Ryanair ha aumentado sus tarifas de equipaje en cabina solo dos meses después de introducir nuevas reglas el pasado mes de noviembre (Ryanair cobrará el equipaje de mano a partir de noviembre) (Fomento quiere que Bruselas regule la política de equipaje promovida por Ryanair). Según las reglas actuales, los pasajeros que deseen llevar una segunda maleta a bordo deben pagar por el embarque prioritario o una maleta de hasta 10 kg. Hasta ahora las tarifas eran de 6 libras por el embarque prioritario (si optas por esto cuando haces tu reserva), y de 8 libras por la bolsa de 10 kg.
Sin embargo, la aerolínea ha aumentado los cargos, por lo que ahora tendrá que desembolsar entre 6 y 10 libras para el embarque prioritario, o 10 libras para la bolsa de 10 kg, informan medios británicos. (Ryanair: “periodo de gracia” ante el caos de las maletas) (Italia prohíbe a Ryanair y a Wizz Air cobrar por el equipaje de mano)
Si no es un pasajero prioritario, también puede optar por agregar una maleta en el mostrador de entrega de maletas del aeropuerto y pagar 20 libras o pagar 25 libras en la puerta de embarque. La subida de precios se produce después de que la aerolínea irlandesa introdujera normas estrictas en noviembre de 2018. Según la nueva política, solo se permitirá a bordo un bolso pequeño o una maleta del tamaño de una computadora portátil. (Debe medir no más de 40 cm x 20 cm x 25 cm en la cabina de forma gratuita). (Ryanair presume de puntualidad gracias a la nueva política de equipajes)
Sin embargo, los pasajeros que reserven ahora encontrarán, después de pasar por el proceso de selección de vuelo, que el embarque prioritario ha aumentado de 2 a 8 libras.
Mientras tanto, la maleta adicional de 10 kg ahora costará 10 libras durante la reserva.
Estas nuevas sumas solo se pueden ver una vez que se han seleccionado los vuelos. Además, imprimir la tarjeta de embarque en el aeropuerto ahora cuesta 25 libras, en comparación con las 20 libras que costaba anteriormente, según informa la web MoneySavingExpert.com.
Ryanair ha hecho efectivas estas subidas sólo semanas después de que la aerolínea haya firmado mejoras laborales en toda Europa con los tripulantes de cabina y los pilotos. Unos acuerdos que suponen unos mayores costes laborales para la low cost que ahora repercute en sus clientes. (Ryanair acepta la jurisdicción laboral local y cierra acuerdos en toda Europa).
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No entiendo esto de prioridad, de Ryanair porq pagas el asiento y la maleta de 10k. Pero decides no llevarla en cabina por comodidad
Y a desde este momento dejas de ser prioritario y te ponen en una fila hasta que embarcan quienes llevan maletas en cabina habiendo pagado 11euros +9 por el asiento la verdad no lo entiendo!! No somos tontos.. Porq ya desde el momento que pagas por el equipaje y un asiento todos somos prioritarios.. O estoy equivocado???
Es inaceptable, tendría que incluir por el mismo precio un bocadillo de choped por cada día de viaje , más una plaza de sofá por noche en habitación de piojosos compartida yyyyyy riconcito en el suelo del aeropuerto para cabezadita.
Estas compañías cada vez quieren ganar más dinero , es una locura. Capitalismo desbocado .....
Otro día hablaré del patriarcado .....
Esto es un cachondeo. No vuelas con Ryanair no tienes problemas así de simple.
La subida es de 35 euros, me parece una pasada, te cuesta más la maleta y el asiento que el propio viaje. Ayer mismo estuve mirando un viaje de 55 euros para ñ
Poder llevar una maleta de 10 pasa a costarte 105 ida y vuelta.
Dolores confunde lo satisfactorio con lo sensato. Desear el gratis total o casi es tan entendible como insensato. De igual manera que regularizar siempre el chollo como precio estándar. Tampoco Dolores queda exenta de saber cuándo algo tiene un precio inadecuado por mucho que se deseee pues vive día a día pagando otras cosas , como por ejemplo un taxi, que bien sabe ella que cuenta en proporción a un billete de avión 100 veces más.
Luego la conclusión acerca de Dolores es que es un típico caso perdido de español prescindible , ha llegado a la edad adulta obtusa , necia , insolidaria e inhábil para aprender normas básicas de convivencia en una comunidad capitalista como en la que ella vive y en su desconocimiento, incluso disfruta. Eso si , es de las que compra lo más barato pero no entiende porque a ella le pagan poco.
Me parece que ser una low cost, no debería estar reñido con el tema equipajes que aqui se expone. Lo de low cost, lo digo por el tema de que los vuelos pueden costar algo más económicos que en la línea regular, y que en ocasiones pueden haber chollos, que si te acoplan y los pillas, pues eso que te has encontrado (pero siempre sin generalizar esos chollos a la "normalidad" de tarifas de la low cost). Creo que una compañia aérea debería permitir SIEMPRE 1 bulto de equipaje de mano, como todas, sean línes regular o lowcost; y entiendo por equipaje de mano un bulto que te permita levar una muda de cambio, un neceser y poco más, es decir, la típica maletita de arrastre pequeña. pero en níngún caso, hablar de equipaje de mano un bolsito, o mochila pequeña o similar; eso no es equipaje de mano, eso es "bolso de mano". Aquí en Ryanair han impuesto un mercado a golpe de tarifas super bajas y chollos que luego no resultan serlo tanto a bese de suplementos escondidos e impropios de este sector. han acostumbrado al consumidor viajero a familiarizarse con su web y sus impertinencias, para luego cobrarle por sericios que deberían considerarse como derechos del pasajero. Que cobren si quieres llevar equipaje facturado en bodega, en estos tiempos, ya es aceptado y hasta comprensible. Pero que empiecen por "seleccion de asiento" (con amenazas encubiertas de separar al grupo familiar que viaja juntos si no contratan este servicio), o "priority en el embarque" porque si no no podrás subir tu maletita a cabina y te cobrarán más que has pagado por tu vuelo; o "el seguro de viaje" para protegerte (de qué? si aunque lo contrates es casi imposible que te reembolsen nada!!); te cobren unos porcentajes altísimos por pagos con tarjketas (a caso podemos pagarles de otra forma??? pues que incluyan este suplemento en la tarifa base!); y ya, lo último, si te imprimen ellos la tarjeta de embarque, 25euros te cobran!!! cuando solo se pierde 1 minuto y cero coma en gasto de tinta....acaso les pagan a 25€ el minuto al personal que está haciendo esta faena en el mostrador de facturacion?'''Ah! y si te entretienes en reservar, ya no te cabe la maleta de mano en cabina y entonces contratas otras cosas para poder llevarlas, eso sí, pagando, en la bodega del avion..... Que no te equivoques ni un acento al poner tus datos o tendrás que reemitir billete con la pérdida económica del anterior....Vamos a ver, señores de Ryanair.... Que deben pagar bien o simplemente "normal" a sus empleados, es de cajón, de deber y de obligación. Pero tengan en cuenta que los usuarios no somos imbéciles. Que cada vez nos lo ponen más difícil para saber cuánto hemos de pagar por sus servicios, y que nos gustaría A TODOS saber antes de dar mil vueltas a la web, cuánto nos va a costar un pasaje; por favor, incluyan SIEMPRE un bulto en cabina de dimensiones NORMALES, como el resto de aerolineas, incluyan los gastos de tarjeta, cobren a quien quiera facturar bultos más allá de ese mínimo y miserable equipaje de mano decente, y dejen de inventarse fórmulas magistrales para engañar al usuario. Con todo ello solo crean desconfianza en el viajero, un turismo de baja calidad en todos sus destinos, y viajeros mentirosos que solo hablan de lo barato que vuelan (cuentan solo lo que les interesa) y esconden lo que pagan cada vez que meten la pata....
Prefiero el Ryanair de antes. Eso sí, aprovecho para decir lo "guarros" (no encuentro otra palabra para describirlo) que tienen los asientos y en general los aviones; normal!, no les da tiempo en 30 minutos de escala a desalojar pasajeros, entrar pasajeros, repostar carburante, catering, repostar la venta de perfumes y loterias de abordo.....claro, limpiar no les genera dinero....