médicos del mundo...
8 horas (+/-) en un avión de un pasillo? No, gracias.
Bien por Primera! Vole con ellos a NY desde Londres y fenomenal la verdad. Ida y Vuelta 200€ y nada que envidiar a los aviones de doble pasillo.
Esto es exactamente lo que tambien va a hacer Norwegian con A321LR neo.
La nueva generación de modo de viajar ya esta aquí y la competencia será feroz.
Muy buena noticia. Más competencia mejores precios y servicios. Esperamos que en poco tiempo Primera Air oferte vuelos a Miami y Washington . Y que esto sea el inicio de la apertura de vuelos directos desde otros aeropuertos españoles a EEUU y Canadá.
Y para el comentario de José : es tu punto de vista sobre qué Boston no tiene atractivo. Es una ciudad con historia y muchos lugares atractivos en la ciudad. Por otro lado muchos que viajan a Boston lo hacen para desde allí visitar Nueva Inglaterra(Maine,Vermont,Massachussets ) y la cercana ciudad de Montreal y otra zonas de Canadá
Mejores precios y servicios. Pero por favor lo que hay que oír, ver y leer. Osea que el que tú puedas viajar por unos eurillos a la otra punta del mundo redunda en mejores servicios. ¡Ole , ole y ole!. Esto lo que significa es que los empleados cobren menos ya que van a prestar un servicio a un precio menor, el servicio nunca va a ser mejor, por mucho que te cueste entenderlo. Luego hay que mirar más allá no con mentalidad de a cinco días vista. Si esa empresa paga menos por un servicio, también el trabajador cibra menos y a su vez cotiza menos a las arcas del estado, eso sí, yo mañana quiero mi pensión y que me la suban anualmente, también quiero que mis hijos cobren un sueldo decente no que sean mileuristas. Pero a la hora de viajar, quiero pagar dos duros por un vuelo de siete horas y me importa un carajo el que yo esté pratocinando el mileurismo, mientras no sea para mis hijos. Esto señor/a se llama hipocresía, vamos ser un hipócrita.
A ver si IB por fin se decide con restablecer los vuelos con Toronto, Montreal, Washington como ya los tuvo en el pasado.
Tiene los días contados. Eso sí empieza a operar. Y es que en este gremio no se pueden dar duros a cuatro pesetas.¡ Y si no al tiempo!
Pensamiento antiguo. En nada habra varias haciendo exactamente lo mismo. El tema no es si se puede vender billetes a esos precios, esta claro que si, no hay dudas. El tema es cuantas compañias aereas van a empezar a hacer lo mismo.. como dicen arriba va a ver una competencia fuerte en esta nueva etapa de la aviación.
Lo mismo dijeron de Ryanair y mira...
En verano todo funciona. Tendrán buenas ocupaciones. Ingreso medio pésimo, pero para será aceptable. El problema les vendrá el 6 de Septiembre. Ahí es cuando descubrirá que no hay suficiente tráfico de personas a/desde Madrid a esos destinos, sin conexiones no funcionara.