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EDICIÓN ESPAÑA

Gobierno | Dentro del paquete de medidas del Gobierno para lograr el objetivo de déficit

Renfe y Aena: Rajoy deja entrever en el Congreso su próxima privatización

El Gobierno llevará a cabo un proceso de liberalización de los "servicios asociados a los transportes ferroviario, aeroportuario y portuario

El recorte de las cotizaciones no compensa la subida del IVA turístico

Renfe y Aena: Rajoy deja entrever su privatización.Aena y Renfe están en el punto de mira del Gobierno que necesita, como sea, recaudar más dinero una vez que ha hecho casi todos los recortes posibles y ha subido impuestos como el IVA. El presidente Mariano Rajoy ha dejado entrever la privatización de ambos durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados para explicar las nuevas medidas de ajuste.

 

Tal y como se preveía, el Ejecutivo llevará a cabo un proceso de liberalización, y en su caso de privatización, de los "servicios asociados a los transportes ferroviario, aeroportuario y portuario".

 

Rajoy ha hecho hincapié durante su intervención en el potencial del sector servicios que actualmente representa dos tercios del PIB de España y ha apuntado que hay que “eliminar barreras y posiciones anticompetitivas” para favorecer su impulso.

 

Dando mayor libertad de ejercicio y de acceso se mejorará el funcionamiento del que es uno de los motores de la economía española y se evitará así que se reduzca la “calidad de la prestación” y que se aumenten los precios.

 

La posible privatización de Aena y Renfe es un asunto del que se viene hablando desde hace tiempo. De hecho, a finales del mes de mayo el Ministerio de Economía anunció que estaba analizando cuáles eran los activos que tenían un valor atractivo para los inversores y que tendría listo un plan antes del verano.


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    dito
    12 años

    AENA, también tiene mentalidad empresarial de Bajo Coste, defensora del libre mercado ve al "dumping"empresarial y social como algo beneficioso para los consumidores y cree que articular mecanismos proteccionistas para evitarlo tienen consecuencias negativas en los pasajeros y en su bolsillo, nuevamente se confunde.

    Estas Compañías de Bajo Coste transnacionales no solo amenazan con causar un daño importante a una rama de producción vital del Aeropuerto de Barajas, como es la hostelería, pues compiten deslealmente eliminando y rebajando las condiciones sociales y economicas de sus trabajadores, que pasan a ser explotados por una multinacional especializada en contratar mano de obra principalmente inmigrante y sensiblemente mas manipulable y explotable. Ademas la calidad en atencion y producto no compensa ni al cliente, ni al Gestor Aeroportuario, ni a AENA, se garantiza que el canon que cobra, sea socialmente responsable, pues esta marcado por su obtención y procedencia de Compañías-Cadena antisociales.

    AENA, si es inteligente debe seguir apostando por su producto y potenciarlo, su marca en Barajas es Restauración de Aeropuertos Españoles S.A. (RAESA), mas de 900 trabajadores,debemos seguir creciendo y consolidarnos como una gran Compañia referenciada por AENA,con un fin que substancia lo económico y lo social, y que basa en la sostenibilidad económica el camino único y real, en el que se auna el beneficio empresarial con el objetivo responsable de crear empleo de calidad, como garantía de equidad y de Responsabilidad Corporativa,asi como garantizar un modelo en la restauración aeroportuaria que es el más operativo y que responde mejor en el servicio al pasajero, este simple argumento sustenta su razón de ser en contra del crecimiento constante y exponencial de los ingresos del ente público AENA en detrimento de los logros sociales,laborales y de servicio publico al pasajero de Barajas, que conforman nuestro concepto de "servicio al pasajero", frente al concepto de Compañía y Mundo, que parecen que quieren imponer en Barajas, el Mundo Low Cost.

    hola
    12 años

    No tiene sentido liberalizar el sector ferroviario cuando aún no se ha liberalizado el del transporte por carretera.

    José
    12 años

    Señor mariano o mejor dicho señor listillo, usted privatice todo lo que quiera, por ello bajo la capa de me han votado una gran mayoría ejerce de dictador haciendo lo que le viene en gana, donde digo digo diego. O sea, recorta concejales de municipios pequeños donde la gran mayoría de ellos no perciben emolumentos y ofrecen su servicio por la cara, cosa que usted la cara la pone pero para otros menesteres. Y digo yo, por qué no recorta un buen porcentaje de sus políticos, en el congreso, en el senado, en las diputaciones,los asesores. Deje en paz a servicios productivos como iberia, Renfe, funcionariado y recortese usted la coleta, que se le ve el plumero. En España hay españoles no exclavos suyos o piensa que el pais es suyo?. Si usted llegó al gobierno engañado prometiendo un programa político y se dió cuenta que era inasumible y que no lo cumpliría haber tenido la suficiente honrradez de convocar elecciones con un nuevo planteamiento electoral que no engañará a los españoles y que los que le voten lo hagan sabiendo que usted luego no cambia porque lo heredado no le ha gustado.
    Menos panplinas y piense esto, si se pusiera un techo de ingresos para cualquier político, empleado público, etce pongamos en 75.000€ anuales cree que éstos no vivirían bien y otros que desaucian podrían conservar sus casas. Sea español y compromisario con los españoles y no ejerza de una dictadura enmascarada.

    CHUS
    12 años

    Al que no le guste que se aguante. Y si no se aguanta pues un poco de porra en la espalda y arreglado. Por cierto... La policía es en si un grupo que no permite la libre competencia. Se podría liberalizar el mercado de la policía y seria muy atractivo poder escoger que porra va mejor y es mas barata. Porque puestos a que me de palos un bañudo por 1800 euros... Prefiero a un negro por 400 euros.

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