12 febrero, 2018
IAG invierte en empresas emergentes para revolucionar la atención al cliente
Por R. P.
International Airlines Group (IAG) invertirá en siete empresas emergentes, también conocidas como 'start-ups', con el objetivo de potenciar nuevos emprendedores para revolucionar la industria aérea y mejorar la experiencia del cliente. Entre estas siete empresas está... Seguir leyendo...12 enero, 2018
Alitalia, donde se juega el liderazgo de la aviación europea
Por J. C.
El futuro de la aviación europea, la primacía en el mercado, se juega hoy mismo en Italia, con la venta de Alitalia. Probablemente, la decisión final que adopte el Gobierno italiano sobre a quién le vende lo que aún queda de la compañía de bandera, vaya a decidir... Seguir leyendo...30 diciembre, 2017
Reino Unido: el poder se moja en la lucha viajeros-aerolíneas
Por Jaime Amador
Tuve un incidente con una compañía aérea. Mi conflicto, derivado de una cancelación, llegó al punto en el que yo creía que tenía derecho a una indemnización y la compañía sostenía que no. Ya saben: llamadas interminables, envío de papeles, intercambio de mails,... Seguir leyendo...12 diciembre, 2017
Ryanair niega la convocatoria de huelga de pilotos en Irlanda
Por R. P.
Ryanair rechaza haber recibido "notificación sobre la convocatoria de huelga por parte de sus pilotos en Dublín", tal y como publicaba el Irish Times (Convocada huelga de pilotos sin fecha en Ryanair Irlanda), publicación que asegura que el 95% de los representados... Seguir leyendo...25 noviembre, 2017
Air Nostrum crea Hibernian Airlines en Irlanda para dar el salto internacional
Por R. P.
Air Nostrum ha decidido dar el salto de la internacionalización El principal accionista (54%) y presidente, Carlos Bertomeu, ha anunciado la constitución en Irlanda de una aerolínea especializada en ofrecer aeronaves a grandes compañías del centro y el norte de Europa.... Seguir leyendo...9 noviembre, 2017
Qatar, dueño de IAG, admite querer crear una megagigante
Por Á. A.
El máximo accionista de IAG --grupo de Iberia-- con el 20 por ciento de su capital, Qatar Airways, ha admitido que su toma de participaciones en gigantes aéreos mundiales como Latam Airlines o Cathay obedece a una estrategia que busca crear una "mega-aerolínea" mundial... Seguir leyendo...27 octubre, 2017
Vueling, filial de IAG, la que más se resiente de la caída de reservas a Barcelona
Por R. P.
Pocas horas antes de que el Parlament declarara la independencia de Cataluña en la tarde de este viernes, el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, admitía "cierto impacto" en las reservas de billetes desde y hacia Barcelona a raíz de la rocambolesca situación en la... Seguir leyendo...13 octubre, 2017
El mes y el año de Lufthansa
Por Álvaro Alcócer
Este jueves, como estaba escrito, como se habia anunciado, Lufthansa se quedó con la mayor parte de su principal rival, Air Berlin, la segunda aerolínea de su país. Ya se encargará Alemania de justificar que eso es compatible con la legislación europea de la competencia,... Seguir leyendo...1 septiembre, 2017
Vuelos transatlánticos a 99 euros abren la batalla del largo radio
Por Javier Calonge
No, la batalla de los vuelos trasatlánticos baratos no la están protagonizando ni Level, ni Eurowings ni los vuelos de Norwegian desde Barcelona con sus aviones Boeing 787, pese que sus precios son ligeramente mejores que los habituales. La verdadera batalla comercial... Seguir leyendo...18 agosto, 2017
Las empresas turísticas caen en 15 minutos en la Bolsa española
Por J. C.
El atentado terrorista de este jueves en Barcelona se conoció muy poco antes de que la Bolsa en España cerrara su sesión. Esos 15 minutos fueron suficientes para provocar una fuerte caída en los valores de las empresas con intereses turísticos, empezando por Aena, el... Seguir leyendo...