Norwegian tendrá vuelos directos desde Barcelona a Estados Unidos a partir de junio del año 2017, según informaciones de La Vanguardia. Además tendrá base de largo radio en el aeropuerto de El Prat, ya que, de acuerdo con su fundador Bjorn Kjos: “El mercado español es muy importante para la compañía”.
Kjos también ha añadido, que "las nuevas rutas abren multitud de nuevas oportunidades a nuestros pasajeros, incluyendo la conexión con vuelos nacionales y europeos. Norwegian ha gozado de una gran acogida en España, y nuestro compromiso con nuestros clientes españoles y la industria turística del país, es clara. Además, a raíz esta nueva expansión, se creará una gran cantidad de nuevos puestos de trabajo en Barcelona."
Por su parte, el consejero de Territorio, Josep Rull, se encuentra muy satisfecho y ha afirmado que gracias a esta apuesta “el Prat está más cerca de ser un “hub” de conexiones internacionales”.
El primer vuelo de estas nuevas rutas será a Los Ángeles, el día 5 de junio, y tendrá dos frecuencias semanales al principio, y tres a partir del 22 de agosto. Mientras que el primer Barcelona-Nueva York será el 6 de junio y tendrá cuatro vuelos semanales a partir de mediados de agosto.
El 7 de junio sale el primer vuelo directo a San Francisco desde España, con dos frecuencias a la semana hasta el 22 de agosto cuándo subirán a tres y además se iniciará la ruta Barcelona-Miami. Todos los billetes se encuentran ya a la venta en la web de la aerolínea y parten de un precio de 179 euros.
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Bienvenidos los vuelos directos a USA con Norwegian...en breve vendrán desde otras ciudades españolas... 😉
El enemigo viene de fuera señores y para su información compiten muy fuerte y muy bien.
Pobres...estos de Norwegian no se han enterado que en BCN no hay nicho de mercado para larga distancia... ya veréis cuando lo sepan.
Y Iberia como siempre llegando tarde con los vuelos a San Francisco y aumeto frecuencia con los Angeles
Catalunya despega, con o sin españa, si es sin ella mejor. Pero poc a poc empezamos la desconexion de nuestros primos españolitos. Y conectamos con el mundo.
Bye bye Spain , hello World!!
Cuando vuelan desde Canarias a Nueva york o Cuba
Alberto eres muy tonto
Alberto así te hundas tu
Iberia y Air Europa en su mundo, duplicando frecuencias entre ellas desde barajas.
El sr Hidalgo solo piensa en si, iberia abre una ruta a santo domingo el abre dos si Air Europa abre una ruta a México df iberia amplia la oferta y así les va.
Absolutamente todas la cias que vuelan desde bcn sony y realizan vuelos de largo radio son extranjeras, ellos peleándose y perdiendo el gran potencial del Prat de hecho Lam chile inaugura la ruta Barcelona lima en octubre.
El centralismo del estado y la dejadez de estas cias están haciendo que el pastel se lo lleven otras como es el caso de norgweian, con estos nuevos enlaces barajas perderá pasajeros en a favor de bcn ya que muchos elijan por competencia en precio esta compañía, que la verdad sea dicha nunca he utilizado pero tiene una buena crítica tanto de servicio abordo como de sus aviones.
Iberia y Air Europa o se ponen las pilas en Bcn en el largo radio o sus beneficios en cuanto a ocupacióne ingredos van a ir disminuiendo a favor de este tipo de cias
De hecho el aeropuerto de Barcelona lleva creciento en número de pax desde hace ya 8 año mientras barajas recupera los perdidos durante la crisis.
El aeropuerto del Prat es el que mayor incremento de pasajeros a tenido en lo que vamos de año en Europa en los de su categoría en los de más de 25 millones al año.
bienvenida Norwegian bienvenida la competencia.
ahora toca desmontar el monopolio europeo de iberia de la ruta a SJO,costa rica.
A Trololó
En Barcelona SI hay pasajeros para las rutas propuestas y mas que vendrán.
Se restarán a aeropuertos próximos, París, Londres, Frankfurt etc. Además de incrementar el atractivo de Barcelona desde las nuevas rutas.
Todo claro está contando que no se intente de torpedear por intereses que no vienen al caso, tan solo contando con la libre competencia.
Norwegian, lo que hace es aprovechar el hueco que dejo Air Berlin. Como Vueling de Spanair.
Esperemos que pronto se inauguren dichas rutas desdén Madrid a EEUU. Y que veamos otros destinos de Norwegian como Montreal, Toronto, Calgary.
Es necesario por parte de Norwegian mejorar en tarifas y frecuencias en tanto en cuanto no abra dichas rutas desde otros aeropuertos de España hacia Barcelona.
Totalmente de acuerdo con "red".
Iberia y AEA solo mirando el Mercado de MAD.
Entiendo que Norwegian ha hecho sus estudios de Mercado antes de anunciar estas rutas, o no?
Espero que esto sirva para que de una vez por todas BCN deje de ser un aeropuerto de segunda categoria o regional.
Madrid creo que recopilaba demasiados vuelos internacionales en vez de BCN.
Claro que hay mercado en Barcelona: cada día hay un mínimo de dos American Airlines y Delta operó en su día (no sé si lo sigue haciendo). Esto por sólo hablar de rutas a Estados Unidos.
Hace poco un estudio publicó que una de las líneas más demanadas en España era Tokio-Barcelona.
Si Norwegian se asienta con largo radio en Barcelona y luego entra en Madrid le va a hacer MUCHO daño a Air Europa... pero mucho mucho.
En Barcelona no hay mercado de larga distancia, si lo hay en corto y medio radio, los españoles del resto de España prefieren volar desde Madrid, en el aeropuerto del Prat te pierdes, o sabes catalán o inglés,o si no te pierdes , no sabes ni dónde ir a facturar y no se te ocurra preguntar en castellano porque te miran de mala cara, fuera de broma,todas las compañías que han hecho larga distancia desde el Prat han fracasado y los han tenido que recortar por parte de pasaje, incluidas las españolas Iberia y Air-europa, pero a lo mejor los noruegos son más listos que nadie, cobran 20 euros por cruzar el Charco, y vamos a tener que volar desde el Prat a América.
Discrepo contigo en el aspecto de que Barcelona es un aeropuerto regional.
Compañía como.
.American Airlines.
.Delta si vuela 10 frecuencias semanales en ambos sentidos a nueva york y Atlanta 14
.United Airlines .Nueva York y Washington diario.
.Tan Brasil y Tan perú
.Aerolíneas Argentinas
.Air Canadá y Air transat ( Toronto y Montreal,)
.Emirates dos frecuencias con dos 380 la única ruta del mundo que se hace con dos 380 diarios.
.Qatar.
.Singapur Airlines
.Air china
.Corean Airlines
Avianca.
No vuelan a ero puertos regionales
Bertin .
Puerta = Porte. catalán
Puerta=Gates inglés.
Embarque = Embarcament. Catalán
Check in. Faturacion castellano y facturacio catalán.
Si no hablas inglés que ya sabemos que en este país en el curriculum todos hablan nivel medio alto je, creo que para uno que no lo hable le va a ser más fácil entender Porta que no Gate.
Para acabar tu debes haber hecho un estudio de mercado a los 46 millones de españoles , cómo sabes que prefieren volar desde Madrid.. ?
Oferta demanda precio así se mueve la gente.
En el Prat todo esta señalizado en los tres idiomas o si por desgracia alguien es un analfabeto funcional, (no es un insulto es una definición ) que entre muchas cosa no sabe interpretar un plano o comprensión lectora deficiente, no te pierdes en el Prat.
No busques más porquería donde no hay.
Eso es lo que le queda a Norwegian antes de quebrar, y si no, al tiempo... Pierde dinero a espuertas y todavía no ha nacido el guapo que haga Largo Radio de bajo coste.
Y ahora raynair es el doble que Ib.
A ver si nos adaptamos y dejamos de pensar que eso no va a pasar.
Pasará no se si hoy o en diez años pero lo hará.
Me hace muchísima gracia ver como la gente se alegra de que una compañía extranjera que cotiza en el extranjero ponga sus huevos en mi tortilla. Acaso no ven que eso va en contra de los intereses de España? (Si Alberto, España, ese pais al que por desgracia para mi perteneces).
Que levante la mano el que vaya a ir a Miami dos o tres veces al año durante los próximos 30 años, pues bien, esos se ahorrarán unos 500€ al año pero no cobrarán una pensión si seguimos dejando que el dinero se escape. Prefiero pagar un poco mas y estar orgulloso de que compañias como Air Europa (ya que IB es IAG) se expandan y den trabajo a miles de personas en España (no te preocupes Alberto, AEA no es tan sectaria como tu asi que si pasas los test psicotécnicos puedes aplicar).
Siempre miramos lo bien que van los paises nordicos y no os confundais, se descojonan literalmente de nosotros porque somos IDIOTAS
A diferencia de Ryanair, Norwegian sí que cotiza en España. No trates de confundir a la gente por favor.
Air Europa, esa compañía taaaan española contrata a extracomunitarios a manta en lugat de tcp's españoles que llevaban 10 años como eventuales.
Un poquito de decencia, por favor.
Pues nada viva el hub internacional del Prat , que va a desbancar a París , Londres y demás, un montón de puestos de trabajo, ojalá fuera verdad, pero esto me recuerda al cuento de la lechera, lo importante es la experiencia de los últimos años , suerte vista y al toro. !!!
American Airlines estrenará vuelo directo entre Barcelona y Chicago en el 2017.
Semana de buenas noticias para el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Si el miércoles Norwegian anunciaba cuatro rutas directas a Estados Unidos, este viernes American Airlines ha informado de que unirá Barcelona con Chicago con un vuelo directo en el 2017.
El anuncio de la firma se ha producido en Twitter, en una respuesta de la aerolínea a un usuario. En la publicación, la aerolínea asegura que el vuelo de Chicago a Barcelona operará de mayo a septiembre del próximo año (temporada de verano), y que los billetes se pondrán a la venta el 12 de septiembre.
5ª Libertad, la ley no ha cambiado, y menos para los noruegos, en el momento que empiecen se les denuncia y punto.
..y lo harán.
Veremos a ver quien les para, quien denuncia que...
AOC de la EU, compras megamillonarias tanto a Boeing como a Airbus, cielos abiertos.. la aviación ya ha cambiado y muchos no se quieren dar cuenta de ello.
Me acuerdo cuando aún se reían y criticaban a Ryanair o Easyjet.. y ahora no tienen competencia digna en Europa.
3 de cada 4 se quedan pendientes de moderación. Voy a dejar de escribir en esta página