22 octubre, 2018
Air Europa y Volotea disparan el tráfico aéreo en septiembre
Por R. P.
Air Europa y Volotea se sitúan entre las aerolíneas europeas que más incrementaron su tráfico aéreo diario el pasado mes de septiembre, en un mes en que las 50 principales aerolíneas de Europa registraron una media diaria de 22.803 vuelos, un 66,4% más que en el... Seguir leyendo...20 octubre, 2018
Por qué las compañías aéreas quiebran en otoño
Por Javier Calonge
Cada otoño deja un reguero de aerolíneas en quiebra. Monarch y Air Berlin fueron víctimas de una competencia feroz en el mercado de la aviación y cayeron en estas fechas, como casi todas las que ha habido en el pasado. Este año, nuevamente, los medios acumulan noticias... Seguir leyendo...7 octubre, 2018
De Spanair a Primera Air: la lista maldita sigue creciendo
Por R. P.
La quiebra de Primera Air se suma a la larga lista maldita de aerolíneas que han desaparecido en la última década. En agosto de 2017 Air Berlin se declaró insolvente y dejó de volar en octubre de ese mismo año con una deuda que superaba los mil millones... Seguir leyendo...6 octubre, 2018
El Grupo Troll Tours se declara insolvente
Por R. P.
El grupo Troll Tours, especialista en viajes al norte de Europa, ha presentado una solicitud para la apertura de un procedimiento de insolvencia ante el Tribunal de Primera Instancia de Arnsberg (Alemania). El tribunal ha nombrado a Axel Kampmann, abogado del bufete... Seguir leyendo...26 septiembre, 2018
Los retrasos en Eurowings le hacen perder 90 millones
Por J. C.
Ustedes no saben bien lo que es ser críticos con el mal servicio hasta que vea el enfado de los consumidores alemanes. Son perfeccionistas, también con sus proveedores. Por eso a Eurowings no le queda más remedio que admitir que ha tenido un verano infame. Todos... Seguir leyendo...20 septiembre, 2018
Emirates y Etihad quieren crear la mayor aerolínea del mundo
Por J. C.
Esta vez va en serio. Aunque hace años que se habla de un posible fusión entre Etihad (la aerolínea de Abu Dhabi) y Emirates (la de Dubai), esta vez las conversaciones van en serio. La crisis económica que vive Etihad puede haber sido un detonante. Hace unas horas... Seguir leyendo...3 septiembre, 2018
Así será la 'low cost' Lauda, la nueva filial de Ryanair
Por J. C.
La Unión Europea ha confirmado que no hay razones para que Ryanair no sea la propietaria del 75 por ciento de Laudamotion, la compañía aérea del antiguo corredor de coches de F1, lo que de hecho significa la luz verde para el proyecto de Niki Lauda, ahora de la mano... Seguir leyendo...29 agosto, 2018
Ryanair completa la compra del 75% de Laudamotion y totalizará 18 aviones
Por R. P.
Ryanair ha completado la adquisición del 75% de LaudaMotion, que duplicará hasta 18 el número de aviones Airbus A320 de su flota para el verano de 2019, cuando espera la entrega de 9 aparatos de ese modelo, y que se distinguirá de la línea irlandesa al menos manteniendo... Seguir leyendo...28 agosto, 2018
Temor hotelero: se acentúa la bajada de la estancia media
Por R. P.
La patronal hotelera de la Costa Blanca alerta de una tendencia que se está acentuado, la de la estancia media. "De momento las ventas totales se mantienen, aunque se están reduciendo la estancia media, lo que está generando una caída de las pernoctaciones... Seguir leyendo...27 agosto, 2018
Eurowings ya cuenta con los 77 aviones que eran de Air Berlin
Por R. P.
Eurowings presenta este lunes el último de los 77 aviones que poseía la desaparecida Air Berlín. Se trata de un Airbus A320, propiedad de Magnetar, con disponibilidad para 174 plazas. El proceso de integración de los 77 aviones de la desaparecida aerolínea alemana... Seguir leyendo...
Año y medio y Air Caraibes echa a Christine Ourmieres
Condor se reinventa volando a destinos nuevos como Panamá
ITA Airways: de 52 a 100 aviones en apenas tres años
El viaje del Imserso “infernal” a Cataluña de 40 jubilados de Madrid
Así expulsaron a la fuerza a un pasajero de Ryanair en Lanzarote
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Cuba sufre el desvío de vuelos a RD de una aerolínea europea
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