Jorge Sader: “Hace falta más celeridad en la ampliación de puertos deportivos malagueños”

Hace falta acometer las obras con mayor celeridad”. Así de contundente se muestra el director del Salón Náutico de Andalucía, Jorge Sader, quien considera “insuficientes” los planes de ampliación de la Junta en los puertos de Caleta de Vélez y Marina La Bajadilla, en Marbella, que supondrán el incremento, en algo más de 720, del número de atraques de embarcaciones de recreo vigentes en la actualidad. No obstante, valora estos proyectos, anunciados el lunes por la gerente de la Empresa Pública de Puertos de Andalucía (Eppa), Monserrat Badía. En este sentido, Sader indica que “la noticia es bien recibida en la Axarquía”, -haciendo referencia a la ampliación del recinto de Caleta de Vélez- aunque considera que “habría que hacer mayor hincapié en la zona oriental de la Costa del Sol, ya que el grueso de turismo náutico se concentra en la franja Benalmádena-Marbella”. Asimismo, con respecto a los perjuicios medioambientales que podrían provocar los trabajos en los caladeros del litoral malagueño, el experto propone, para evitar una posible contaminación de las aguas, construir marinas secas, con el objetivo de que alberguen las pequeñas embarcaciones durante los meses de invierno. “Se trata obras que se pagan solas y cuya amortización es a corto plazo”, apunta.  Sin embargo, a pesar de que “no hay suficiente fuerza de voluntad por parte de la Junta para realizar obras de ampliación en los puertos”, Sader “aplaude” las iniciativas de la Eppa y resalta que “lamentablemente, el déficit de puntos de atraque es muy elevado y si no le damos un mayor apoyo a este segmento, seguirá estando dormido”. Al respecto, pone como ejemplo el proyecto de ampliación del puerto de Fuengirola, donde se llevará a cabo una “obra importante” que permitirá aumentar la capacidad en el doble. “Ese proyecto sigue durmiendo en un despacho de la Junta de Andalucía”, asevera.