12 marzo, 2020
Varapalo de la CNMC a Adif por saltarse sus directrices sobre el cobro de cánones
Por R. P.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha sancionado con una multa grave a Adif por lo que considera una errónea estructura de cánones por el uso de la infraestructura ferroviaria y el caso omiso a las correcciones solicitadas, según publica Cinco... Seguir leyendo...28 febrero, 2020
Nueva Estación de Chamartín, primer paso del AVE a Barajas
Por R.P.
El proyecto de transformación de la Estación de Chamartín la convertirá en la mayor estación de AVE de España con 18 vías de alta velocidad. Costará 1.300 millones de euros y se realizará en dos fases, según ha avanzado el ministro de Transportes, José Luis... Seguir leyendo...28 enero, 2020
Eco Rail recurre en la Audiencia Nacional la adjudicación del AVE
Por R. P.
Eco Rail, la empresa andaluza constituida por el grupo Magtel para participar en la liberalización ferroviaria, ha decidido recurrir la resolución de Adif del pasado 27 de noviembre de adjudicar los tres lotes de capacidad de alta velocidad a Renfe, Ilsa (AirNostrum y... Seguir leyendo...14 enero, 2020
AVE Vandellós-Tarragona: entra en servicio el tramo clave del Corredor Mediterráneo
Por R. P.
Adif ha puesto en servicio este lunes el tramo de AVE entre Vandellós y Tarragona, un trazado de 64 kilómetros de longitud, que ha supuesto una inversión de 700 millones de euros y que es considerado clave en el Corredor Mediterráneo. Este tramo permitirá conectar... Seguir leyendo...5 diciembre, 2019
Precios políticos en el tren
Por Jaime Amador
Todo, absolutamente todo, es relativo para nuestro Gobierno. Duda de todo y ahora tampoco está seguro de ello. Por eso, después de que durante años cobrara 107 euros por un billete de tren, precio normal, entre Madrid y Barcelona, se descuelga ahora con que la nueva... Seguir leyendo...2 diciembre, 2019
El Gobierno "democratiza" el AVE a 25 euros en el trayecto Madrid-Barcelona
Por R. P.
La portavoz del Gobierno, Isabel Celaá, ha alabado la entrada de los dos primeros operadores (SNCF e ILSA) para competir con Renfe en el AVE a partir de diciembre de 2020 (Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE) y ha asegurado que esta medida va... Seguir leyendo...2 diciembre, 2019
Globalia acudirá a la repesca para explotar el AVE
Por R. P.
Globalia aún tiene opciones de operar el servicio de AVE en España. Se trata de las capacidades sobrantes no explotadas por los adjudicatarios: Renfe, Air Nostrum-Trenitalia y SCNF (Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE). Los otros tres operadores... Seguir leyendo...27 noviembre, 2019
Euforia en Air Nostrum al convertirse en el principal competidor de Renfe
Por R. P.
ILSA, formada por Air Nostrum (en un 55%) y Trenitalia (en un 45%), ha sido elegida por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) como el operador más importante alternativo a Renfe para competir en el mercado ferroviario español de la alta velocidad,... Seguir leyendo...27 noviembre, 2019
Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE
Por R. P.
Adif Alta Velocidad ha comunicado este miércoles que Talgo, Globalvia y la firma andaluza Eco Rail se han quedado fuera de la adjudicación de las líneas de AVE. Globalia, que concurría en alianza con Talgo y el fondo Trilantic, ha quedado descartada. (AVE: Globalia... Seguir leyendo...26 noviembre, 2019
Air Nostrum se perfila como favorita para competir con Renfe
Por R. P.
Ilsa, el consorcio formado por Trenitalia y Air Nostrum es uno de los favoritos, junto con la francesa SNCF, para hacerse con los paquetes B y C respectivamente, ya que son los únicos que tienen trenes disponibles para empezar a operar desde el primer día. Adif decidirá... Seguir leyendo...