Politours ha recibido de nuevo el interés de compra por parte de grupos turísticos, reactivándose unos contactos que se vienen dando de forma interrumpida a lo largo de los últimos tres años, en medio del estancamiento de la mayorista de Manuel Buitrón respecto a los grandes crecimientos de varios de sus competidores.
Politours conserva una marca de valor para los agentes de viajes, que le ha permitido aguantar estos últimos años pese a haberse quedado atrás respecto a sus rivales en cuanto a tecnología, aunque tras la vuelta de un reconocido ejecutivo como Carlos Ruiz está intentando recuperar terreno con el proyecto de una plataforma B2b, como adelantó preferente.com el pasado marzo (Politours prevé tener operativa en otoño su primera plataforma B2B).
Politours se ha mantenido también con vigor en el mercado gracias al éxito que ha tenido su producto de cruceros fluviales, con los que ha podido sortear la pérdida de los beneficios de hace más de una década, cuando era una de las mayoristas de referencia en el mercado, hasta el punto que Tui negoció comprarla en los años 90.
Politours ha recibido en los últimos años el interés de Springwater y de Ávoris por su situación, pero algunas particularidades de su accionista mayoritario hicieron imposible en esas tentativas que la operación acabara fructificando, pese a que el actual dueño no tiene planeada una sucesión generacional.
El horizonte de Politours es común al de otros touroperadores españoles, que como ha venido revelando el periódico turístico líder, están destinados a integrarse en grupos verticales, como hizo Europamundo con los japoneses de JTB; Nuba en su momento con Springwater, y las célebres en su momento de Special Tours y Catai por parte de la hoy conocida como Ávoris (Los TTOO de circuitos, destinados a integrarse en grupos verticales).
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